天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

基于PUSH的信息中心車聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)策略設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2021-11-12 08:14
  隨著移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)以及汽車電子等技術(shù)的不斷發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)(Vehicular Networks)作為智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐技術(shù)被廣泛研究。但TCP/IP網(wǎng)絡(luò)基于主機(jī)的尋址與面向連接的通信模式無(wú)法與車聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)瞬變的拓?fù)、時(shí)變不穩(wěn)定的無(wú)線鏈路的特點(diǎn)相適應(yīng),因此車聯(lián)網(wǎng)一直很難真正走向規(guī)模應(yīng)用。而作為未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)革命性架構(gòu)設(shè)計(jì)代表的信息中心網(wǎng)絡(luò)(Information-Centric Networks,ICN)具有基于內(nèi)容的路由尋址、請(qǐng)求—應(yīng)答的通信模式、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)緩存、有狀態(tài)的轉(zhuǎn)發(fā)等鮮明特征。這些特征與車聯(lián)網(wǎng)的動(dòng)態(tài)通信環(huán)境特別匹配。因此,基于ICN的車聯(lián)網(wǎng)(Information-Centric Vehicular Network,ICVN)被廣泛研究。然而,傳統(tǒng)ICVN的請(qǐng)求—應(yīng)答通信模式無(wú)法滿足車聯(lián)網(wǎng)中時(shí)間敏感消息傳遞的要求。為解決這個(gè)問(wèn)題,團(tuán)隊(duì)提出一種數(shù)據(jù)推送(PUSH)機(jī)制,并基于ndn SIM仿真平臺(tái)進(jìn)行了性能驗(yàn)證。為進(jìn)一步在原型系統(tǒng)中對(duì)該機(jī)制進(jìn)行驗(yàn)證,本文開(kāi)展了以下工作:1.基于嵌入式平臺(tái),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了具有數(shù)據(jù)PUSH功能的ICVN系統(tǒng)原型。硬件平臺(tái)選用樹(shù)莓派智能小車,ICN實(shí)現(xiàn)選用命名... 

【文章來(lái)源】:重慶郵電大學(xué)重慶市

【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于PUSH的信息中心車聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)策略設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)


TCP/IP和NDN的沙漏模型[5]

興趣,和數(shù),內(nèi)容,數(shù)據(jù)包


重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文第2章相關(guān)技術(shù)綜述12隨機(jī)數(shù)用于檢測(cè)Interest包是否循環(huán);引導(dǎo)符是可選項(xiàng),它可以確定Interest的生存時(shí)間。Data包也是由四個(gè)部分組成,分別是內(nèi)容名、附加信息、數(shù)據(jù)以及簽名。內(nèi)容名用于唯一標(biāo)識(shí)該數(shù)據(jù)包;附加信息為可選項(xiàng),用于確定Data包類型以及FreshnessPeriod,F(xiàn)reshnessPeriod用于緩存該Data包的節(jié)點(diǎn)判斷Data包是否過(guò)時(shí);數(shù)據(jù)即為Interest包請(qǐng)求的詳細(xì)內(nèi)容;簽名放在Data包的末尾,對(duì)之前所有內(nèi)容進(jìn)行簽名,消費(fèi)者收到Data包后,可通過(guò)簽名對(duì)Data包進(jìn)行驗(yàn)證,保證Data包的可靠性。圖2.2NDN的興趣包和數(shù)據(jù)包[5]通過(guò)數(shù)據(jù)包以及興趣包的格式,我們可以很明顯的發(fā)現(xiàn),二者取消了IP地址,選擇使用內(nèi)容名作為標(biāo)志。在興趣包中,不會(huì)將請(qǐng)求者的位置信息與身份信息等信息暴露出來(lái),但是在數(shù)據(jù)包中,卻包含了用戶的簽名信息,這也表明了數(shù)據(jù)包的內(nèi)容請(qǐng)求者可以驗(yàn)證發(fā)布者的身份信息,并且充分體現(xiàn)了NDN設(shè)計(jì)原則中的內(nèi)置安全性[41]。數(shù)據(jù)包不像IP網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)包一樣,將源地址與目的地址包含其中,而是將地址隱藏起來(lái),所以NDN中的數(shù)據(jù)包可以滿足所有請(qǐng)求該內(nèi)容的興趣請(qǐng)求。2.1.3NDN節(jié)點(diǎn)的類型為了實(shí)現(xiàn)興趣包和數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)的功能,每個(gè)NDN路由器維護(hù)三個(gè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):內(nèi)容倉(cāng)庫(kù)(ContentStore,CS)、轉(zhuǎn)發(fā)信息表(ForwardingInformationBase,FIB)和待定興趣表(PendingInterestTable,PIT)。路由器節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)如圖2.3所示。其中FIB記錄當(dāng)前節(jié)點(diǎn)到達(dá)內(nèi)容提供節(jié)點(diǎn)的下一跳接口,相當(dāng)于IP網(wǎng)中的FIB,由路由協(xié)議自動(dòng)生成,是轉(zhuǎn)發(fā)興趣包的依據(jù)。與IP轉(zhuǎn)發(fā)不同的是,NDN轉(zhuǎn)發(fā)允許有一組轉(zhuǎn)發(fā)出口,而不僅限于一個(gè)。在PIT條目中,會(huì)將興趣包攜帶的名字和興趣包進(jìn)入

節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)


重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文第2章相關(guān)技術(shù)綜述13節(jié)點(diǎn)的接口詳細(xì)的記錄下來(lái)。CS用于保存路由節(jié)點(diǎn)的緩存內(nèi)容,類似于IP路由器中的緩存,不同的是NDN路由器可以重復(fù)使用該數(shù)據(jù),而IP路由器在轉(zhuǎn)發(fā)之后則不能使用該數(shù)據(jù)。所以緩存策略也是NDN中的研究熱點(diǎn)之一[42]。當(dāng)興趣包到達(dá)時(shí),NDN路由器首先會(huì)檢查CS,了解其中是否有匹配的數(shù)據(jù),如果存在匹配的數(shù)據(jù),路由器向興趣包入接口返回?cái)?shù)據(jù)包。否則,路由器在PIT中查詢名字,如果匹配的條目存在,則在對(duì)應(yīng)條目處添加該興趣包的入端口號(hào)。如果不存在匹配的PIT條目,路由器將基于FIB中的信息和路由器中的自適應(yīng)轉(zhuǎn)發(fā)策略轉(zhuǎn)發(fā)興趣包。圖2.3NDN的節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)[5]2.1.4NDN原型實(shí)現(xiàn)庫(kù)ndn-cxxndn-cxx,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是一個(gè)實(shí)現(xiàn)NDN基本組件原型的C++庫(kù),實(shí)現(xiàn)了NDN的基礎(chǔ)功能,主要負(fù)責(zé)Interest包或者Data包的編解碼,并且可以被其他上層的應(yīng)用調(diào)用。ndn-cxx實(shí)現(xiàn)NDN原型組件包括:1.實(shí)現(xiàn)了最不經(jīng)常使用算法(LeastFrequentlyUsed,LFU)、最近最少使用算法(Leastrecentlyused,LRU)以及先進(jìn)先出算法(FirstInputFirstOutput,FIFO)三種緩存策略;2.NDN常用的應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具,主要有單元測(cè)試工具、事件定時(shí)器、系統(tǒng)日志記錄工具等;3.實(shí)現(xiàn)了包含生成數(shù)字證書的ndnsec模塊的數(shù)字簽名模塊;4.以層級(jí)表示的NDN命名組件,包括Interest包、Data包以及本地回環(huán)信息等,版本號(hào)、命名支持內(nèi)容名以及與傳統(tǒng)URL類似的參數(shù)格式等,命名工具包括基本的名稱對(duì)象比較、篩選以及匹配等;

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]車聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)分析及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用探討[J]. 翟冠杰.  電子測(cè)試. 2018(23)
[2]基于網(wǎng)絡(luò)編碼的命名數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)研究[J]. 胡曉艷,鄭少琦,龔儉,程光,臧小東.  通信學(xué)報(bào). 2018(S1)
[3]面向車載自組織網(wǎng)絡(luò)路由的軌跡預(yù)測(cè)算法[J]. 黎陽(yáng),王哲,張楚文,戴惠辰,徐文佺,姬雪楓,萬(wàn)穎,劉斌.  計(jì)算機(jī)研究與發(fā)展. 2017(11)
[4]命名數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)下基于K-medoids的簇內(nèi)Hash路由機(jī)制[J]. 鄢歡,高德云,蘇偉.  電子學(xué)報(bào). 2017(10)
[5]車聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛[J]. 丁兆威.  中國(guó)公共安全. 2017(04)
[6]車聯(lián)網(wǎng)綜述(英文)[J]. 楊放春,王尚廣,李靜林,劉志晗,孫其博.  中國(guó)通信. 2014(10)
[7]車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展研究[J]. 程剛,郭達(dá).  移動(dòng)通信. 2011(17)

碩士論文
[1]命名數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中緩存策略研究[D]. 劉武.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015



本文編號(hào):3490516

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/shengwushengchang/3490516.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶faeef***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com