【摘要】：隨著全球城市化進(jìn)程的加劇,交通擁堵、城市內(nèi)澇、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等“城市綜合癥”日益凸顯。大量下穿地道,對(duì)于緩解城市交通問(wèn)題作用顯著。然而如何應(yīng)對(duì)解決大暴雨時(shí)期的排水問(wèn)題成為新的焦點(diǎn)。地道內(nèi)澇和環(huán)境生態(tài)問(wèn)題日益突出,具有普遍性。在當(dāng)今海綿城市理念的背景下,如何解決地道雨水的治理和控制問(wèn)題,成為一道難題。綜合目前的研究現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)前人關(guān)于在海綿城市背景下,城市地道雨水治理和控制的應(yīng)用研究沒(méi)有系統(tǒng)、綜合、全面的研究成果。本研究基于對(duì)國(guó)內(nèi)外研究成果的分析,結(jié)合我國(guó)城市地道的實(shí)際,剖析了我國(guó)地道雨水控制中存在的問(wèn)題及原因,探討了海綿城市與城市地道的關(guān)系,研究了地道雨水排水的特點(diǎn)。首先,提出了新型城市地道雨水治理和控制的理念:以防澇安全和污染控制作為主要目標(biāo),利用“遮——擋——滲——濾——棄——蓄——提——凈——用——排”成套技術(shù)措施從源頭、過(guò)程到末端對(duì)地道雨水進(jìn)行治理和控制�？刂颇繕�(biāo)以峰值控制和污染控制為主,以總量控制和收集控制為輔。其次,根據(jù)我國(guó)地道建設(shè)的實(shí)際,提出了地道雨水治理和控制的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。從目標(biāo)提出、場(chǎng)地分析評(píng)價(jià)、成套技術(shù)措施提出、對(duì)防澇的安全可靠性分析、對(duì)徑流污染控制效果分析、對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性分析多個(gè)層面進(jìn)行展開(kāi),最終確定雨水治理和控制方案。再次,通過(guò)比較歸納,在眾多雨水控制措施上,擇優(yōu)遴選適合地道雨水控制的技術(shù)措施,進(jìn)行歸納總結(jié),形成成套技術(shù)措施。對(duì)成套技術(shù)措施十個(gè)方面的闡述,明確各技術(shù)措施的概念、原理及使用要求等。最后,結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目,對(duì)本文形成的新型城市地道雨水治理和控制的理念、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法和成套技術(shù)措施進(jìn)行了應(yīng)用,運(yùn)用SWMM模型對(duì)現(xiàn)狀及建成后的雨水系統(tǒng)進(jìn)行水量和水質(zhì)的模擬分析。本文的研究成果,為海綿城市理念下的城市地道建設(shè)提供了借鑒和參考,對(duì)解決城市地道雨水問(wèn)題有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TU992
【圖文】：

14圖 3-1 城市地道雨水治理和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法圖（1）目標(biāo)定位一個(gè)明確清晰的問(wèn)題和目標(biāo)的確定，是任何工程項(xiàng)目的系統(tǒng)設(shè)計(jì)都必須的前提。城市地道雨水治理和控制的目標(biāo)主要包括地道的內(nèi)澇控制和徑流污染控制，雨水的資源化利用不作為重點(diǎn)控制目標(biāo)。1）內(nèi)澇控制隨著我國(guó)近年來(lái)城市地道內(nèi)澇災(zāi)害的頻發(fā)，地道的內(nèi)澇控制已成為城市雨水管理中重中之重，也是排在地道雨水控制的第一位。城市地道的內(nèi)澇控制主要是通過(guò)地道匯水面積的有效控制、調(diào)蓄設(shè)施的設(shè)置、泵站工程的建設(shè)來(lái)減少地道徑流，或?qū)搅鞣逯档牧髁窟M(jìn)行調(diào)蓄，以削減地道洪澇風(fēng)險(xiǎn)，從而提高地道排澇的標(biāo)準(zhǔn)[27]。2）徑流污染控制

圖 3-2 縱向式多功能地道雨水口向式多功能地道雨水口水口主要用于地道橫向收水，即雨水口的布置垂直于行車方向雨水口的布置一樣，同樣具有截污、沉砂、去油、防臭功能。區(qū)的布設(shè)充分利用了地道雨水的地表徑流特點(diǎn)。雨水的地表徑流度有密切關(guān)系，橫向坡度和縱向坡度的綜合，雨水的徑流首先側(cè)，再沿著道路兩側(cè)向最低點(diǎn)匯流。此，我們提出了這種集縱向滲濾導(dǎo)流溝和截污雨水橫截溝相結(jié)路兩側(cè)鋪設(shè)有 30-50cm 寬的滲濾導(dǎo)流溝。滲濾導(dǎo)流溝由大孔隙中間的透水路面要形成結(jié)構(gòu)上的整體性。溝內(nèi)含有土工布包裹。小雨或初期雨水時(shí)，雨水流量小，主要沿著道路兩側(cè)匯流，水經(jīng)過(guò)大孔隙的透水混凝土向下滲透，進(jìn)入土工布包裹的管道的作用，雨水沿縱坡向下游的橫截溝導(dǎo)流。位于地道最低點(diǎn)的兩端設(shè)置有濾油的截污掛籃，滲濾導(dǎo)流溝排出的雨水進(jìn)入截污

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3 陳

本文編號(hào)：2733351