針對某工程機械驅(qū)動橋橋殼,運用經(jīng)典名義應(yīng)力疲勞分析法,結(jié)合基于有限元的CAE分析技術(shù),建立虛擬橋殼彎曲疲勞臺架試驗?zāi)Ｐ?對橋殼疲勞壽命進(jìn)行分析評估,得到橋殼疲勞壽命結(jié)果,通過分析現(xiàn)有設(shè)計問題,對橋殼設(shè)計缺陷進(jìn)行優(yōu)化并再次進(jìn)行分析計算,疲勞壽命達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求。計算結(jié)果經(jīng)過實際臺架試驗驗證,確保分析計算的可靠性,該研究可對驅(qū)動橋橋殼疲勞設(shè)計提供指導(dǎo)。 

【文章來源】：機械工程師. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 疲勞分析理論
2 疲勞壽命分析
    2.1 有限元靜力分析
    2.2 疲勞壽命分析
    2.3 彎曲疲勞臺架試驗
3 橋殼改進(jìn)
    3.1 設(shè)計改進(jìn)
    3.2 改進(jìn)驗證
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于計算機輔助工程的裝載機液壓油缸活塞桿疲勞壽命預(yù)測[J]. 廖吉華,楊軍,黃偉,張亞麗,陸雪雯.  機械制造. 2017(06)



本文編號：3163664