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蘇中通揚(yáng)運(yùn)河沿線歷史城鎮(zhèn)空間形態(tài)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-23 17:11
【摘要】:蘇中通揚(yáng)運(yùn)河沿線地區(qū)有著悠久的人類文明史和城市建設(shè)史,蘇中的先民“向海而生”,原始聚落沿海岸線分布,海洋為重要的經(jīng)濟(jì)資源,物產(chǎn)豐富。其中海鹽的生產(chǎn)歷史久遠(yuǎn),鹽業(yè)發(fā)展對(duì)地方經(jīng)濟(jì)影響最為深刻。同時(shí)蘇中地區(qū)水網(wǎng)密布,水為地區(qū)提供了交通和防御等條件,古人串聯(lián)自然水系形成復(fù)雜的運(yùn)河交通網(wǎng)絡(luò)。憑借便利的水運(yùn)交通條件和發(fā)達(dá)的海鹽產(chǎn)業(yè),蘇中地區(qū)城鎮(zhèn)不斷產(chǎn)生、發(fā)展和繁榮。通揚(yáng)運(yùn)河作為城鎮(zhèn)間的紐帶,將沿線的城鎮(zhèn)串聯(lián)在一起,城鎮(zhèn)與運(yùn)河的互動(dòng)關(guān)系尤其密切,總結(jié)城鎮(zhèn)與運(yùn)河的演變規(guī)律是對(duì)地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展史的有力補(bǔ)充。通揚(yáng)運(yùn)河作為大運(yùn)河的支流,對(duì)它的研究也是對(duì)于大運(yùn)河系統(tǒng)研究的完善,填補(bǔ)大運(yùn)河研究在地方水系及流域城鎮(zhèn)方面的空白。運(yùn)河具備自然和經(jīng)濟(jì)的雙重屬性,影響著沿運(yùn)城鎮(zhèn)的空間形態(tài)。本文希望通過(guò)總結(jié)通揚(yáng)運(yùn)河沿線城鎮(zhèn)發(fā)展的歷史過(guò)程,宏觀和微觀層面分析運(yùn)河對(duì)城鎮(zhèn)空間的作用機(jī)制,用區(qū)域、發(fā)展和系統(tǒng)的視角重新審視蘇中城鎮(zhèn),理清發(fā)展的脈絡(luò)、發(fā)現(xiàn)空間的規(guī)律,為城鎮(zhèn)的健康可持續(xù)的發(fā)展提供一定的借鑒。論文首先對(duì)蘇中地區(qū)的城鎮(zhèn)和運(yùn)河發(fā)展史分階段進(jìn)行梳理,從數(shù)量、等級(jí)、規(guī)模、功能、分布等方面,分析蘇中城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的特征。然后,提取鹽運(yùn)為首位度因素進(jìn)行分析,從鹽業(yè)管理、鹽稅、鹽商與鹽民、運(yùn)河水運(yùn)四個(gè)方面闡述運(yùn)河對(duì)城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的作用機(jī)制。最后,通過(guò)對(duì)案例城市進(jìn)行空間形態(tài)的分析,揭示中心城市、沿運(yùn)市鎮(zhèn)和鹽場(chǎng)鎮(zhèn)在空間營(yíng)造方面的異同點(diǎn),解析在微觀空間形態(tài)上城鎮(zhèn)與水的緊密互動(dòng)關(guān)系。論文從歷史、宏觀、微觀三個(gè)層面對(duì)通揚(yáng)運(yùn)河沿線歷史城鎮(zhèn)進(jìn)行分析,對(duì)鹽運(yùn)促進(jìn)運(yùn)河城鎮(zhèn)帶形成、城鎮(zhèn)發(fā)展的影響因素、產(chǎn)業(yè)對(duì)城鎮(zhèn)的影響、水系對(duì)城鎮(zhèn)的重要性作了總結(jié),提出了在區(qū)域視角構(gòu)建城鎮(zhèn)文化廊道、發(fā)展視角審視城鎮(zhèn)空間設(shè)計(jì)、系統(tǒng)視角構(gòu)建運(yùn)河與城鎮(zhèn)體系三個(gè)方面的展望,希望地區(qū)城鎮(zhèn)能實(shí)現(xiàn)文化的傳承,資源的合理配置,共性與個(gè)性、整體與部分的有機(jī)統(tǒng)一。
【圖文】:

大運(yùn)河,江蘇段,世界遺產(chǎn),支流


.1.2 江蘇蘇中地區(qū)歷史城鎮(zhèn)研究的緊迫性(1)社會(huì)和實(shí)踐意義江蘇蘇中地區(qū)資源豐富,地處江蘇省地理中部、長(zhǎng)江三角洲北翼,位于長(zhǎng)江下游北海之濱,上海經(jīng)濟(jì)圈和南京都市圈雙重輻射區(qū)、江淮平原南端。近年來(lái)抓住了國(guó)家一帶、沿江開發(fā)及沿海發(fā)展帶等戰(zhàn)略的機(jī)遇,已經(jīng)成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和省經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快地區(qū)之一。歷史上蘇中地區(qū)曾經(jīng)一度非常輝煌繁盛,后來(lái)因?yàn)楦鞣N因素近代衰落,現(xiàn)在又重新搭上了發(fā)展的快速班車。黨的十九大報(bào)告中提到,應(yīng)當(dāng)貫徹新發(fā)念,強(qiáng)調(diào)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系;加快生態(tài)文明體制改革,加大對(duì)于生態(tài)的保護(hù);堅(jiān)定文化自信,注重歷史文脈的傳承與文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在新一輪的《江蘇省體系規(guī)劃(2015-2030)》中,蘇中地區(qū)位于“一帶兩軸”的沿江城市帶和沿海城鎮(zhèn)帶的處,是未來(lái)江蘇城鎮(zhèn)化建設(shè)的重點(diǎn)。《江蘇省城鄉(xiāng)空間特色戰(zhàn)略規(guī)劃》中江蘇省將構(gòu)建 12 片”的省域特色空間體系,形成多條“沿江、沿海、沿河、沿主要交通走廊”的省色空間廊道,其中新舊通揚(yáng)運(yùn)河景觀廊道串聯(lián)了沿線的特色資源,將是蘇中地區(qū)未來(lái)展鄉(xiāng)空間魅力的窗口。面對(duì)這些前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,,迫切要求研究者們提前做好研究論的準(zhǔn)備,梳理蘇中地區(qū)古代城鎮(zhèn)發(fā)展的脈絡(luò),追溯地域文化的源流,找尋空間特色的圖 1.1 大運(yùn)河世界遺產(chǎn)全境圖(左)、大運(yùn)河江蘇段及其支流(右)

研究時(shí)段,運(yùn)河


灌溉、運(yùn)輸?shù)拿浇榈龋蛔鳛榻煌ㄒ,它有具有社?huì)和經(jīng)濟(jì)的屬進(jìn)了商品的運(yùn)輸和交換,促進(jìn)了文化的交流,形成沿線城市獨(dú)特會(huì)形成各類型的城鎮(zhèn)聚落,運(yùn)河深刻地影響著人們的生活方式。,可以更加深刻的了解城水關(guān)系的演變過(guò)程。重屬性的重要體現(xiàn)。蘇中通揚(yáng)運(yùn)河始于漢代吳王劉濞開鑿的古運(yùn)了經(jīng)濟(jì)的職能,后代隨著鹽業(yè)的興盛及運(yùn)河的開發(fā),有更多的人進(jìn)城鎮(zhèn)的形成與壯大,改變城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)的格局。以運(yùn)河為紐帶形成為內(nèi)在動(dòng)力促進(jìn)城鎮(zhèn)實(shí)力、等級(jí)的更替,鹽運(yùn)文化構(gòu)成了蘇中城、生活的方方面面。雖然今天很多的城市與運(yùn)河、水運(yùn)的聯(lián)系已技術(shù)及工具已經(jīng)可以更好的解決水源及運(yùn)輸?shù)男枰墙裉煳乙廊恢匾。首先今天運(yùn)河水運(yùn)往往已經(jīng)內(nèi)化為文化存在,附著在形卻更加有力的方式影響著城市的方方面面,我們探討運(yùn)河二重規(guī)律,找尋城市發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力;其次在今天,鐵路、陸運(yùn)、?赡軐(duì)城市發(fā)展的作用更加直接,但同樣需要像剖析運(yùn)河那樣來(lái)能夠用一種辯證的眼光去分析這些要素,讓這些要素成為推動(dòng)城城鎮(zhèn)發(fā)展的正確分析和決策起著關(guān)鍵性的作用。范圍定
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TU984.113

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 姜愛(ài)萍;南通市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)演化過(guò)程與演化規(guī)律研究[D];南京師范大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 吳茜華;泰州城市水系變遷與城市形態(tài)演進(jìn)研究[D];華南理工大學(xué);2011年

2 劉妍;隋—宋揚(yáng)州城防若干復(fù)原問(wèn)題探討[D];東南大學(xué);2009年

3 曹寧毅;“運(yùn)河的變遷”—論揚(yáng)州古運(yùn)河的功能變遷與綜合開發(fā)[D];同濟(jì)大學(xué);2006年



本文編號(hào):2677687

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