發(fā)布時(shí)間：2021-05-26 16:41

　　隨著人類活動(dòng)及城市化過程的深入,城市用地的無序擴(kuò)張導(dǎo)致生態(tài)用地面積不斷減少,生物多樣性流通通道被人為建設(shè)截?cái)�。生態(tài)環(huán)境出現(xiàn)景觀破碎、生態(tài)功能退化等一系列問題。目前國內(nèi)外學(xué)者基于綠道、景觀生態(tài)學(xué)等理論,從生物多樣性需求、物種遷徙阻力等多角度對(duì)城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建進(jìn)行了研究系。但目相關(guān)研究大多從生態(tài)要素保護(hù)的角度出發(fā),生態(tài)源地的選取和大型廊道的路徑構(gòu)建體系都缺乏對(duì)人為建設(shè)因子的銜接整合和定量分析,從而導(dǎo)致生態(tài)網(wǎng)絡(luò)空間需求常與城市土地建設(shè)利益發(fā)生矛盾。本文基于國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)研究,以合肥市主城區(qū)作為研究對(duì)象,通過遙感影像對(duì)現(xiàn)狀合肥主城區(qū)用地類型進(jìn)行識(shí)別,然后對(duì)土地分類圖進(jìn)行景觀水平和斑塊類型水平上的計(jì)算。結(jié)果表明,合肥市主城區(qū)林地、草地景觀破碎化問題較嚴(yán)重,斑塊之間連接度較差。為構(gòu)建合肥主城區(qū)的生態(tài)系統(tǒng),并與城市建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行更好整合,形成可操作性較強(qiáng)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系,研究基于ArcGIS從生態(tài)敏感保護(hù)和人為干擾修復(fù)兩個(gè)角度對(duì)城市生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)價(jià)。并根據(jù)生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)估結(jié)果進(jìn)行多層次的生態(tài)源地分級(jí)分類,通過最小費(fèi)用路徑模型識(shí)別城市潛在生態(tài)網(wǎng)絡(luò)廊道,并將規(guī)劃河流及基礎(chǔ)設(shè)施廊道整合到廊道識(shí)... 

【文章來源】：南昌大學(xué)江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究的背景
    1.2 研究的目的和意義
    1.3 國內(nèi)外研究成果和進(jìn)展
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 小結(jié)
    1.4 研究內(nèi)容與框架
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 研究框架
第2章 相關(guān)理論與方法簡述
    2.1 相關(guān)理論基礎(chǔ)簡述
        2.1.1 景觀生態(tài)學(xué)理論
        2.1.2 GI綠色基礎(chǔ)設(shè)施
    2.2 相關(guān)方法基礎(chǔ)簡述
        2.2.1 景觀格局指數(shù)分析法
        2.2.2 AHP層次分析法
        2.2.3 最小費(fèi)用路徑法
    2.3 相關(guān)軟件簡述
        2.3.1 ENVI軟件
        2.3.2 FragStats軟件
        2.3.3 ArcGIS軟件
第3章 合肥市主城區(qū)生態(tài)要素判定
    3.1 合肥概況
        3.1.1 城市概況
        3.1.2 主城區(qū)建設(shè)用地發(fā)展概況
    3.2 自然生態(tài)要素識(shí)別
        3.2.1 數(shù)據(jù)來源
        3.2.2 數(shù)據(jù)處理
        3.2.3 數(shù)據(jù)識(shí)別結(jié)果與校核
    3.3 現(xiàn)狀自然生態(tài)景觀格局分析
        3.3.1 景觀格局指數(shù)選擇
        3.3.2 景觀斑塊特征分析
    3.4 小結(jié)
第4章 合肥市主城區(qū)生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
    4.1 生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)體系構(gòu)建
        4.1.1 生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)路徑
        4.1.2 指標(biāo)體系確定和結(jié)構(gòu)層次
        4.1.3 指標(biāo)體系賦權(quán)
    4.2 生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)分析
        4.2.1 地形地貌因子評(píng)價(jià)
        4.2.2 水文資源因子評(píng)價(jià)
        4.2.3 生態(tài)資源因子評(píng)價(jià)
        4.2.4 文化資源因子評(píng)價(jià)
        4.2.5 自然災(zāi)害因子評(píng)價(jià)
        4.2.6 生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)結(jié)果
    4.3 生態(tài)干擾性評(píng)價(jià)分析
        4.3.1 道路交通因子評(píng)價(jià)
        4.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施因子評(píng)價(jià)
        4.3.3 土地利用因子評(píng)價(jià)
        4.3.4 生態(tài)干擾性評(píng)價(jià)結(jié)果
    4.4 生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析
第5章 合肥市主城區(qū)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
    5.1 主城區(qū)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建技術(shù)路線
    5.2 主城區(qū)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建分析
        5.2.1 生態(tài)源地選取
        5.2.2 景觀阻力消耗模型構(gòu)建
        5.2.3 潛在生態(tài)廊道分析
    5.3 主城區(qū)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)方案構(gòu)建
        5.3.1 生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系方案
        5.3.2 生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系方案驗(yàn)證校核
    5.4 主城區(qū)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)策略
        5.4.1 強(qiáng)化生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
        5.4.2 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的打造
        5.4.3 提高生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的連接度
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 本次論文創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 進(jìn)一步工作的方向
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[4]城市森林公園評(píng)價(jià)體系的建立與合肥森林公園評(píng)價(jià)的研究[D]. 季玉蓉.安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 2015
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[8]杜仲光合生理和蒸騰特性的研究[D]. 王茹.安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 2012
[9]基于RS和GIS的酒泉市肅州區(qū)土地利用變化及景觀格局研究[D]. 安建科.西北師范大學(xué) 2011
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