BIM是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),連接建設(shè)項(xiàng)目不同階段的數(shù)據(jù)、過(guò)程和資源,為工程項(xiàng)目各階段提供多方協(xié)作平臺(tái),解決信息之間的一致性和全局共享問(wèn)題。綜合管廊是合理利用地下空間資源,將各種管線集約化,是城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)的科學(xué)模式,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展到一定程度的必然選擇。近年來(lái),我國(guó)政府大力推行綜合管廊建設(shè),由于國(guó)內(nèi)企業(yè)在管廊方面經(jīng)驗(yàn)不足,目前綜合管廊的發(fā)展仍面臨許多挑戰(zhàn)。基于這種環(huán)境背景下,本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外綜合管廊發(fā)展以及BIM在管廊中應(yīng)用研究現(xiàn)狀的綜合分析,以實(shí)際工程為例,著重研究基于BIM的管廊正向三維設(shè)計(jì),并探索設(shè)計(jì)模型向施工階段與運(yùn)維階段的延伸性應(yīng)用。不同于傳統(tǒng)設(shè)計(jì),本文提出基于BIM的綜合管廊的正向三維設(shè)計(jì)。本文提出基于BIM的綜合管廊正向三維設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)途徑,利用Civil 3D、Revit、鴻業(yè)綜合管廊、Fuzor、Naviswork等軟件構(gòu)建場(chǎng)地、道路及綜合管廊的模型,完成基于BIM的綜合管廊正向三維設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)上下游專業(yè)間信息的順暢傳遞,有利于不同專業(yè)間的交互設(shè)計(jì),并結(jié)合實(shí)際工程總結(jié)碰撞檢查、方案模擬、節(jié)點(diǎn)深化及優(yōu)化出圖等典型應(yīng)用。在施工階段,以設(shè)計(jì)階段的最終模型為基礎(chǔ)開(kāi)展... 

【文章來(lái)源】：青島理工大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

本文主要使用的BIM軟件表3-1軟件版本及主要用途軟件版本主要用途Civil3D2012/2016Revit2016構(gòu)建地形模型、道路模型、CAD圖紙輸出構(gòu)建綜合管廊、監(jiān)控中心模型、CAD圖紙輸出

圖 3-2 原始電子地形高程圖局部安裝 Civil 3D 時(shí)，需安裝 Express Tools 部件、Civil 3D 中國(guó)擴(kuò)展包、成塔真場(chǎng)地插件。利用 Express Tools-Blocks-ExplodeAttributes-圖塊，炸開(kāi)高程點(diǎn)數(shù)據(jù)的屬性塊，并通過(guò)曲面-曲面工具-將文字移動(dòng)到高程，實(shí)現(xiàn)數(shù)字文本（即 Z 值）與

山東省某城市新區(qū)局部地形曲面

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2994813