近年來,車輛邊緣計(jì)算（Vehicular edge computing,VEC）將云計(jì)算模式帶到網(wǎng)絡(luò)的邊緣,緩解了網(wǎng)絡(luò)中大量數(shù)據(jù)請(qǐng)求造成的計(jì)算能力不足和時(shí)延的影響。隨著智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation Systems,ITS）的發(fā)展,智能應(yīng)用程序的應(yīng)用越來越多,這些智能應(yīng)用通常具有計(jì)算密集、延遲敏感和帶寬要求高等特征,對(duì)車載終端的處理能力造成很大的壓力,也給無線接入網(wǎng)絡(luò)帶來很大的負(fù)擔(dān)。移動(dòng)邊緣計(jì)算（Mobile Edge Computing,MEC）技術(shù)的出現(xiàn)有效地減少了網(wǎng)絡(luò)的負(fù)擔(dān)和延遲,但如何進(jìn)行任務(wù)卸載決策和資源分配成為了VEC中的關(guān)鍵問題。本文以提高車聯(lián)網(wǎng)中車輛的任務(wù)卸載效率的和合理分配邊緣計(jì)算資源為目標(biāo),針對(duì)不同邊緣服務(wù)器部署場(chǎng)景進(jìn)行研究,主要內(nèi)容如下:（1）針對(duì)邊緣服務(wù)器在部署RSU上的情況下,提出了一種基于貪婪算法的集中式任務(wù)卸載和資源分配方法。首先,采用控制器對(duì)車輛發(fā)送的任務(wù)信息進(jìn)行收集。然后,在多用戶競(jìng)爭(zhēng)有限的邊緣資源的環(huán)境下,為了滿足車輛智能應(yīng)用程序的需求,采用兩種任務(wù)完成方式。再對(duì)車輛的任務(wù)卸載決策和計(jì)算資源分配的策略進(jìn)行研究,提出... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

基于移動(dòng)邊緣計(jì)算的VANET模型

合肥工業(yè)大學(xué)專業(yè)碩士研究生學(xué)位論文6第二章相關(guān)理論與技術(shù)2.1VANET的模型及特點(diǎn)車載自主網(wǎng)絡(luò)（VANET）能夠通過多種無線電訪問技術(shù)進(jìn)行連接，例如專用短程通信[23]（DedicatedShortRangeCommunication，DSRC），IEEE802.11p[24]和長(zhǎng)期演進(jìn)[25]（LongTermEvolution，LTE）。具有可訪問無線電接口的車輛中的車載單元（OnboardUnits，OBU）可以相互通信，與附近的基站通信，甚至可以根據(jù)V2X[26]（VehicletoEverything，V2X）方式與所有事物進(jìn)行通信。傳統(tǒng)的VANET模型[27]如圖2.1所示。圖2.1傳統(tǒng)VANET網(wǎng)絡(luò)模型Fig2.1TraditionalVANETnetworkmodelVANET體系結(jié)構(gòu)的目標(biāo)是允許附近車輛之間以及車輛與固定路邊設(shè)備之間的通信，從而實(shí)現(xiàn)以下三種可能性（如圖2.2所示）：圖2.2三種通信模式Fig2.2Threecommunicationmodes

合肥工業(yè)大學(xué)專業(yè)碩士研究生學(xué)位論文6第二章相關(guān)理論與技術(shù)2.1VANET的模型及特點(diǎn)車載自主網(wǎng)絡(luò)（VANET）能夠通過多種無線電訪問技術(shù)進(jìn)行連接，例如專用短程通信[23]（DedicatedShortRangeCommunication，DSRC），IEEE802.11p[24]和長(zhǎng)期演進(jìn)[25]（LongTermEvolution，LTE）。具有可訪問無線電接口的車輛中的車載單元（OnboardUnits，OBU）可以相互通信，與附近的基站通信，甚至可以根據(jù)V2X[26]（VehicletoEverything，V2X）方式與所有事物進(jìn)行通信。傳統(tǒng)的VANET模型[27]如圖2.1所示。圖2.1傳統(tǒng)VANET網(wǎng)絡(luò)模型Fig2.1TraditionalVANETnetworkmodelVANET體系結(jié)構(gòu)的目標(biāo)是允許附近車輛之間以及車輛與固定路邊設(shè)備之間的通信，從而實(shí)現(xiàn)以下三種可能性（如圖2.2所示）：圖2.2三種通信模式Fig2.2Threecommunicationmodes

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]異構(gòu)蜂窩網(wǎng)絡(luò)中分層任務(wù)卸載：建模與優(yōu)化[J]. 趙臨東,莊文芹,陳建新,周亮.  通信學(xué)報(bào). 2020(04)
[2]基于邊-端協(xié)同的任務(wù)卸載資源分配聯(lián)合優(yōu)化算法[J]. 吳柳青,朱曉榮.  電信科學(xué). 2020(03)
[3]SDN和MEC架構(gòu)下V2X卸載與資源分配[J]. 張海波,王子心,賀曉帆.  通信學(xué)報(bào). 2020(01)
[4]軟件定義的D2D和V2X通信研究綜述[J]. 邵雯娟,沈慶國(guó).  通信學(xué)報(bào). 2019(04)
[5]基于安全保障的邊緣計(jì)算卸載方案[J]. 廉曉飛,謝人超,黃韜.  中興通訊技術(shù). 2019(02)
[6]移動(dòng)邊緣計(jì)算卸載技術(shù)綜述[J]. 謝人超,廉曉飛,賈慶民,黃韜,劉韻潔.  通信學(xué)報(bào). 2018(11)
[7]Cooperative Vehicular Content Distribution in Edge Computing Assisted 5G-VANET[J]. Guiyang Luo,Quan Yuan,Haibo Zhou,Nan Cheng,Zhihan Liu,Fangchun Yang,Xuemin （Sherman） Shen.  中國(guó)通信. 2018(07)
[8]5G若干關(guān)鍵技術(shù)評(píng)述[J]. 張平,陶運(yùn)錚,張治.  通信學(xué)報(bào). 2016(07)
[9]NP完全問題研究及前景剖析[J]. 杜立智,陳和平,符海東.  武漢工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(10)



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