近年來,我國城鎮(zhèn)化水平和城市社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變動(dòng),居民生活水平不斷提高,居民的消費(fèi)理念、生活需求開始發(fā)生變化。十九大報(bào)告指出,“我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”。居民開始追求生態(tài)宜居的社區(qū)環(huán)境和高質(zhì)量的社區(qū)服務(wù)水平。城市社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施作為社區(qū)環(huán)境的重要元素,在人民日常生活中承擔(dān)了愈加重要的作用。然而,傳統(tǒng)居住區(qū)的規(guī)劃方法和社區(qū)行政邊界,影響了社區(qū)設(shè)施的服務(wù)水平和質(zhì)量,部分城市社區(qū)出現(xiàn)了公共服務(wù)設(shè)施供需失衡、社區(qū)活力喪失等問題。生活圈理論以人的日常活動(dòng)為基礎(chǔ),對(duì)城市社區(qū)空間進(jìn)行重構(gòu),為城市社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配置研究提供了新的視角。傳統(tǒng)的生活圈研究需要大量的實(shí)地調(diào)研,數(shù)據(jù)獲取難度較高,在新數(shù)據(jù)環(huán)境下,開放數(shù)據(jù)獲取渠道多樣,以及大數(shù)據(jù)的分析方法為生活圈的研究提供了便利�；诖�,為解決城市社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施所存在的問題,本文借鑒生活圈理論重構(gòu)城市社區(qū)空間,構(gòu)建生活圈理論下城市社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的布局模式,提出了社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施優(yōu)化的方法,并以蘇州高新區(qū)典型社區(qū)進(jìn)行實(shí)踐,為城市社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施布局優(yōu)化提供一定的借鑒。首先,進(jìn)行生活圈體系空間結(jié)構(gòu)模... 

【文章來源】：蘇州科技大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

馬斯洛需求層次理論

大學(xué)碩士論文 第三章 我國城市社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施存在問活圈的本質(zhì)是社區(qū)空間重構(gòu)民與空間設(shè)施在時(shí)間、空間上互動(dòng)的活動(dòng)模式是進(jìn)行生活圈結(jié)構(gòu)規(guī)劃的基礎(chǔ)時(shí)空維度的行為特征，以及行為在空間尺度上的差異性，成為剖析攝取空間要視角。道勝等（2016）[49]提出日常生活圈的概念了解社區(qū)居民的生活空間。與傳統(tǒng)，“日常生活圈”注重城市社區(qū)空間的動(dòng)態(tài)變化，關(guān)注居民的日常生活，更映居民的生活空間。以生活空間形式的研究揭示人的活動(dòng)與社區(qū)空間的互動(dòng)現(xiàn)與居民日常生活相關(guān)的公共服務(wù)設(shè)施落地（圖 3-1）。突破傳統(tǒng)社區(qū)的行政合影響劃分的社區(qū)的自足性、共享性以及居民出行能力制約性因素，創(chuàng)造性區(qū)生活圈，將社區(qū)空間進(jìn)行劃分，實(shí)現(xiàn)社區(qū)空間重構(gòu)。

文 第三章 我國城市社區(qū)公共服務(wù)設(shè)障和品質(zhì)需求�！吧虾� 2040”中一日宜居圈具有“組團(tuán)——，依據(jù)步行和自行車出行方式和時(shí)間對(duì)城市社區(qū)空間進(jìn)行劃圈主要是通過社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的功能組成一個(gè)有機(jī)整體”之間通過交通和綠化等設(shè)施相互串聯(lián)，還需考慮在各生活立便捷的交通聯(lián)系。從“供、需、行”出發(fā)的公共服務(wù)設(shè)施協(xié)調(diào)間上對(duì)城市空間進(jìn)行解構(gòu)，解構(gòu)的依據(jù)即居民在時(shí)間和空間間和無形的日常生活空間的反饋，而這種反饋正是從現(xiàn)有的布局和供應(yīng)現(xiàn)狀對(duì)居民時(shí)空行為的影響（圖 3-2）。

【參考文獻(xiàn)】：
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博士論文
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碩士論文
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