日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
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《吉林大學(xué)》 2011年
日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
孫浩然
【摘要】：近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,世界各國尤其是以中國、印度為首的發(fā)展中國家的汽車保有量急劇增長。汽車的尾氣排放對自然環(huán)境及人類居住環(huán)境造成的破壞越來越明顯；汽車所需要消耗的石油量不斷上升,國際能源供給日趨緊張,人類以往的汽車生產(chǎn)和生活方式已經(jīng)到了必須變革的時候。傳統(tǒng)汽車所帶來的能源消耗和氣候變暖問題已不容忽視。在這樣背景下,發(fā)展新能源汽車對降低環(huán)境污染、緩解石油短缺有著重要的意義。 新能源汽車代表了世界汽車工業(yè)的未來發(fā)展方向,是未來世界汽車產(chǎn)業(yè)的制高點。大力發(fā)展新能源汽車是世界各國和各大汽車制造廠商的共同戰(zhàn)略選擇。2008年金融危機(jī)以來,世界主要汽車生產(chǎn)國都把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為提高本國產(chǎn)業(yè)競爭能力、保持經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。同時,發(fā)展新能源汽車也是尋求新一輪經(jīng)濟(jì)增長點的突破口以及實現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑。對新能源汽車技術(shù)的扶持及相關(guān)的財政稅收政策,成為了各國應(yīng)對金融危機(jī)的有力武器。為此,各國相繼出臺了一系列政策措施以鼓勵本國新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 作為世界上第二大汽車生產(chǎn)大國以及屈指可數(shù)的汽車技術(shù)強(qiáng)國,日本在以混合動力汽車和電動車為主的新能源汽車方面的發(fā)展,遙遙領(lǐng)先于世界其他國家。同時,日本也是混合動力汽車普及率最高的國家。2010年4月12日,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省聯(lián)合日本各大汽車企業(yè)以及學(xué)術(shù)團(tuán)體共同成立的“新一代汽車戰(zhàn)略研究會”公布了《新一代汽車戰(zhàn)略2010》,提出了要將日本建成“新一代新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)基地”的目標(biāo)。研究日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將對發(fā)展我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)有著舉足輕重的意義。 結(jié)合這一研究想法,本文對日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展戰(zhàn)略及相關(guān)政策措施等方面展開了詳細(xì)的分析。首先,文章介紹了新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r及日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀,并從全球能源背景、日本本國能源安全等方面闡述了日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景,使讀者對日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)有了初步的了解。其次,借鑒日本《新一代汽車戰(zhàn)略2010》及豐田公司的成功經(jīng)驗,從國家戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略和企業(yè)戰(zhàn)略等方面全方位,多角度地對日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了系統(tǒng)地研究。同時,結(jié)合日本政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策措施,歸納成財政稅收、技術(shù)扶持、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等三點,進(jìn)行了深入的分析。向讀者展現(xiàn)了日本政府為發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)在各個領(lǐng)域,各個層面所作的努力和取得的成果。最后。通過對日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在的主要問題及其發(fā)展前景進(jìn)行評述,讓讀者對日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)有了更直觀,更具體的認(rèn)知。同時,也對中國發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了值得借鑒的經(jīng)驗。
【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：F416.471
【目錄】：
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本文關(guān)鍵詞：日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
，本文編號：116203
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