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灃西新城白馬河路城市道路林帶景觀設(shè)計

發(fā)布時間:2021-03-25 21:23
  城市道路綠地具有交通功能組織,視覺景觀美化,生態(tài)環(huán)境保護(hù),物理環(huán)境調(diào)節(jié)等功能,是城市綠地系統(tǒng)一個重要的組成部分,是展示城市形象的窗口,與人們的出行息息相關(guān)。然而,我們的道路景觀大多仍停留在追求氣派,宏偉的裝飾性效果上,忽略了城市道路綠地與人的相互關(guān)系,忽略了城市道路綠地的生態(tài)功能。城市道路林帶兼有輔助交通、視覺景觀、生態(tài)與改善物理環(huán)境等多方面的功能,在城市的道路綠地系統(tǒng)中有著無法替代的地位。研究城市道路林帶景觀的空間形態(tài)與植物景觀構(gòu)成,有助于給人們營造一個美好又生態(tài)的環(huán)境,突出城市特色。本文以城市道路林帶景觀為研究對象,從三個方面展開研究。首先,探討城市道路林帶景觀設(shè)計的影響因素,包括城市道路空間形態(tài)的內(nèi)涵及構(gòu)成、城市道路林帶功能類型、城市道路環(huán)境中不同人群類型及需求、車行動態(tài)特點(diǎn)、林帶植物空間結(jié)構(gòu)的組成及內(nèi)涵,以及林下植被類型與林帶上層喬木間的相互影響。其次,研究城市道路林帶景觀的設(shè)計方法,從城市道路林帶景觀空間布局出發(fā),提出在道路林帶空間布局中,需要同時考慮道路縱向空間和橫向空間兩種布局,呈現(xiàn)道路景觀視覺感受的縱向連續(xù)性序列和道路綠地的橫向空間形態(tài)。再研究其植物景觀配置手法及其在功... 

【文章來源】:西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】:137 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

灃西新城白馬河路城市道路林帶景觀設(shè)計


東京明治神宮外的銀杏林帶

林帶,大街,道路,環(huán)形


向最小景觀視距兩個角度,分析其作為設(shè)計影響因素,對城市道路林帶景觀設(shè)計中所帶來的影響以及指導(dǎo)意義;研究林帶植物的空間結(jié)構(gòu),包括垂直結(jié)構(gòu)和水平結(jié)構(gòu),探討其對城市道路林帶設(shè)計的具體影響;研究林下植被與林帶上層喬木間的相互影響,分析這種相互作用在城市道路林帶景觀設(shè)計中的具體體現(xiàn)和要考慮的方面。2.研究城市道路林帶景觀的設(shè)計方法,首先從城市道路林帶空間景觀布局出發(fā),研究其植物景觀配置手法及其在功能、視覺、生態(tài)以及物理環(huán)境等方面的優(yōu)勢和劣勢。進(jìn)而通過對城市道路林帶植物種類配置的研究與分析,探討城市道路林帶的選種原則。3.研究混交林在道路林帶景觀設(shè)計中的意義和價值研究,探討可應(yīng)用于城市道路林帶中的道路混交林帶景觀設(shè)計方法及其內(nèi)涵,包括植物配置方式、植物種類選擇等,并應(yīng)用于灃西新城白馬河路,探討其應(yīng)用價值,為今后的城市林帶景觀設(shè)計提供一種思路。

林帶,平面尺,道路


西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文在城市道路林帶寬度和長度的研究中,《林帶管理管護(hù)方法》中規(guī)定,在長度為 200m 以上,寬度為 10~15m 的范圍內(nèi),種 4~5 排以上的樹木即稱為林帶!秶抑攸c(diǎn)公益林監(jiān)測細(xì)則》中規(guī)定,由喬木樹種組成的林帶,林帶行數(shù)應(yīng)≥2 行且行距≤4.0m,或林冠冠幅水平投影寬度≥10.0m;當(dāng)林帶的缺損長度超過林帶寬度 3 倍時,應(yīng)視為兩條林帶。本研究認(rèn)為,能夠構(gòu)成道路林帶的道路綠地最小寬度應(yīng)該為 6m,即由兩行行距為 4m,距離兩側(cè)道路各 1m 的綠地尺寸構(gòu)成,林帶內(nèi)的喬木樹種≥2 行。同時,能夠構(gòu)成林帶的最小長度應(yīng)該為 200m(見圖 2. 1)。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]湖南櫟類天然次生林林分空間結(jié)構(gòu)對灌木物種多樣性的影響[J]. 朱光玉,徐奇剛,呂勇.  生態(tài)學(xué)報. 2018(15)
[2]人工林林下植被演替及其人為影響因子[J]. 胡冬冬,唐丹,王文歡,嚴(yán)理.  山西農(nóng)業(yè)科學(xué). 2018(03)
[3]油松人工林天然更新與人工促進(jìn)措施探究[J]. 任佳美,郭人.  現(xiàn)代園藝. 2018(04)
[4]基于場地生境營造的城市風(fēng)景園林小氣候研究[J]. 王晶懋,劉暉,宋菲菲,郭鋒.  中國園林. 2018(02)
[5]海綿城市在市政道路工程中標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用研究[J]. 高圣博,陳國佳.  中國標(biāo)準(zhǔn)化. 2017(22)
[6]校園綠地植被結(jié)構(gòu)與溫濕效應(yīng)的關(guān)系[J]. 王晶懋,劉暉,梁闖,吳小輝.  西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(05)
[7]道路景觀綠化林帶對空氣顆粒物濃度的影響[J]. 鄭紹偉,陳俊華,黎燕瓊,龔固堂,謝天資,慕長龍.  甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2017(05)
[8]生境營造的實(shí)驗(yàn)性研究(二):場地生境類型劃分與分區(qū)[J]. 劉暉,吳小輝,李倉拴.  中國園林. 2017(07)
[9]河北壩上農(nóng)田防護(hù)林帶結(jié)構(gòu)配置——以康保地區(qū)為例[J]. 邱夢如,彭帥,郭中領(lǐng),王仁德,鄒學(xué)勇,胡國云,常春平.  江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué). 2017(08)
[10]生境營造的實(shí)驗(yàn)性研究[J]. 劉暉,王晶懋,吳小輝.  中國園林. 2017(03)

博士論文
[1]城市森林小氣候效應(yīng)的研究[D]. 陳佳瀛.華東師范大學(xué) 2006

碩士論文
[1]基于人性化理念的城市道路設(shè)計研究[D]. 唐川杰.東南大學(xué) 2017
[2]基于LID策略的西北地區(qū)城市道路綠地生境營造方法初探[D]. 夏穎.西安建筑科技大學(xué) 2016
[3]基于景觀都市主義的景觀基礎(chǔ)設(shè)施公園構(gòu)建研究[D]. 周欣蔚.北京林業(yè)大學(xué) 2016
[4]西安城市綠地生境單元類型劃分研究[D]. 冀倩茹.西安建筑科技大學(xué) 2015
[5]西安大學(xué)校園綠地生境類型研究[D]. 秦嘉奇.西安建筑科技大學(xué) 2015
[6]青海省海東新城城市道路綠地生境營造模式與實(shí)踐研究[D]. 王曉利.西安建筑科技大學(xué) 2014
[7]西北半干旱城市濱水區(qū)生境單元構(gòu)成研究[D]. 高鵬飛.西安建筑科技大學(xué) 2014
[8]南京市林蔭道景觀實(shí)證調(diào)查及綜合評價[D]. 王洋.南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 2014
[9]南昌市道路交叉口景觀設(shè)計研究[D]. 張林芳.江西農(nóng)業(yè)大學(xué) 2013
[10]合肥市包河區(qū)道路綠化現(xiàn)狀及發(fā)展對策研究[D]. 孫琳.安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 2013



本文編號:3100351

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