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兒童出行友好的住區(qū)開放空間規(guī)劃策略

發(fā)布時間:2020-03-23 12:28
【摘要】:在聯(lián)合國提出的“兒童友好型城市”倡議和當前我國即將進入二胎時代的背景下,如何在城市住區(qū)的郊區(qū)化蔓延與高度的機動化的影響下,規(guī)劃建設(shè)兒童出行友好的住區(qū)開放空間成為城市住區(qū)規(guī)劃亟待解決的問題之一。住區(qū)開放空間是城市兒童日常活動的主要地點,兒童若能夠安全、便捷地在住區(qū)開放空間活動玩耍,對于兒童的心理與身體的健康發(fā)展具有重要意義。因此,在當下中國,探討有利于兒童自由活動、安全出行及健康成長的住區(qū)開放空間,無疑是一項有意義的選題。本研究首先介紹了城市住區(qū)開放空間規(guī)劃發(fā)展歷程,總結(jié)分析了兒童行為與認知相關(guān)理論,以及梳理了國內(nèi)外兒童活動出行行為與開放空間研究進展,確定了兒童出行友好的住區(qū)開放空間規(guī)劃原則;其次,研究選取大連市兩個不同區(qū)域位置的城市住區(qū)為典型實證案例,基于兒童日常活動出行行為特征,以及家長與兒童對住區(qū)開放空間的認知與評價,對住區(qū)開放空間的規(guī)劃布局以及可達性進行了分析;再次,通過中歐案例住區(qū)在兒童出行友好方面的評價指標比較,以及中歐住區(qū)內(nèi)居民戶外活動特征與開放空間之間關(guān)系的比較,總結(jié)出兒童出行友好的住區(qū)開放空間規(guī)劃特征。研究發(fā)現(xiàn),我國住區(qū)開放空間對于兒童這一群體尚存在開放空間層次性殘缺,可達性不足,交通系統(tǒng)與道路設(shè)計不友好等問題;最后,基于研究發(fā)現(xiàn),本文針對住區(qū)開放空間與步行路徑的現(xiàn)存問題,提出開放空間按規(guī)模分等級布置、提高開放空間兒童安全可達性、以綠色交通優(yōu)先為理念的優(yōu)化等三大規(guī)劃策略。
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TU984.113

【參考文獻】

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本文編號:2596722

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