從20世紀(jì)90年代開始,裝配式鋼結(jié)構(gòu)就已經(jīng)應(yīng)用于我國的建筑工程當(dāng)中,但裝配式鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理卻存在著信息化程度低、信息共享與協(xié)同困難、可視化程度低、質(zhì)量管理評價(jià)理念匱乏等諸多問題。本文將BIM和模糊綜合評價(jià)應(yīng)用于裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理中,不僅能提高質(zhì)量管理的效率,也能對運(yùn)用BIM后的質(zhì)量管理效果作出評價(jià)。首先,通過BIM和傳統(tǒng)質(zhì)量管理,針對裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的質(zhì)量事故原因做出分析,并通過實(shí)際例子展示了BIM的實(shí)踐性;根據(jù)裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理和實(shí)際工程特點(diǎn),結(jié)合專家訪談和大量文獻(xiàn)作為論文的理論基礎(chǔ),通過對建立BIM組織機(jī)構(gòu)、四個階段性管理、八個質(zhì)量管理應(yīng)用點(diǎn)、4M1E以及PDCA的重點(diǎn)研究,確定了基于BIM的裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理途徑。其次,本文通過專家調(diào)查以及閱讀大量裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程評價(jià)指標(biāo)體系的文獻(xiàn),從裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程的本身特點(diǎn)出發(fā),分析了鋼結(jié)構(gòu)焊接工程、緊固件連接工程、鋼零件及鋼部件加工工程、鋼構(gòu)件組裝工程、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、壓型金屬板工程、鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程等多方面指標(biāo),建立了更為科學(xué)、合理、符合實(shí)際工程特征的BIM裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理評價(jià)模型。最后,分析鞍鋼集... 

【文章來源】：遼寧科技大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
ABSTRACT
1.緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑前景廣闊
        1.1.2 BIM在建筑業(yè)扮演重要角色
        1.1.3 質(zhì)量管理決定成敗
    1.2 研究的目的及意義
        1.2.1 研究的目的
        1.2.2 研究的意義
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國內(nèi)相關(guān)研究文獻(xiàn)綜述
        1.3.2 國外相關(guān)研究文獻(xiàn)綜述
    1.4 研究內(nèi)容與方法
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
    1.5 本章小結(jié)
2.BIM和裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理
    2.1 BIM簡介
        2.1.1 BIM的定義及分類
        2.1.2 BIM和 CAD的區(qū)別
        2.1.3 BIM的實(shí)際應(yīng)用
    2.2 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理
        2.2.1 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理的劃分
        2.2.2 質(zhì)量控制方法
    2.3 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程常見質(zhì)量問題分析
        2.3.1 鋼結(jié)構(gòu)典型事故統(tǒng)計(jì)
        2.3.2 裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量事故原因分析
    2.4 本章小結(jié)
3.基于BIM的裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理途徑
    3.1 基于BIM的質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)
        3.1.1 BIM團(tuán)隊(duì)組建
        3.1.2 基于BIM的組織協(xié)作
    3.2 基于BIM的裝配式鋼結(jié)構(gòu)階段性質(zhì)量管理
        3.2.1 設(shè)計(jì)階段質(zhì)量管理
        3.2.2 生產(chǎn)加工階段質(zhì)量管理
        3.2.3 安裝階段質(zhì)量管理
        3.2.4 竣工維護(hù)階段質(zhì)量管理
    3.3 基于BIM的裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理應(yīng)用點(diǎn)
        3.3.1 數(shù)據(jù)庫的質(zhì)量管理
        3.3.2 可視化應(yīng)用
        3.3.3 圖紙的深化設(shè)計(jì)
        3.3.4 現(xiàn)場質(zhì)量檢測對比
        3.3.5 碰撞檢測
        3.3.6 遠(yuǎn)程溝通機(jī)制
        3.3.7 動態(tài)跟蹤
        3.3.8 BIM結(jié)合其他技術(shù)
    3.4 基于BIM的裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理實(shí)施要點(diǎn)
        3.4.1 BIM結(jié)合PDCA循環(huán)的綜合應(yīng)用
        3.4.2 BIM對質(zhì)量影響因素的提升
    3.5 本章小結(jié)
4.BIM裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理評價(jià)模型建立
    4.1 構(gòu)建模型的指導(dǎo)思想
    4.2 裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理評價(jià)模型基本原則
        4.2.1 模型評價(jià)原則
        4.2.2 評價(jià)指標(biāo)選取原則
    4.3 構(gòu)建模型的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)
        4.3.1 層次分析法建模步驟
        4.3.2 模糊綜合評價(jià)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)及流程
    4.4 裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理評價(jià)模型的的建立
        4.4.1 構(gòu)造裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量影響因素的層次結(jié)構(gòu)
        4.4.2 構(gòu)造鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量評價(jià)因素集并確定評語集
        4.4.3 構(gòu)造鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量影響因素的判斷矩陣
        4.4.4 檢驗(yàn)一致性并計(jì)算權(quán)重
        4.4.5 模糊綜合評價(jià)及結(jié)果分析
    4.5 BIM裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理評價(jià)模型應(yīng)用的可行性
    4.6 BIM對裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理評價(jià)模型的作用
    4.7 本章小結(jié)
5.BIM裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制效果評價(jià)
    5.1 工程概況
        5.1.1 裝配式鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目
        5.1.2 項(xiàng)目難點(diǎn)
    5.2 鞍鋼工程BIM應(yīng)用亮點(diǎn)
        5.2.1 主體鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)
        5.2.2 施工方案優(yōu)選
        5.2.3 施工工藝交底
        5.2.4 材料設(shè)備質(zhì)量管理應(yīng)用
    5.3 BIM裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理評價(jià)模型的應(yīng)用
        5.3.1 BIM裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理評價(jià)模型的實(shí)際應(yīng)用
        5.3.2 結(jié)果分析
    5.4 BIM裝配式鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理評價(jià)模型應(yīng)用效果和建議
        5.4.1 運(yùn)用BIM前后的工程質(zhì)量管理對比
        5.4.2 基于BIM的裝配式鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目質(zhì)量控制建議
    5.5 本章小結(jié)
6.結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 層次分析法調(diào)研問卷
附錄B 質(zhì)量評價(jià)表
致謝
作者簡介



本文編號：3171628