智能騎行臺配合PC端的騎行訓(xùn)練系統(tǒng)模擬出了具有一定真實(shí)感的戶外騎行效果,代替原先的機(jī)械式騎行臺成為了自行車圈中熱門的訓(xùn)練方式。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,用戶對騎行訓(xùn)練系統(tǒng)也提出了更高的要求�，F(xiàn)有的智能騎行訓(xùn)練系統(tǒng)提供的3D虛擬場景騎行模式,不符合用戶實(shí)景騎行的喜好,并且國內(nèi)的騎行臺還無法模擬出真實(shí)的路感,缺乏真實(shí)感與趣味性。因此,開發(fā)更豐富、更有趣的新騎行訓(xùn)練模式,以及創(chuàng)造基于混合現(xiàn)實(shí)的更真實(shí)、更精確的實(shí)景騎行體驗(yàn),是用戶對騎行訓(xùn)練系統(tǒng)新的需求。針對這些需求,結(jié)合相關(guān)原理設(shè)計(jì)并開發(fā)了基于混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)實(shí)景騎行訓(xùn)練系統(tǒng)。本文的研究內(nèi)容如下:1.設(shè)計(jì)了基于混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)的實(shí)景運(yùn)動控制算法。該算法利用混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬出真實(shí)的場景運(yùn)動效果。依據(jù)邊緣檢測、Hough變換和透視逆變換等相關(guān)原理和技術(shù)開發(fā)了一套實(shí)景視頻處理算法。在多人聯(lián)網(wǎng)比賽模式下,將可見范圍內(nèi)其他騎行用戶虛擬形象實(shí)時的插入實(shí)景視頻中,實(shí)現(xiàn)了追逐與被趕超效果。2.設(shè)計(jì)并開發(fā)了一套聯(lián)網(wǎng)實(shí)景騎行系統(tǒng),包括設(shè)計(jì)其通信方式、服務(wù)器框架和后臺功能模塊。為了更好的兼容逐漸被智能健身領(lǐng)域廣泛采用的ANT+無線通信協(xié)議,設(shè)計(jì)了由藍(lán)牙4.0和ANT+... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

Tacx騎行訓(xùn)練系統(tǒng)

圖 1-1 Tacx 騎行訓(xùn)練系統(tǒng)騎行訓(xùn)練系統(tǒng)大多還是采用機(jī)械式的，只有邁金科技最新推出了智能騎行的需求[7]。它為騎行用戶提供了 3D 虛擬騎行賽道景騎行，因此 Onelap 提供的騎行模式并不符合騎行用戶的喜本太高，可供選擇的騎行賽道數(shù)量也很少。更重要的是，On制系統(tǒng)，無法模擬出真實(shí)的路感。

浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文3. 服務(wù)器模塊：本系統(tǒng)采用基于 TCP/IP 的 C/S（客戶端-服務(wù)端）架構(gòu)。服務(wù)端設(shè)為底層架構(gòu)和訓(xùn)練邏輯兩大部分。底層架構(gòu)主要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)存儲等功能。訓(xùn)輯分為賬戶登錄系統(tǒng)、房間系統(tǒng)、訓(xùn)練系統(tǒng)三個部分。由于本系統(tǒng)的并發(fā)量比較小，異步 TCP 處理網(wǎng)絡(luò)連接。4. 客戶端網(wǎng)絡(luò)模塊：客戶端通過網(wǎng)絡(luò)模塊接收和處理服務(wù)端消息。建立異步 Sock接以接收網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，由消息隊(duì)列實(shí)現(xiàn)單線程異步回調(diào)，使用委托處理機(jī)制來分發(fā)處理[10]。設(shè)備連接實(shí)景訓(xùn)練

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3286896