復(fù)雜條件下基坑開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境變形影響的數(shù)值模擬分析
發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 12:56
以武漢老鋪片商業(yè)及住宅項(xiàng)目深基坑工程為背景,采用有限元軟件PLAXIS對(duì)其進(jìn)行了基坑開(kāi)挖全過(guò)程的數(shù)值模擬分析,結(jié)合模擬計(jì)算結(jié)果分析了復(fù)雜條件下基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系及周邊環(huán)境的受力、變形情況。數(shù)值模擬計(jì)算及實(shí)測(cè)結(jié)果表明:支護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊建(構(gòu))筑物及土體的變形均滿足規(guī)范關(guān)于變形控制的要求,證明采用Pl AXIS HS模型能夠較好的完成復(fù)雜條件下基坑開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境變形影響的數(shù)值模擬分析,同時(shí)也證明本工程采用的支護(hù)及半逆作施工方法,能夠?qū)?fù)雜條件下基坑開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境變形的影響起到有效控制作用。
【文章來(lái)源】:巖土工程學(xué)報(bào). 2014,36(S2)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
各模擬計(jì)算剖面有限元模型
脅懔喊寮捌淥?峁固逑蕩鎰愎磺?度,拆除臨時(shí)支撐階段10施工B0層梁板結(jié)構(gòu)3.2基坑開(kāi)挖最不利工況下的數(shù)值模擬結(jié)果分析一般情況下,基坑開(kāi)挖至基底時(shí),土體臨空面及卸荷量達(dá)最大,此時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)體系將承受由水土壓力和周邊附加荷載產(chǎn)生的最大側(cè)向荷載作用,支護(hù)結(jié)構(gòu)體系處于最大負(fù)荷狀態(tài),選取階段7基坑開(kāi)挖至基底工況和階段9拆除臨時(shí)支撐工況兩個(gè)最不利工況進(jìn)行分析。通過(guò)PLAXIS軟件計(jì)算,可以得到這兩種工況下對(duì)應(yīng)的基坑土體水平位移和垂直位移。限于篇幅,僅給出了1–1剖面階段7和階段9的水平位移和垂直位移云圖(圖3,4),各剖面相應(yīng)的變形極值如表4所示。圖3剖面1–1(地鐵隧道側(cè))階段7和階段9的水平位移云圖Fig.3Horizontaldisplacementsofsection1–1atStage7and9s
334巖土工程學(xué)報(bào)2014年圖4剖面1–1(地鐵隧道側(cè))階段7和階段9的垂直位移云圖Fig.4Perpendiculardisplacementsofsection1–1atStage7and9s表4階段7和階段7工況下基坑變形極值Table4DeformationvaluesoffoundationpitatStage7and9計(jì)算剖面施工工況墻身最大水平位移/mm墻頂水平位移/mm墻后地表最大沉降/mm坑底土體最大隆起值/mm剖面1–1階段726.424.1820.1128.98階段926.476.3421.0425.83剖面2–2階段727.261.9311.4632.88階段927.295.5511.7131.50剖面3–3階段721.581.1618.8529.77階段922.762.5818.6928.68剖面4–4階段722.352.1320.9027.99階段923.223.1320.5526.41通過(guò)數(shù)值模擬分析可得到如下結(jié)論:(1)基坑水平位移最大處發(fā)生在第二層梁板支撐的下側(cè),即基坑深度的2/3處,兩種工況下基坑變形的模式基本一致。(2)由于基坑開(kāi)挖產(chǎn)生的墻后土體變形影響范圍在3~4倍基坑深度區(qū)域。(3)地連墻墻頂水平位移較小,是因?yàn)楸竟こ滩捎玫呐R時(shí)支撐兼做施工棧橋作為首層支撐本身具有較大剛度,可見(jiàn)其對(duì)控制基坑初始變形具有良好效果。(4)對(duì)比階段7工況和階段9工況下各個(gè)計(jì)算結(jié)果,除了地連墻墻頂位移變化稍大外,其他各計(jì)算結(jié)果均相差不大,說(shuō)明拆除臨時(shí)支撐后支護(hù)體系仍具有較強(qiáng)的控制變形能力。這是因?yàn)榈叵陆Y(jié)構(gòu)梁板支撐系統(tǒng)本身具有強(qiáng)大剛度,在加上臨時(shí)支撐拆除前又施工了基礎(chǔ)底板,局部還施工了結(jié)構(gòu)夾層,因此支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的整體剛度大大得到增強(qiáng)。(5)對(duì)于坑底土體最大隆起值,階段9工況較階段7工況的有所較小,雖然階段9工況拆除了臨時(shí)支撐,但基底已經(jīng)澆筑了基礎(chǔ)底板滿鋪與基底,總體上講整個(gè)地下室結(jié)構(gòu)總荷重增加了,限制和減小了坑內(nèi)土體的隆起量。因此,當(dāng)基坑開(kāi)挖至基底?
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]天津高銀中央商務(wù)區(qū)基坑工程內(nèi)支撐體系受力及變形特征分析[J]. 侯玉杰,馮曉臘,莫云,熊宗海,謝武軍. 工程勘察. 2013(11)
[2]復(fù)雜周邊環(huán)境基坑工程變形控制技術(shù)[J]. 王曙光. 巖土工程學(xué)報(bào). 2013(S1)
[3]深開(kāi)挖卸載條件下基坑應(yīng)力和變形特性的數(shù)值分析[J]. 查甫生,林志月,崔可銳. 巖土工程學(xué)報(bào). 2013(S1)
[4]基于周邊既有建筑物承載能力的基坑變形控制標(biāo)準(zhǔn)[J]. 黃茂松,朱曉宇,張陳蓉. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2012(11)
[5]框架逆作超大基坑施工對(duì)周邊環(huán)境的影響[J]. 李鏡培,柏挺,楊軍. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2012(11)
[6]基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近任意角度建筑物影響的有限元分析[J]. 鄭剛,李志偉. 巖土工程學(xué)報(bào). 2012(04)
[7]深基坑開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與數(shù)值模擬分析[J]. 李四維,高華東,楊鐵燈. 巖土工程學(xué)報(bào). 2011(S1)
[8]敏感環(huán)境下基坑數(shù)值分析中土體本構(gòu)模型的選擇[J]. 徐中華,王衛(wèi)東. 巖土力學(xué). 2010(01)
本文編號(hào):2980870
【文章來(lái)源】:巖土工程學(xué)報(bào). 2014,36(S2)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
各模擬計(jì)算剖面有限元模型
脅懔喊寮捌淥?峁固逑蕩鎰愎磺?度,拆除臨時(shí)支撐階段10施工B0層梁板結(jié)構(gòu)3.2基坑開(kāi)挖最不利工況下的數(shù)值模擬結(jié)果分析一般情況下,基坑開(kāi)挖至基底時(shí),土體臨空面及卸荷量達(dá)最大,此時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)體系將承受由水土壓力和周邊附加荷載產(chǎn)生的最大側(cè)向荷載作用,支護(hù)結(jié)構(gòu)體系處于最大負(fù)荷狀態(tài),選取階段7基坑開(kāi)挖至基底工況和階段9拆除臨時(shí)支撐工況兩個(gè)最不利工況進(jìn)行分析。通過(guò)PLAXIS軟件計(jì)算,可以得到這兩種工況下對(duì)應(yīng)的基坑土體水平位移和垂直位移。限于篇幅,僅給出了1–1剖面階段7和階段9的水平位移和垂直位移云圖(圖3,4),各剖面相應(yīng)的變形極值如表4所示。圖3剖面1–1(地鐵隧道側(cè))階段7和階段9的水平位移云圖Fig.3Horizontaldisplacementsofsection1–1atStage7and9s
334巖土工程學(xué)報(bào)2014年圖4剖面1–1(地鐵隧道側(cè))階段7和階段9的垂直位移云圖Fig.4Perpendiculardisplacementsofsection1–1atStage7and9s表4階段7和階段7工況下基坑變形極值Table4DeformationvaluesoffoundationpitatStage7and9計(jì)算剖面施工工況墻身最大水平位移/mm墻頂水平位移/mm墻后地表最大沉降/mm坑底土體最大隆起值/mm剖面1–1階段726.424.1820.1128.98階段926.476.3421.0425.83剖面2–2階段727.261.9311.4632.88階段927.295.5511.7131.50剖面3–3階段721.581.1618.8529.77階段922.762.5818.6928.68剖面4–4階段722.352.1320.9027.99階段923.223.1320.5526.41通過(guò)數(shù)值模擬分析可得到如下結(jié)論:(1)基坑水平位移最大處發(fā)生在第二層梁板支撐的下側(cè),即基坑深度的2/3處,兩種工況下基坑變形的模式基本一致。(2)由于基坑開(kāi)挖產(chǎn)生的墻后土體變形影響范圍在3~4倍基坑深度區(qū)域。(3)地連墻墻頂水平位移較小,是因?yàn)楸竟こ滩捎玫呐R時(shí)支撐兼做施工棧橋作為首層支撐本身具有較大剛度,可見(jiàn)其對(duì)控制基坑初始變形具有良好效果。(4)對(duì)比階段7工況和階段9工況下各個(gè)計(jì)算結(jié)果,除了地連墻墻頂位移變化稍大外,其他各計(jì)算結(jié)果均相差不大,說(shuō)明拆除臨時(shí)支撐后支護(hù)體系仍具有較強(qiáng)的控制變形能力。這是因?yàn)榈叵陆Y(jié)構(gòu)梁板支撐系統(tǒng)本身具有強(qiáng)大剛度,在加上臨時(shí)支撐拆除前又施工了基礎(chǔ)底板,局部還施工了結(jié)構(gòu)夾層,因此支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的整體剛度大大得到增強(qiáng)。(5)對(duì)于坑底土體最大隆起值,階段9工況較階段7工況的有所較小,雖然階段9工況拆除了臨時(shí)支撐,但基底已經(jīng)澆筑了基礎(chǔ)底板滿鋪與基底,總體上講整個(gè)地下室結(jié)構(gòu)總荷重增加了,限制和減小了坑內(nèi)土體的隆起量。因此,當(dāng)基坑開(kāi)挖至基底?
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]天津高銀中央商務(wù)區(qū)基坑工程內(nèi)支撐體系受力及變形特征分析[J]. 侯玉杰,馮曉臘,莫云,熊宗海,謝武軍. 工程勘察. 2013(11)
[2]復(fù)雜周邊環(huán)境基坑工程變形控制技術(shù)[J]. 王曙光. 巖土工程學(xué)報(bào). 2013(S1)
[3]深開(kāi)挖卸載條件下基坑應(yīng)力和變形特性的數(shù)值分析[J]. 查甫生,林志月,崔可銳. 巖土工程學(xué)報(bào). 2013(S1)
[4]基于周邊既有建筑物承載能力的基坑變形控制標(biāo)準(zhǔn)[J]. 黃茂松,朱曉宇,張陳蓉. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2012(11)
[5]框架逆作超大基坑施工對(duì)周邊環(huán)境的影響[J]. 李鏡培,柏挺,楊軍. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2012(11)
[6]基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近任意角度建筑物影響的有限元分析[J]. 鄭剛,李志偉. 巖土工程學(xué)報(bào). 2012(04)
[7]深基坑開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與數(shù)值模擬分析[J]. 李四維,高華東,楊鐵燈. 巖土工程學(xué)報(bào). 2011(S1)
[8]敏感環(huán)境下基坑數(shù)值分析中土體本構(gòu)模型的選擇[J]. 徐中華,王衛(wèi)東. 巖土力學(xué). 2010(01)
本文編號(hào):2980870
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/sgjslw/2980870.html
最近更新
教材專著