CFG樁復合地基設計計算中包括地基承載力和沉降計算兩部分,在計算參數(shù)選取中存在諸多不匹配的因素存在,不恰當?shù)膮?shù)選取在某些項目實施中出現(xiàn)檢測驗收滿足要求而實際沉降觀測結果明顯偏大的問題。本文探討的重點是針對地層壓縮模量和地基承載力的計算匹配問題,合理的參數(shù)選取以保證計算結果和實際觀測的一致性。 

【文章來源】：工程勘察. 2020,48(11)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 項目概況
2 地質環(huán)境和設計條件分析
3 設計計算對比分析
    3.1 復合地基地基承載力和沉降計算
    3.2 設計計算結果分析
4 結論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]分層土中的沉樁試驗及分析[J]. 蔣躍楠,黃廣龍.  工程勘察. 2017(04)
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[3]高速鐵路CFG樁筏復合地基沉降特性試驗研究[J]. 肖啟航,謝朝娟,黃啟舒.  工程勘察. 2010(11)
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本文編號：2971660