發(fā)布時間：2020-04-17 01:00

【摘要】：街道是城市重要的組成部分，是城市形象的重要載體。它承擔(dān)著城市的交通組織、社會活動、居民生活、信息交流等重要作用，街道空間歷來是城市居民的主要活動空間。隨著機(jī)動車交通在當(dāng)代城市的普及，街道空間逐漸偏離了“人的尺度”，快速化交通的推行，也使街道的安全性大大下降。人在街道中的地位被機(jī)動車替代，街道成為了單純?yōu)橥ㄐ卸O(shè)置的交通通道。街道功能多樣性的喪失使街道生活也隨之失去了依附的物質(zhì)空間。過去繁華的街巷生活景象難以尋見，豐富多彩的街道生活變得單調(diào)而毫無生機(jī)。城市中的人們很難尋到一條安全、親切、舒適而具有活力的街道。因此，探尋一種更加適合城市居民使用，恢復(fù)街道的功能及活力，更利于弱勢群體使用的街道模式，并讓人們回歸輕松舒適、安全愉悅的理想生活，具有重要的意義。 可持續(xù)思想理論體系的發(fā)展及城市慢行系統(tǒng)的實踐，為未來的城市發(fā)展提供了新模式，也為營造城市街道提供新思路。基于對可持續(xù)思想內(nèi)涵及街道自身發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識，本文從慢街形成的歷史追溯及相關(guān)概念的解析出發(fā)，探索慢街的概念內(nèi)涵以及特征；隨后解讀了國內(nèi)發(fā)展慢街的現(xiàn)有條件基礎(chǔ)及其與城市可持續(xù)的關(guān)系；最后提出了慢街的設(shè)計策略建議和進(jìn)一步的實踐思考。 本文緒論首先闡述研究背景，在討論了國內(nèi)外的研究概況后，對本課題的研究意義、研究內(nèi)容和研究方法作了介紹，最后總結(jié)了全文框架。 第二章介紹了本文的理論基礎(chǔ)。通過“慢街”的歷史追溯的討論，在相關(guān)概念辨析的基礎(chǔ)上，對慢街的概念內(nèi)涵、分類及特征進(jìn)行了探討。 第三章對國內(nèi)發(fā)展慢街的條件進(jìn)行了討論，隨后分析了慢街對城市誰、經(jīng)濟(jì)、文化、資源可持續(xù)發(fā)展的重要意義。 第四章提出了慢街的設(shè)計策略，筆者嘗試從慢街選址、氛圍設(shè)計、交通組織、空間布局、尺度營造、街道設(shè)施、包容設(shè)計七個層面給出慢街的設(shè)計策略建議。 第五章在第四章的基礎(chǔ)上，對慢街開發(fā)模式及后期制度建設(shè)提出進(jìn)一步的思考。 最后的結(jié)語部分總結(jié)了本文所研究的主要結(jié)論，并提出后續(xù)研究內(nèi)容。
【圖文】：

照片中的上海街頭歷史與現(xiàn)代的對比

圖 1.2 街道上活動的老年人圖片來源：作者拍攝圖 1.3 2000-2050 年中國老年人口趨勢圖片來源：http://exponent.fdc.com.cn由于老年人的活動能力與活動范圍有限，以往的公共空間設(shè)計往往不能完全滿足老年人的身體體征和群體需求。如何為老年人群體設(shè)計理想的外部空間是設(shè)計師關(guān)注的新焦點。在《包容性城市設(shè)計 生活街道》一書中，，作者提出了生活街道的概念及設(shè)計，旨在從老年群體的角度出發(fā)，設(shè)計環(huán)境包容，舒適的戶外街道空間。在這種思路的啟發(fā)下，筆者認(rèn)為，在快速老齡化的背景下，如何從設(shè)計
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：TU984.1

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 余偉;錢科烽;高獎;錢建華;;杭州市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計指引[J];城市交通;2009年02期

2 張歆梅;;城市主題街區(qū)概念及構(gòu)成要素[J];城市問題;2007年09期

3 張中華;張沛;王興中;余侃華;;國外可持續(xù)性城市空間研究的進(jìn)展[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2009年03期

4 張明斗;王雅莉;;慢城:低碳、宜居城市新模式[J];經(jīng)濟(jì)問題探索;2012年03期

5 徐小東;王建國;;基于生物氣候條件的城市設(shè)計生態(tài)策略研究——以濕熱地區(qū)城市設(shè)計為例[J];建筑學(xué)報;2007年03期

6 李曄;;《上海市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃》解讀[J];建設(shè)科技;2009年17期

7 陳剛;;交通穩(wěn)靜化在城市住宅區(qū)的應(yīng)用[J];科協(xié)論壇(下半月);2011年08期

8 張維;“新天地”新出路——上海里弄建筑的歷史沿革及其開發(fā)性保護(hù)[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2001年04期

9 萬軍;張航;;基于低碳理念的城市慢行交通發(fā)展模式研究[J];西部交通科技;2010年07期

10 朱曉清;甄峰;;慢城運(yùn)動對國內(nèi)城市宜居建設(shè)的啟示[J];現(xiàn)代城市研究;2011年09期

本文編號：2630255