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深基坑開挖卸荷對既有樁基側(cè)摩阻力影響分析

發(fā)布時間:2018-06-14 11:24

  本文選題:基坑開挖 + Mindlin應(yīng)力解; 參考:《湖南大學學報(自然科學版)》2014年06期


【摘要】:基坑開挖卸荷導致工程樁樁側(cè)極限阻力降低.建立單樁模型,用Mindlin應(yīng)力解考慮開挖引起的豎向有效應(yīng)力變化,分別計算開挖前后的樁側(cè)極限阻力.通過某工程案例,將理論結(jié)果與其他結(jié)果相對比.最后分析了樁側(cè)阻力降低系數(shù)隨基坑開挖深度、邊長、長寬比及樁長的變化規(guī)律.結(jié)果表明:樁側(cè)阻力降低系數(shù)隨開挖深度增加先減小而后緩慢增大,存在谷值臨界深度,隨開挖邊長、長寬比增加先減小而后趨于穩(wěn)定;增加樁長導致樁側(cè)阻力降低系數(shù)增大.
[Abstract]:Excavating and unloading of foundation pit reduces the limit resistance of pile side. Based on the Mindlin stress solution, the vertical effective stress change caused by excavation is taken into account, and the ultimate resistance of pile side before and after excavation is calculated respectively. Through a project case, the theoretical results are compared with other results. Finally, the variation of pile side resistance coefficient with excavation depth, side length, aspect ratio and pile length is analyzed. The results show that the decreasing coefficient of pile side resistance decreases first and then increases slowly with the increase of excavation depth, and there exists a critical depth of valley value. With the length of excavation side, the ratio of length to width decreases first and then tends to stabilize, and the increase of pile length leads to the increase of coefficient of pile side resistance reduction.
【作者單位】: 浙江大學濱海和城市巖土工程研究中心;臺州職業(yè)技術(shù)學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51078377)
【分類號】:TU473.1

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本文編號:2017213

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