在活性粉末混凝土可廣泛使用的高層建筑、橋梁工程、海洋工程等領(lǐng)域中,混凝土都處于明顯的多軸應(yīng)力狀態(tài)。作為工程應(yīng)用的基礎(chǔ),通過有針對性的試驗研究和理論分析獲得活性粉末混凝土的破壞準則和本構(gòu)關(guān)系則是建立規(guī)范化活性粉末混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法的重要依據(jù)。本文通過試驗,研究了活性粉末混凝土在雙軸壓-壓狀態(tài)下的力學性能,本文的主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下： (1)進行了活性粉末混凝土在不同應(yīng)變比下的雙軸壓縮試驗,測量了其雙軸壓-壓應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,觀察了試件的破壞過程和破壞形態(tài),通過對其破壞形態(tài)的分析,活性粉末混凝土在不同應(yīng)變比下雙軸壓-壓的破壞主要分為片狀劈裂、從片狀劈裂向斜剪破壞過渡以及斜剪破壞三種形態(tài)。 (2)對活性粉末混凝土在不同應(yīng)變比下的強度性能進行了研究,其中包括主軸抗壓強度,水平軸抗壓強度,應(yīng)力比隨應(yīng)變比變化的規(guī)律,并且得到活性粉末混凝土雙軸壓-壓的強度包絡(luò)線,結(jié)果表明活性粉末混凝土在雙軸壓-壓狀態(tài)下的強度提高程度隨應(yīng)變比不同在46%～61%之間變化,并且活性粉末混凝土雙軸壓強度包絡(luò)線與Kupfer強度包絡(luò)線的形狀極其相似。 (3)對活性粉末混凝土在不同應(yīng)變比下的變形性能進行了研究,其中...

【文章頁數(shù)】：103 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 活性粉末混凝土材料的性能及應(yīng)用前景
        1.2.1 活性粉末混凝土超高的力學性能
        1.2.2 活性粉末混凝土優(yōu)異的耐久性
        1.2.3 活性粉末混凝土的應(yīng)用前景
    1.3 活性粉末混凝土力學性能研究現(xiàn)狀
        1.3.1 活性粉末混凝土的單軸抗壓性能
        1.3.2 活性粉末混凝土的單軸抗拉性能
        1.3.3 活性粉末混凝土的多軸力學性能
    1.4 混凝土多軸力學性能研究現(xiàn)狀
        1.4.1 凝土的雙軸壓-壓力學性能
        1.4.2 凝土的雙軸拉-壓力學性能
        1.4.3 混凝土的三軸受壓力學性能
    1.5 本文主要研究內(nèi)容
2 試驗方案
    2.1 配合比
    2.2 試件制作及養(yǎng)護
    2.3 試驗設(shè)計
        2.3.1 試驗設(shè)備
        2.3.2 試件尺寸
        2.3.3 加載制度
        2.3.4 減摩措施及標定
    2.4 試驗步驟
    2.5 本章結(jié)論
3 軸壓-壓下的破壞機理及強度特征
    3.1 單軸壓試驗
        3.1.1 單軸壓試件破壞形態(tài)
        3.1.2 單軸壓試驗結(jié)果
    3.2 雙軸壓-壓破壞形態(tài)和破壞過程
        3.2.1 試件破壞形態(tài)分析
        3.2.2 試件破壞形態(tài)分類
        3.2.3 試件破壞過程分析
    3.3 雙軸壓-壓試件的全曲線特征
        3.3.1 實測試件的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
        3.3.2 不同應(yīng)變比下主軸(σ₁)方向全曲線特征
        3.3.3 副軸(σ₂)方向應(yīng)力-應(yīng)變曲線特征
    3.4 軸壓-壓極限強度
        3.4.1 雙軸壓-壓極限強度
        3.4.2 應(yīng)變比對雙軸壓-壓極限強度的影響
        3.4.3 雙軸壓-壓應(yīng)力比與應(yīng)變比的關(guān)系
    3.5 本章結(jié)論
4 變形特性及本構(gòu)關(guān)系
    4.1 不同應(yīng)變比下的變形特性
        4.1.1 彈性模量
        4.1.2 峰值應(yīng)變
    4.2 本構(gòu)關(guān)系
        4.2.1 各類經(jīng)典本構(gòu)模型
        4.2.2 上升段本構(gòu)關(guān)系
        4.2.3 下降段本構(gòu)關(guān)系
        4.2.4 活性粉末混凝土雙軸壓-壓應(yīng)力-應(yīng)變曲線本構(gòu)模型
    4.3 本章結(jié)論
5 不同加載路徑對雙軸壓-壓性能的影響
    5.1 試件破壞形態(tài)
    5.2 極限抗壓強度及峰值應(yīng)變
    5.3 應(yīng)力-應(yīng)變曲線
    5.4 本章結(jié)論
6 雙軸實用破壞準則及算例
    6.1 軸壓-壓強度包絡(luò)線
    6.2 實用破壞準則
    6.3 算例
        6.3.1 鐵路簡支槽形梁設(shè)計
        6.3.2 梁體不同部位主應(yīng)力分布情況
        6.3.3 破壞準則的應(yīng)用
    6.4 本章結(jié)論
7 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 展望
參考文獻
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3848244