發(fā)布時間：2021-10-09 02:18

　　在數控加工領域,孔群加工占比較大。伴隨著機械制造業(yè)的蓬勃發(fā)展以及數字化技術的不斷普及應用,傳統(tǒng)人工制定加工路徑的方法難以滿足實際生產需要,盡量縮短刀具空行程,減少走刀的時間,提高加工生產效率,降低生產成本已成必然趨勢。因此,數控編程實現(xiàn)孔群加工路徑的優(yōu)化是目前亟待解決的關鍵問題。本文在提取STEP中性文件幾何信息的基礎上,針對不同規(guī)模的孔群模具,提出兩種智能優(yōu)化算法優(yōu)化孔群加工路徑。首先分析了孔類模具STEP中性文件實體間的繼承關系,設計了孔群模具幾何信息提取方案以及剖析了描述幾何信息的數學模型非均勻有理B樣條曲線和曲面,并通過具體的STEP中性文件工程實例驗證了幾何信息提取方案的可行性。其次,針對普通孔群加工問題,提出了一種最近鄰、遺傳算法和禁忌搜索相融合的改進遺傳算法。該算法采用最近鄰算法選取一系列較好的初始種群,同時將禁忌搜索中“禁忌”的思想引入到遺傳算法中,并在進化過程中隨機引入部分新個體,進行迭代搜索。根據孔群加工特點建立了類似旅行商問題的數學模型,并用改進遺傳算法求解最短加工路徑。輪胎實例結果表明,改進算法優(yōu)化后路徑長度比CAM系統(tǒng)算法優(yōu)化后路徑長度縮短5.31%,比X向路... 

【文章來源】：中北大學山西省

【文章頁數】：52 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

孔類模具中性文件實體繼承關系樹狀圖

幾何信息提取流程圖

（1） 過山車軌道自由彎管實例首先將過山車軌道自由彎管模具的STEP中性源文件在solidworks2018中進行仿真，可得到如圖2.3所示的三維立體模型。圖 2.3 過山車軌道自由彎管模具模型根據非均勻有理 B 樣條描述曲線曲面原理并結合 STEP 幾何信息提取方案，對過山車軌道自由彎管模具 STEP 中性文件進行幾何信息提取，最終實現(xiàn)過山車軌道彎管曲線的還原，圖 2.4 為過山車軌道自由彎管模具 STEP 中性源文件信息，利用 matlab 編程實現(xiàn) STEP 幾何信息提取方案，經過進一步數據整合，得到圖 2.5 所示的過山車軌道自由彎管幾何數據信息[37]。圖 2.4 過山車軌道自由彎管 STEP 中性源文件


本文編號：3425437