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氣相色譜-串聯(lián)質譜法測定船用燃料油中的9種含氮化合物

發(fā)布時間:2018-01-20 19:29

  本文關鍵詞: 船用燃料油 含氮化合物 氣相色譜-串聯(lián)質譜 出處:《分析測試學報》2017年04期  論文類型:期刊論文


【摘要】:采用氣相色譜-串聯(lián)質譜(GC-MS/MS)法建立了船用燃料油中9種含氮化合物的測定方法。樣品以SPE小柱凈化去除飽和烴后,通過二氯甲烷-乙醇(5∶1)溶液洗脫。用DB-5MS(30 m×0.25 mm×0.25μm)色譜柱分離,采用多反應監(jiān)測(MRM)模式,外標法定量。結果表明,9種含氮化合物的色譜分離效果良好,在濃度1~1 000 mg/kg范圍內與峰面積均呈線性關系。方法的定量下限(S/N=10)為0.18~0.43 mg/kg,平均加標回收率為85.3%~121.6%,相對標準偏差(RSD,n=6)均不大于6.8%。結果表明該方法快速可靠、準確簡便,適用于船用燃料油中9種含氮化合物的檢測。
[Abstract]:A gas chromatography-tandem mass spectrometry (GC-MS / MS) method was developed for the determination of nine nitrogen-containing compounds in marine fuel oil. The samples were purified with SPE column to remove saturated hydrocarbons. It was eluted in 5: 1 dichloromethane-ethanol solution and separated by DB-5MS(30 m 脳 0.25 mm 脳 0.25 渭 m column. The results showed that the chromatographic separation of nine nitrogen-containing compounds was effective. There was a linear relationship between peak area and peak area in the concentration range of 1 000 mg/kg. The lower limit of the method was 0.18 ~ 0.43 mg/kg. The average recovery rate was 85.3% and the relative standard deviation was less than 6.8.The results showed that the method was rapid, reliable, accurate and simple. It is suitable for the determination of 9 nitrogen compounds in marine fuel oil.
【作者單位】: 廣東出入境檢驗檢疫局;
【基金】:國家重點研發(fā)計劃項目(2016YFF0203705) 廣東檢驗檢疫局科研項目(2016GDK35)
【分類號】:TE626.2;O657.63
【正文快照】: 船用燃料油中高含量的氮元素會極大地影響油品的質量,使催化劑失活[1],影響燃料油品的質量及氣味[2],促使膠質生成[3],排放形成酸雨[4],并且含有氮的多環(huán)芳烴有致癌作用[5],所以對船用燃料油中氮含量的控制很有必要。船用燃料油中含氮量高,一方面會造成其氧化穩(wěn)定性差,沉渣較

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本文編號:1449275

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