本文關(guān)鍵詞： 川西坳陷東坡 構(gòu)造演化 砂體連通性 油氣運移模擬　出處：《長江大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：川西坳陷是龍門山構(gòu)造帶擠壓推覆運動而形成的前陸盆地,川西坳陷東坡是川西坳陷的一個次級構(gòu)造,研究區(qū)包括合興場-豐谷構(gòu)造、知新場-石泉場構(gòu)造、中江-回龍構(gòu)造和黃鹿向斜構(gòu)造四個次級構(gòu)造。川西坳陷東坡受到多次構(gòu)造運動影響,發(fā)育大量斷裂。川西坳陷東坡沙溪廟組是一套陸相碎屑巖,不能產(chǎn)生油氣,但下伏地層須五段和須三段都是較好的烴源巖層。研究過程中,利用2DMove軟件恢復川西坳陷東坡構(gòu)造演化過程,川西坳陷東坡構(gòu)造演化主要表現(xiàn)為:燕山期構(gòu)造運動擠壓構(gòu)造應力為近東西向,形成川西坳陷東坡南北向構(gòu)造帶的初期形態(tài),地層發(fā)育大量斷層,形成早期的斷背構(gòu)造圈閉。其中地層南邊與西邊較厚,北邊和東邊較薄。而喜山期東西向大規(guī)模的構(gòu)造應力擠壓,使地層變形、錯斷、抬升,合興場-知新場構(gòu)造進一步隆升定形。利用泥巖聲波時差法計算剝蝕厚度,東坡地區(qū)喜山期剝蝕厚度具有從西到東,由南到北呈現(xiàn)由高到低的總體趨勢。研究工作以油氣優(yōu)勢運移通道綜合預測技術(shù)為基礎(chǔ),基于ArcGIS平臺,開展油氣優(yōu)勢運移路徑研究。研究過程中,應用流體包裹體測溫、生排烴史分析、埋藏史和熱史分析等多種測試分析數(shù)據(jù),結(jié)合現(xiàn)有成果認識,綜合確定成藏期次和關(guān)鍵時刻。分析斷裂輸導體系和砂體輸導體系,確定斷-砂-源空間匹配關(guān)系,借鑒油氣分布和鉆錄井顯示特征,結(jié)合儲層孔隙演化史、斷層活動史等分析成果,研究川西坳陷東坡成藏關(guān)鍵時刻輸導格架空間組合樣式并建立地質(zhì)概念模型,構(gòu)建輸導格架的空間數(shù)值模型。闡明成藏關(guān)鍵時刻的油氣運移動力、通道及排烴模式,建立初始地質(zhì)模型。應用基于概率模型的油氣運移數(shù)值模擬技術(shù),應用油水分布、油氣顯示分布、地質(zhì)分析成果等資料檢驗,驗證油氣天然氣優(yōu)勢通道運移路徑分布成果,尋找分布規(guī)律及其主控因素,最終推測燕山末古氣藏特征。
[Abstract]:West Sichuan depression is a Foreland basin formed by compressional and nappe movement of Longmenshan structural belt. The east slope of west Sichuan depression is a secondary structure of western Sichuan depression. The study area includes Hexingchang-Fenggu structure and Zhixinchang-#china_person0# field structure. Zhongjiang-Huilong structure and Huanglu syncline structure are four secondary structures. The east slope of west Sichuan depression is affected by many tectonic movements and a large number of faults are developed. The Shaximiao formation in the east slope of the western Sichuan depression is a set of continental clastic rocks. Oil and gas can not be produced, but both the fifth member and the third member of the underlying strata are better source rocks. In the course of the study, the tectonic evolution process of the east slope of the western Sichuan depression was restored by using 2DMove software. The tectonic evolution of the east slope of the western Sichuan depression mainly shows that the compressive tectonic stress of the Yanshanian tectonic movement is nearly east-west, forming the initial shape of the south-north structural belt on the east slope of the western Sichuan depression, and a large number of faults are developed in the strata. The early faulted structural traps were formed. The south and west sides of the strata are thicker, the north and east side are thinner. However, during the Himalayan period, the large-scale tectonic stress squeezing in the east-west direction causes the strata to be deformed, faulted and uplifted. The Hexingchang-Zhixin field structure is further uplifted and the denudation thickness is calculated by using the mud sonic moveout method. The denudation thickness of the Himalayan period in the Dongpo area is from west to east. The research work is based on the comprehensive prediction technology of oil and gas dominant migration channel, based on the ArcGIS platform, the research of oil and gas dominant migration path is carried out. Based on the data of fluid inclusion temperature measurement, hydrocarbon generation and expulsion history, burial history and thermal history analysis, and combined with the existing results, it is recognized that the temperature measurement of fluid inclusions, hydrocarbon generation and expulsion history, burial history and thermal history analysis. The reservoir forming period and critical time are determined synthetically. The fault transport system and sand body transportation system are analyzed, the matching relationship between fault and sand source space is determined, the oil and gas distribution and logging display characteristics are used for reference, and the pore evolution history of reservoir is combined. Based on the analysis of fault activity history, this paper studies the spatial assemblages of the transport grid at the key time of reservoir formation on the east slope of the western Sichuan depression and establishes the geological conceptual model. The spatial numerical model of the transport grid is constructed, the hydrocarbon migration dynamics, channels and hydrocarbon expulsion models at the key time of reservoir formation are clarified, the initial geological model is established, and the numerical simulation technology of oil and gas migration based on probability model is applied. Oil and water distribution, oil and gas display distribution, geological analysis and other data are used to verify the migration path distribution results of oil and gas dominant channels, and to find out the distribution law and its main control factors. Finally, the characteristics of the late Yanshanian paleo-gas reservoir were inferred.
【學位授予單位】：長江大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：P618.13

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本文編號：1462991