截止到2017年底,我國電力總裝機(jī)量17.77億千瓦,火電裝機(jī)容量達(dá)到11億千瓦,全國發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)不足4000小時(shí)。三北地區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組占比大,新能源裝機(jī)、上網(wǎng)規(guī)模增長迅速,但由于社會(huì)整體用電增長乏力,用熱需求持續(xù)增加,新能源大規(guī)模發(fā)展和消納的要求仍難以完全滿足,部分地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重棄風(fēng)、棄光問題,熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)展存在著用熱用電矛盾突出的問題,大型抽凝式熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)展方式受限。高背壓余熱供熱技術(shù)通過回收排汽余熱,擴(kuò)大供熱能力,同時(shí)利用儲(chǔ)熱技術(shù)實(shí)現(xiàn)供熱機(jī)組靈活調(diào)峰備受關(guān)注。本文涉及工作基于國家科技支撐計(jì)劃課題“火電機(jī)組汽輪機(jī)低位能梯級(jí)供熱技術(shù)研究”,即搭建示范機(jī)組高背壓梯級(jí)供熱綜合性能仿真平臺(tái),對(duì)高背壓供熱改造后機(jī)組提供變工況運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)、負(fù)荷特性分析及運(yùn)行指導(dǎo)。本文詳細(xì)說明了供熱機(jī)組仿真模擬的發(fā)展現(xiàn)狀,論述了高背壓梯級(jí)供熱技術(shù),針對(duì)大連開發(fā)區(qū)熱電廠機(jī)組案例構(gòu)建機(jī)組設(shè)備動(dòng)態(tài)模型,開發(fā)了機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)及流網(wǎng)模型,應(yīng)用Star-90仿真軟件建立高背壓供熱改造機(jī)組-熱網(wǎng)耦合動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)并驗(yàn)證其精確度和穩(wěn)定性。結(jié)果表明,仿真系統(tǒng)模擬結(jié)果與機(jī)組實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)基本吻合,可用于研究和工程應(yīng)用。針對(duì)示范... 

【文章來源】：華北電力大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

高背壓余熱供熱系統(tǒng)

作為主控制器通過對(duì)凝結(jié)水栗轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)控制凝結(jié)水流量并保證除氧器水位，后??者作為副調(diào)節(jié)器根據(jù)凝結(jié)水流量調(diào)節(jié)給水泵轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)給水流量與主蒸汽流量??的平衡�？刂葡到y(tǒng)方框圖如圖２－２所示。??干擾２?Ｉ干擾１??被控變量設(shè)定?—?＿?ｊ?Ｉ?被控變量???？?—￣￣？?—？髮■?－■？？調(diào)節(jié)闊？??？?副對(duì)象＊?？??？主對(duì)象??？??＊１?—．?‘?“?＇??副測(cè)量?＾??Ｌ變送器—：??主測(cè)??—變考Ｓ?：??圖２－２水位串級(jí)控制系統(tǒng)方框圖??同時(shí)，為保證控制系統(tǒng)控制質(zhì)量，采用工業(yè)控制中常用的經(jīng)驗(yàn)法對(duì)控制器參??數(shù)進(jìn)行整定，在實(shí)際運(yùn)行中按工程經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)參數(shù)進(jìn)行修正，其順序?yàn)橄日ū??例帶，再加入積分作用消除余差。通過串級(jí)控制方式，副回路的設(shè)置可提高控制??系統(tǒng)抗干擾能力，迅速克服擾動(dòng)影響，改善了控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，能夠適用于??多變量耦合、非線性特性的水位控制過程。??在電站機(jī)組運(yùn)行過程中，通常是以控制凝結(jié)水泵來實(shí)現(xiàn)對(duì)除氧器水位的調(diào)??節(jié)。本文為盡量貼近電站運(yùn)行實(shí)際，通過對(duì)凝結(jié)水泵轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，實(shí)現(xiàn)除??氧器水位自動(dòng)控制模塊的搭建，其控制策略如圖２－３所示。???？比例Ｐ??Ｔ??Ｘ?（ｔ）?

作為主控制器通過對(duì)凝結(jié)水栗轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)控制凝結(jié)水流量并保證除氧器水位，后??者作為副調(diào)節(jié)器根據(jù)凝結(jié)水流量調(diào)節(jié)給水泵轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)給水流量與主蒸汽流量??的平衡�？刂葡到y(tǒng)方框圖如圖２－２所示。??干擾２?Ｉ干擾１??被控變量設(shè)定?—?＿?ｊ?Ｉ?被控變量???？?—￣￣？?—？髮■?－■？？調(diào)節(jié)闊？??？?副對(duì)象＊?？??？主對(duì)象??？??＊１?—．?‘?“?＇??副測(cè)量?＾??Ｌ變送器—：??主測(cè)??—變考Ｓ?：??圖２－２水位串級(jí)控制系統(tǒng)方框圖??同時(shí)，為保證控制系統(tǒng)控制質(zhì)量，采用工業(yè)控制中常用的經(jīng)驗(yàn)法對(duì)控制器參??數(shù)進(jìn)行整定，在實(shí)際運(yùn)行中按工程經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)參數(shù)進(jìn)行修正，其順序?yàn)橄日ū??例帶，再加入積分作用消除余差。通過串級(jí)控制方式，副回路的設(shè)置可提高控制??系統(tǒng)抗干擾能力，迅速克服擾動(dòng)影響，改善了控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，能夠適用于??多變量耦合、非線性特性的水位控制過程。??在電站機(jī)組運(yùn)行過程中，通常是以控制凝結(jié)水泵來實(shí)現(xiàn)對(duì)除氧器水位的調(diào)??節(jié)。本文為盡量貼近電站運(yùn)行實(shí)際，通過對(duì)凝結(jié)水泵轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，實(shí)現(xiàn)除??氧器水位自動(dòng)控制模塊的搭建，其控制策略如圖２－３所示。???？比例Ｐ??Ｔ??Ｘ?（ｔ）?

【參考文獻(xiàn)】：
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博士論文
[1]重型燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)仿真模型研究與應(yīng)用[D]. 崔凝.華北電力大學(xué)（河北） 2008



本文編號(hào)：3271467