【摘要】：重慶特殊的山地風(fēng)貌和豐沛發(fā)達(dá)的城市水系交通等因素催生了纜車的誕生和發(fā)展,作為有效解決山地高差的大負(fù)荷坡道運(yùn)輸工具,它曾是上世紀(jì)重慶最主要的貨物運(yùn)輸、公共交通工具之一,其使用之廣和成就之高令人驚嘆。而由其形成的獨(dú)具特色、明顯區(qū)別于其他平原城市的山城文脈符號(hào),更具有顯著的地域文化特征。在早期粗放化的城市發(fā)展下,纜車景觀體系逐步退出了歷史舞臺(tái),但其作為山地城市交通文脈中重要的一環(huán),在新時(shí)代國家大力倡導(dǎo)城市地域文化的建設(shè)下,應(yīng)得到足夠的重視和合理的再利用。研究共分為六個(gè)章節(jié)。第1章為緒論部分。以城市歷史文化遺產(chǎn)與城市地域文脈傳承、城市特色營造的關(guān)系為研究的出發(fā)點(diǎn),對(duì)國內(nèi)外相關(guān)研究動(dòng)態(tài)做出了綜述,明確了研究目的與意義,對(duì)研究對(duì)象及內(nèi)容做出了界定,運(yùn)用了人文社科學(xué)科的基本研究方法,對(duì)研究的有序展開打下了基礎(chǔ)。第2章為纜車景觀體系歷史沿革研究部分。對(duì)重慶貨運(yùn)、客運(yùn)纜車的誕生緣由,發(fā)展歷程進(jìn)行了歸納與梳理,并對(duì)纜車衰落原因進(jìn)行了總結(jié)。本章為下章揭示纜車景觀體系的價(jià)值做出了鋪墊。第3章為價(jià)值判斷部分。首先確立了對(duì)纜車景觀體系價(jià)值判斷的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)其進(jìn)行價(jià)值判斷和構(gòu)成分析;其次對(duì)客運(yùn)纜車和代表性貨運(yùn)纜車進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研;之后,提出了現(xiàn)今其保護(hù)與再利用面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn);最后探討了在新城市語境下,纜車景觀體系如何實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的再現(xiàn)。本章為后續(xù)保護(hù)與再利用原則和策略的提出奠定了價(jià)值基礎(chǔ)。第4章為理論和案例的分析與借鑒研究。通過對(duì)學(xué)界發(fā)達(dá)理論、實(shí)踐成功案例的引入和評(píng)述,總結(jié)出纜車景觀體系保護(hù)與再利用的可借鑒之處,為后文提出原則和策略提供了可靠的理論參考。第5章為理論實(shí)踐部分。通過對(duì)前面研究的總結(jié),提出了對(duì)纜車景觀體系保護(hù)與再利用的原則方針和實(shí)施策略,并在文中做出了理論實(shí)踐研究設(shè)計(jì)。第6章為總結(jié)部分。對(duì)研究進(jìn)行總結(jié),得出階段性成果,分析不足之處,以明確后續(xù)研究的方向與重難點(diǎn),最后對(duì)纜車地域景觀體系的保護(hù)與再利用進(jìn)行反思和展望。
【圖文】：

7圖 1.1 千廝門纜車碑文（左） 望龍門纜車舊照（右）Fig. 1.1 Qiansimen cable car inscription(left) Old picture of Wanglongmen cable car(right)（圖片來源：作者自攝、引自《重慶舊影》）① 引自千廝門纜車碑文

論文框架圖
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TU984.114

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2609852