“健康城市”背景下,我國城市綠道規(guī)劃建設(shè)項目急劇增長。但傳統(tǒng)技術(shù)模式下的綠道規(guī)劃難以精準(zhǔn)匹配使用者的真實需求,相關(guān)設(shè)施供給仍然存在高投入與低效用的現(xiàn)實矛盾。城市居民對綠道的利用能夠直接反映出空間自身資源布局以及環(huán)境設(shè)計的優(yōu)劣,基于使用者行為數(shù)據(jù)開展綠道空間研究具有較強的現(xiàn)實意義。本文利用智能手機APP所記錄的海量運動軌跡數(shù)據(jù)和地理空間信息,依托GIS分析平臺,高效獲取了杭州城市居民在綠道上的時空行為分布,從微觀個體行為機制到群體行為特征,從總體系統(tǒng)層面到具體路段層面,對主城區(qū)骨架綠道網(wǎng)絡(luò)的居民使用情況及其存在的問題進行全面分析。首先,研究在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層面探討了規(guī)劃綠道與居民活動的空間耦合關(guān)系,對供給有效、供給無效、供給缺失三種情景模式進行了分析;其次,利用活動強度(Uj)和活躍累計時長(Tj)兩個指標(biāo),對不同路段的空間使用活力進行量化評價,識別出骨架綠道網(wǎng)絡(luò)使用特征;再次,通過鄰近要素、連接要素、場所要素三個維度對綠道空間活力的差異進行解析。最后,從規(guī)劃認識與定位、優(yōu)化策略與方法、建設(shè)管理三個方面提出了優(yōu)化綠道系統(tǒng)的相關(guān)建議。

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 全民健身時代來臨,健康環(huán)境成為關(guān)注的重點
        1.1.2 城市綠道迅猛發(fā)展,使用后評價研究逐步深入
        1.1.3 新興數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用,推動人本導(dǎo)向的規(guī)劃研究
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 實踐指導(dǎo)
    1.3 概念界定
        1.3.1 運動數(shù)據(jù)
        1.3.2 城市綠道
        1.3.3 體力活動
    1.4 研究方法與框架
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究框架
2 國內(nèi)外相關(guān)研究及進展
    2.1 城市綠道的研究進展
        2.1.1 城市綠道的效用研究
        2.1.2 綠道有效性的評價與方法
        2.1.3 綠道使用的環(huán)境影響
    2.2 運動軌跡數(shù)據(jù)應(yīng)用的研究進展
        2.2.1 新興軌跡數(shù)據(jù)的相關(guān)應(yīng)用
        2.2.2 基于運動軌跡數(shù)據(jù)的空間研究
    小結(jié)
3 數(shù)據(jù)收集和處理
    3.1 研究范圍
    3.2 數(shù)據(jù)收集
        3.2.1 綠道數(shù)據(jù)
        3.2.2 運動軌跡數(shù)據(jù)
        3.2.3 其他基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
    3.3 數(shù)據(jù)處理
        3.3.1 綠道線路處理
        3.3.2 運動軌跡處理
        3.3.3 其他數(shù)據(jù)處理
4 綠道使用行為的基本特征
    4.1 微觀個體的行為方式與機制
        4.1.1 主觀選擇(選擇偏好)
        4.1.2 有限使用(時空制約)
    4.2 使用群體行為模式的一般規(guī)律
        4.2.1 活動距離、期間、速度與模式
        4.2.2 活動時間規(guī)律
        4.2.3 克服距離與時間成本
5 基于運動軌跡數(shù)據(jù)的綠道評價分析
    5.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層面:綠道空間—運動行為耦合關(guān)系
        5.1.1 供給有效模式:“有規(guī)劃綠道,有活動”
        5.1.2 供給無效模式:“有規(guī)劃綠道,無活動”
        5.1.3 供給缺失模式:“非規(guī)劃綠道,有活動”
    5.2 路段層面:綠道空間活力的量化分析
        5.2.1 活動強度分析
        5.2.2 活躍時間累計時長分析
    5.3 綠道空間活力差異解析
        5.3.1 與土地利用特征(臨近性)相關(guān)度
        5.3.2 與連接要素(可達性)相關(guān)度
        5.3.3 與場所要素(支撐性)相關(guān)度
6 綠道空間優(yōu)化策略與建議
    6.1 規(guī)劃認識與定位
    6.2 優(yōu)化策略與方法
        6.2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層面:以使用特征為依據(jù)
        6.2.2 路段層面:從使用場景出發(fā)
    6.3 建設(shè)管理建議
        6.3.1 及時發(fā)現(xiàn)問題,推動優(yōu)化更新
        6.3.2 鼓勵公眾參與,實現(xiàn)動態(tài)反饋
        6.3.3 融合多元數(shù)據(jù),完善城市大腦
7 結(jié)論與討論
    7.1 主要結(jié)論
    7.2 研究不足
參考文獻
附錄 運動軌跡樣本數(shù)據(jù)
作者簡歷



本文編號：3792060