樁錨支護(hù)是目前深基坑支護(hù)體系中應(yīng)用較為普遍的一種形式,通過(guò)設(shè)置錨桿,可以有效的控制邊坡位移和確�；影踩�。但近年來(lái)在城市深基坑施工中,由于市區(qū)建筑密集,受周邊已有建(構(gòu))筑物地下室影響,錨桿長(zhǎng)度受到限制,相鄰建筑物側(cè)邊坡往往呈有限范圍邊坡?tīng)顟B(tài),使得常規(guī)支護(hù)方案無(wú)法實(shí)施,而需采取有限范圍邊坡支護(hù)方案。通過(guò)某有限范圍邊坡永久支護(hù)案例,對(duì)雙排樁聯(lián)合多排預(yù)應(yīng)力短錨桿的設(shè)計(jì)、施工情況及支護(hù)效果進(jìn)行了介紹和分析,研究探討了有限范圍邊坡采用雙排樁聯(lián)合預(yù)應(yīng)力短錨桿支護(hù)方案的適用性和安全性,對(duì)類(lèi)似工程具有借鑒意義。

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【文章目錄】：
0 引言
1 工程概況
2 設(shè)計(jì)參數(shù)
    2.1 排樁設(shè)計(jì)參數(shù)
    2.2 錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)
    2.3 冠梁及連系梁設(shè)計(jì)參數(shù)
3 施工工藝及過(guò)程管理
    3.1 施工工藝
    3.2 施工管理重點(diǎn)
4 支護(hù)效果分析
5 結(jié)語(yǔ)



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