天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

基于信息熵的疲勞狀態(tài)決策研究

發(fā)布時間:2021-03-31 18:20
  疲勞是一種主觀不適的感覺,在客觀同等條件下,疲勞會使人喪失完成正在從事的正;顒拥哪芰。它是每個人都會產(chǎn)生的生理狀態(tài),嚴重的疲勞狀態(tài)會影響人的工作效率甚至危及生命安全。為了降低疲勞狀態(tài)造成的危害,本文提出了一種基于信息熵的疲勞狀態(tài)決策的方法。本文利用圖像處理與模式識別的技術(shù)。首先從采集到的幀圖像中進行面部檢測,提取出眼部和嘴巴的特征,然后進行狀態(tài)的分類。其次,使用比例正交投影迭代變換算法結(jié)合面部關(guān)鍵特征點估計頭部姿態(tài),根據(jù)各部分器官的狀態(tài)可以得到相應(yīng)的疲勞決策指標。最后,通過熵權(quán)法求疲勞決策指標在這段視頻中的狀態(tài)決策權(quán)重,結(jié)合貝葉斯理論完成一段時間內(nèi)駕駛員疲勞等級的決策。具體內(nèi)容如下:1)為了降低光照對面部檢測的影響,使用自商圖的方式進行圖像預處理。通過MUCT人臉數(shù)據(jù)庫與新增的疲勞相關(guān)人臉數(shù)據(jù)集對主動形狀模型進行訓練,在閉眼、張嘴打哈欠時也可以獲得了較好的配準效果。2)使用邊緣檢測與霍夫變換定位瞳孔中心位置。通過分析常用的圖像紋理特征的優(yōu)缺點,選取方向梯度直方圖特征描述眼睛和嘴巴的紋理信息。根據(jù)面部關(guān)鍵特征點獲取到眼睛和嘴巴的區(qū)域,提取其方向梯度直方圖特征并用支持向量機分類,得到嘴巴... 

【文章來源】:西安工業(yè)大學陜西省

【文章頁數(shù)】:75 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于信息熵的疲勞狀態(tài)決策研究


系統(tǒng)處理的過程

相機標定


圖 2.5 相機標定當提取到全部角點后,下一步就需要對相機進行標定。調(diào)用 OpenCV 中vCalibrateCamera2()函數(shù)完成對相機的標定,由此可以得到相機的內(nèi)參數(shù)、畸變系數(shù), 2.6 所示:圖 2.6 標定結(jié)果對于相機的標定流程可以總結(jié)為以下幾點:一、通過拍攝到的棋盤圖像提取棋盤的角點

標定結(jié)果,角點,相機標定


進一步再提取亞像素角點信息。在棋牌標定圖上繪制找到的內(nèi)角點,然后進行相機標定。若沒有找到全部角點,需要在圖中畫出找的角點;若檢測到全部角點,用白色線條將角點連接起來,如圖 2.5 所示。圖 2.5 相機標定當提取到全部角點后,下一步就需要對相機進行標定。調(diào)用 OpenCV 中的cvCalibrateCamera2()函數(shù)完成對相機的標定,由此可以得到相機的內(nèi)參數(shù)、畸變系數(shù),如圖 2.6 所示:

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于面部行為分析的駕駛員疲勞檢測方法[J]. 耿磊,袁菲,肖志濤,張芳,吳駿,李月龍.  計算機工程. 2018(01)
[2]生理疲勞和心理疲勞對車輛駕駛的影響對比[J]. 鐘銘恩,黃杰鴻,喬允浩,洪漢池.  中國安全生產(chǎn)科學技術(shù). 2017(01)
[3]瞳孔直徑大小檢測駕駛員疲勞的實證效度分析[J]. 馬錦飛,常若松,高遠.  遼寧師范大學學報(社會科學版). 2014(01)
[4]基于HOG特征和SVM的人臉表情識別[J]. 王陽,穆國旺,睢佰龍.  河北工業(yè)大學學報. 2013(06)
[5]基于自商圖像的人臉圖像增強[J]. 施水才,楊忱,王濤,呂學強.  計算機工程與應(yīng)用. 2013(13)
[6]姿態(tài)和光照可變條件下的仿射最小線性重構(gòu)誤差人臉識別算法[J]. 平強,莊連生,俞能海.  電子學報. 2012(10)
[7]多源信息融合在駕駛疲勞檢測中的應(yīng)用[J]. 沈永增,胡立芳,馮繼妙.  計算機應(yīng)用與軟件. 2012(02)
[8]駕駛員疲勞駕駛預警系統(tǒng)的設(shè)計[J]. 馬樂,姜立標,王會榮,王蒙.  哈爾濱工業(yè)大學學報. 2011(05)
[9]疲勞駕駛交通事故的特點分析與預防[J]. 劉秀,王長君,何慶.  中國安全生產(chǎn)科學技術(shù). 2008(01)
[10]駕駛疲勞監(jiān)測系統(tǒng)DDDS設(shè)計方法[J]. 劉志強,秦洪懋,汪旸,汪澎,張海水.  江蘇大學學報(自然科學版). 2008(01)

博士論文
[1]基于計算機視覺的汽車安全輔助駕駛?cè)舾申P(guān)鍵問題研究[D]. 徐翠.中國科學技術(shù)大學 2009

碩士論文
[1]基于面部視覺多特征融合的駕駛員疲勞檢測方法研究[D]. 周云鵬.湖南大學 2015
[2]面部特征點定位算法研究[D]. 唐坤.大連理工大學 2013
[3]多特征疲勞檢測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 徐杰.華中科技大學 2013



本文編號:3111870

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/shengwushengchang/3111870.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶4170a***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com