【摘要】：以1998-2011年的五期遙感影像及2010-2030年的城市總體規(guī)劃結(jié)果為依據(jù),基于灰色logistic-CA模型,模擬預(yù)測(cè)天津市濱海地區(qū)2011-2020年城市形態(tài)演化過(guò)程,探索在歷史慣性發(fā)展趨勢(shì)下的城市形態(tài)演化規(guī)律特征。2011-2020年模擬預(yù)測(cè)結(jié)果顯示:濱海地區(qū)城市形態(tài)將逐步形成"十字形"空間格局,十字形的軸帶為海河城市發(fā)展主軸和沿海城市發(fā)展帶;城市形態(tài)演化由五個(gè)組團(tuán)主導(dǎo),五個(gè)組團(tuán)是塘沽城區(qū)、塘沽港、漢沽城區(qū)、濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大港城區(qū)與大港油田;前期城市形態(tài)將會(huì)圍繞城市舊城區(qū)和港口擴(kuò)展,中期將主要圍繞五個(gè)組團(tuán)式擴(kuò)展,后期五個(gè)組團(tuán)的擴(kuò)展使沿海城市發(fā)展帶與海河城市發(fā)展軸的十字形連接。
[Abstract]:Based on the five remote sensing images from 1998 to 2011 and the results of urban master planning from 2010 to 2030, based on the grey logistic-CA model, this paper simulates and predicts the evolution process of urban morphology in Tianjin Binhai region from 2011-2020 to 2020. This paper explores the characteristics of urban morphology evolution law under the trend of historical inertia. The results of simulation and prediction in 2011-2020 show that the urban morphology in coastal areas will gradually form a "cross-shaped" spatial pattern. The cross axis is the main axis of Haihe city development and the coastal city development zone, the urban shape evolution is dominated by five groups, namely Tanggu city, Tanggu port, Hangu city, Binhai international airport, Dagang city and Dagang oil field. In the early stage, the urban form will be expanded around the old urban area and the port, and in the middle stage, the expansion of the five groups will lead to the cross connection between the coastal urban development zone and the Haihe urban development axis.
【作者單位】： 天津大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51278330)資助
【分類號(hào)】：TU984

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2175497