針對(duì)全地面起重機(jī)底盤制造過(guò)程中推力桿的焊接,提出了一種方法,具體為采用工裝將推力桿支座成對(duì)固定,用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀定位進(jìn)行施焊的方法。此種方法適用于單臺(tái)小批量全地面起重機(jī)底盤的推力桿支座的焊接。 

【文章來(lái)源】：山西冶金. 2020,43(05)

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【部分圖文】：

260 t全地面起重機(jī)底盤

圖1 260 t全地面起重機(jī)底盤一般情況下廠家生產(chǎn)此種底盤車架時(shí)，因?yàn)槭桥苛魉�生產(chǎn)，所以可以制作大型工裝將各推力桿支座按圖紙位置擺放固定好，然后整體進(jìn)行焊接，從而來(lái)保證各推力桿支座之間的相關(guān)位置尺寸。但對(duì)于單臺(tái)小批量產(chǎn)品，制作整體工裝成本較大，比較難實(shí)現(xiàn)。而如果采用單個(gè)支座分別劃線，按線定位置進(jìn)行焊接的方法存在劃線誤差及焊接完變形等不利因素，所以此種方案也不是很理想。因此所以針對(duì)單臺(tái)小批量底盤生產(chǎn)，需通過(guò)別的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。

新焊接推力桿支座的思路為：分別將左右兩個(gè)支座通過(guò)工裝檢測(cè)板（見圖3）與精制螺柱（見圖4）裝配成一個(gè)整體支座（見圖5）進(jìn)行施焊，即將一二橋推力桿支座（左）與一二橋推力桿支座（右）固定為一個(gè)整體支座，將三四橋推力桿支座（左）與三四橋推力桿支座（右）固定為一個(gè)整體支座，將五六橋推力桿支座（左）與五六橋推力桿支座（右）固定為一個(gè)整體支座。將裝配好的三個(gè)整體支座放置于車架下蓋板上，調(diào)整好位置進(jìn)行施焊的方法。圖4 精制螺柱


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