基于輔助駕駛的交通標(biāo)志檢測(cè)系統(tǒng)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 22:22
伴隨著我國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理模式無(wú)法有效解決道路交通所面臨的困境,而人工智能產(chǎn)業(yè)中高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)的出現(xiàn)、發(fā)展為解決道路交通困境提供了新的解決方案。輔助駕駛系統(tǒng)中各功能的完美落地是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的前提,交通標(biāo)志檢測(cè)系統(tǒng)作為ADAS的重要組成部分,在提升駕駛安全性能、解決交通運(yùn)行效率等方面具有重要意義。交通標(biāo)志雖種類繁多,但禁令標(biāo)志對(duì)道路參與者行為起禁止或限制作用,在駕駛安全和道路運(yùn)行效率方面有著更加顯著影響。本文利用車載視覺(jué)系統(tǒng),針對(duì)自然場(chǎng)景下的圓形禁令標(biāo)志的檢測(cè)與識(shí)別方法進(jìn)行了深入研究,包括軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)和硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩大部分。主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)軟件部分:針對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,本文提出了一種在灰度圖像上基于MSER提取候選區(qū)域,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域粗選;然后根據(jù)圓形幾何形狀特征提取目標(biāo)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)圖像中禁令標(biāo)志的精確檢測(cè)分割;最后為提高檢測(cè)算法的實(shí)時(shí)性,提出了區(qū)域目標(biāo)跟蹤檢測(cè)算法。標(biāo)志牌識(shí)別過(guò)程中,首先利用方向梯度直方圖(Histogram of Oriented Gradient,HOG)完成對(duì)...
【文章來(lái)源】:天津科技大學(xué)天津市
【文章頁(yè)數(shù)】:81 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 交通標(biāo)志檢測(cè)定位方法研究現(xiàn)狀
1.2.2 交通標(biāo)志識(shí)別分類方法研究現(xiàn)狀
1.3 存在的問(wèn)題及本文的主要研究?jī)?nèi)容
1.3.1 存在的主要問(wèn)題
1.3.2 論文研究的主要內(nèi)容
1.4 論文的結(jié)構(gòu)安排
2 交通標(biāo)志檢測(cè)方法及關(guān)鍵技術(shù)
2.1 常用交通標(biāo)志分類及特征分析
2.2 基于彩色空間的檢測(cè)方法
2.2.1 RGB彩色空間分割方法
2.2.2 其它彩色空間分割方法
2.3 最大穩(wěn)定極值區(qū)域MSER方法
2.4 方向梯度直方圖HOG特征方法
2.5 支持向量機(jī)SVM方法
2.6 單目視覺(jué)系統(tǒng)測(cè)距方法
2.7 本章小結(jié)
3 圓形禁令標(biāo)志的檢測(cè)與分割
3.1 圖像預(yù)處理
3.1.1 圖像均衡化處理
3.1.2 圖像平滑處理
3.2 基于灰度圖像的候選區(qū)域檢測(cè)與分割
3.3 目標(biāo)區(qū)域篩選
3.3.1 圓形標(biāo)志篩選預(yù)處理
3.3.2 圓形幾何形狀特征篩選
3.3.3 區(qū)域篩選結(jié)果分析
3.4 區(qū)域目標(biāo)跟蹤檢測(cè)算法研究
3.5 實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
3.6 本章小結(jié)
4 圓形禁令標(biāo)志的識(shí)別與分類方法研究
4.1 樣本數(shù)據(jù)庫(kù)介紹
4.2 分類器訓(xùn)練
4.3 分類器優(yōu)化
4.3.1 交叉驗(yàn)證優(yōu)化參數(shù)
4.3.2 HOG特征參數(shù)選擇
4.4 實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
4.5 本章小結(jié)
5 基于輔助駕駛的視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5.1 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5.1.1 相機(jī)與鏡頭選型
5.1.2 景深的確定
5.1.3 硬件系統(tǒng)外形設(shè)計(jì)
5.1.4 主要構(gòu)件設(shè)計(jì)
5.1.5 材料選用與安裝方式驗(yàn)證
5.2 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.2.1 軟件系統(tǒng)框架
5.2.2 系統(tǒng)操作平臺(tái)
5.2.3 系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)
5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論和展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 論文創(chuàng)新點(diǎn)
6.3 工作展望
7 參考文獻(xiàn)
8 致謝
本文編號(hào):3192555
【文章來(lái)源】:天津科技大學(xué)天津市
【文章頁(yè)數(shù)】:81 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
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摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 交通標(biāo)志檢測(cè)定位方法研究現(xiàn)狀
1.2.2 交通標(biāo)志識(shí)別分類方法研究現(xiàn)狀
1.3 存在的問(wèn)題及本文的主要研究?jī)?nèi)容
1.3.1 存在的主要問(wèn)題
1.3.2 論文研究的主要內(nèi)容
1.4 論文的結(jié)構(gòu)安排
2 交通標(biāo)志檢測(cè)方法及關(guān)鍵技術(shù)
2.1 常用交通標(biāo)志分類及特征分析
2.2 基于彩色空間的檢測(cè)方法
2.2.1 RGB彩色空間分割方法
2.2.2 其它彩色空間分割方法
2.3 最大穩(wěn)定極值區(qū)域MSER方法
2.4 方向梯度直方圖HOG特征方法
2.5 支持向量機(jī)SVM方法
2.6 單目視覺(jué)系統(tǒng)測(cè)距方法
2.7 本章小結(jié)
3 圓形禁令標(biāo)志的檢測(cè)與分割
3.1 圖像預(yù)處理
3.1.1 圖像均衡化處理
3.1.2 圖像平滑處理
3.2 基于灰度圖像的候選區(qū)域檢測(cè)與分割
3.3 目標(biāo)區(qū)域篩選
3.3.1 圓形標(biāo)志篩選預(yù)處理
3.3.2 圓形幾何形狀特征篩選
3.3.3 區(qū)域篩選結(jié)果分析
3.4 區(qū)域目標(biāo)跟蹤檢測(cè)算法研究
3.5 實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
3.6 本章小結(jié)
4 圓形禁令標(biāo)志的識(shí)別與分類方法研究
4.1 樣本數(shù)據(jù)庫(kù)介紹
4.2 分類器訓(xùn)練
4.3 分類器優(yōu)化
4.3.1 交叉驗(yàn)證優(yōu)化參數(shù)
4.3.2 HOG特征參數(shù)選擇
4.4 實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
4.5 本章小結(jié)
5 基于輔助駕駛的視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5.1 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5.1.1 相機(jī)與鏡頭選型
5.1.2 景深的確定
5.1.3 硬件系統(tǒng)外形設(shè)計(jì)
5.1.4 主要構(gòu)件設(shè)計(jì)
5.1.5 材料選用與安裝方式驗(yàn)證
5.2 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.2.1 軟件系統(tǒng)框架
5.2.2 系統(tǒng)操作平臺(tái)
5.2.3 系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)
5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論和展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 論文創(chuàng)新點(diǎn)
6.3 工作展望
7 參考文獻(xiàn)
8 致謝
本文編號(hào):3192555
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