【摘要】：21世紀以來,學者們對綠道的研究熱情持續(xù)高漲。然而,國內(nèi)的綠道建設仍然存在規(guī)劃主觀性太強、科學性不高、普適性欠缺等問題。同時,人們?nèi)找骊P注景觀空間的質量,追求更高品質的視覺環(huán)境,這些客觀背景對綠道的視覺景觀建設提出了更高的要求。視覺分析可以借助計算機技術獲取量化的數(shù)據(jù),相較于傳統(tǒng)的以人為主導的規(guī)劃方式更加客觀、合理,能為綠道選線、節(jié)點選址、空間布局和景觀營造等提供科學的參考,因而視覺分析能夠有效提升綠道規(guī)劃設計的質量,有助于其營造優(yōu)質的視覺景觀。本文在梳理和總結視覺分析相關理論的基礎上,以臨安青山湖綠道為研究對象,首先對其視覺分析的要素進行了篩選。通過簡易層次分析法,從視覺開敞度、視點可達性、視點美景度和視點影響力4個方面篩選出青山湖綠道的主要視點(P)33個和次要視點(M)31個;同時篩選出具有代表性的孤立性視景、連貫性視景和區(qū)域性視景(S)。而后,運用Loca Space Viewer、Arc GIS和Photoshop等軟件對青山湖綠道主要視點的游人停留概率、視域面積、景觀序列動態(tài)變化程度、視景的視覺敏感度以及天際線曲折度和層次感進行了詳細客觀的分析,提出了基于視覺分析的青山湖綠道規(guī)劃設計策略。本文通過對臨安青山湖綠道的視點分析,得出主要視點停留概率排序表,進而得到適宜設置觀景平臺的視點位置,從而指出青山湖綠道驛站設置的不合理之處:即應取消視點P29,P10,P19,P32,P26的驛站和觀景平臺規(guī)劃,而在視點P2,P30,P7,P27,P22,P3,P5,P24,P15,P25,P6,P17,P11,P20增設驛站或觀景平臺。視域分析結果顯示主要視點的視域范圍變化比較顯著,綠道景觀具有峰回路轉的美感;視點P26和視點P27的視域重疊率最低,步移景異的程度最高,游人駐足觀賞的需求最大,對景觀質量的要求最高;視點P25和視點P24的視域重疊率最高,風景動態(tài)變化程度最低,游人駐足觀賞的需求最小,對景觀質量的要求最低。同時,通過對臨安青山湖綠道的視景分析,可得視景S27、S31、S32、S29、S7、S20、S26、S25、S33的視覺敏感度較高,可歸于重點設計場地;而視景S1為不可見視景,視景S21、S8、S9、S12、S19、S3、S14、S17、S18的視覺敏感度較低,設計的力度可相對減小。此外,本文還根據(jù)天際線景觀的分析結果,指出青山湖綠道選線的不合理之處。最后,本文基于臨安青山湖綠道的視覺分析提出6條綠道規(guī)劃設計策略:(1)調整視點數(shù)量,實現(xiàn)視域覆蓋;(2)完善視點分布,構建通透視廊;(3)規(guī)避不良視點,提高視點品質;(4)保護視景資源,提升視景質量;(5)疏通視線網(wǎng)絡,銜接視景要素;(6)分類設計視景,優(yōu)化視覺界面;試圖在一定程度上為同類的綠道規(guī)劃設計提供參考。
【圖文】：

圖 3. 1 臨安區(qū)位圖Figure 3. 1 Location map of Lin’an、水資源為主，擁有大量風景優(yōu)美的然保護區(qū)以及青山湖國家森林公園等資源豐富，形成山湖輝映的格局。青電等綜合利用的大型水利樞紐，環(huán)湖岸長 6.5km，南北寬 0.2-5.5km，湖面面積6 米。周邊山體高低錯落，植被種類多樣的視覺景觀要素。

圖 3. 2 臨安青山湖綠道總平面圖Figure 3. 2 Master plan of Lin’an Qingshan Lake Greenway3.1.2 人文要素薈萃臨安有眾多文化，包括養(yǎng)生文化、吳越文化、忠孝文化、宗教文化等。尤其是吳越文化，作為重要的人文資源核心，源遠流長，，進而衍生出功臣塔、錢王陵園、琴山遺址、舊廟、雙林寺遺址等歷史文化要素。此外還有水上森林、青山大壩、八百里養(yǎng)生園等鄉(xiāng)村休閑資源，共同匯聚成豐富的人文景觀要素。3.1.3 旅游發(fā)展迅速臨安恰逢撤市建區(qū)的歷史機遇，臨安青山湖又位于杭瑞高速旅游發(fā)展軸上，是杭州旅游西進戰(zhàn)略的重要支點，因而未來不斷涌入的新興景觀要素，將加速臨安全域景區(qū)化的步伐。在此背景下，青山湖綠道的視覺要素將不斷更新，更為多元。3.2 視點篩選
【學位授予單位】：浙江農(nóng)林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TU985.2

【參考文獻】

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本文編號：2643654