為研究地下交岔巷道修建時(shí)交岔口圍巖應(yīng)力隨角度變化規(guī)律,基于彈性法、彈塑性法構(gòu)建巷道交岔口圍巖應(yīng)力計(jì)算模型,通過(guò)數(shù)值模擬對(duì)兩巷道不同交岔角度的圍巖應(yīng)力進(jìn)行研究,并將數(shù)值計(jì)算結(jié)果與理論解進(jìn)行對(duì)比分析。研究結(jié)果表明:（1）隨著巷道交岔角度增加對(duì)沿水平方向的應(yīng)力σ_x和沿巷道縱向的應(yīng)力σ_y的影響較小;（2）基于彈性法、彈塑性法理論的解析解與數(shù)值計(jì)算結(jié)果間的對(duì)比可知,從計(jì)算精度考慮,彈塑性法在巷道交叉口圍巖應(yīng)力計(jì)算方面更為精確;（3）數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明,交岔角度由30°增加到90°的過(guò)程中,σ_x、σ_y及豎向應(yīng)力σ_z隨交岔角度增大均呈現(xiàn)總體下降的趨勢(shì),σ_z變化較為明顯,σ_x和σ_y僅在小范圍內(nèi)波動(dòng),交岔角度越小,交岔口區(qū)域圍巖σ_x、σ_y及σ_z越大,巷道圍巖越不穩(wěn)定。 

【文章來(lái)源】：科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2020,(34)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

巷道交岔口圍巖受力分析圖

擬建分析工況示意圖

巷道交岔口模型網(wǎng)格劃分


本文編號(hào)：3147123