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甩掛運輸物流中心布局規(guī)劃和仿真研究

發(fā)布時間:2018-06-10 13:12

  本文選題:甩掛運輸 + 物流中心 ; 參考:《武漢理工大學(xué)》2013年碩士論文


【摘要】:近年來,隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展,社會物流需求量大大增加,各級政府和企業(yè)都不約而同的將物流中心的規(guī)劃建設(shè)作為推動本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的重點工程。為了適應(yīng)市場發(fā)展,各地物流中心的功能也都在不斷的完善和細化,綜合型的物流中心在激烈的物流市場競爭中不再具有較大的優(yōu)勢,越來越多的物流中心朝著流通貨物單一化、功能定位明確化、運輸方式專業(yè)化的方向發(fā)展。這其中,運輸方式的改變將是物流中心發(fā)展的新時機。目前,國內(nèi)對于運輸方式專業(yè)化的物流中心的研究不是很成熟,很少涉及到將甩掛運輸與物流中心相結(jié)合的研究方向。 因此,本文結(jié)合某甩掛運輸物流中心規(guī)劃建設(shè)的實例,對甩掛運輸物流中心的功能布局進行研究和探討。從整體來看,本文主要研究了甩掛運輸物流中心規(guī)劃建設(shè)的兩個方面,即服務(wù)功能設(shè)計和平面規(guī)劃布局。 首先,在研究分析了物流中心、甩掛運輸物流中心的概念和內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,本文對甩掛運輸物流中心作了定義和必要解釋。 然后,結(jié)合甩掛運輸特點,聯(lián)系實際,詳細設(shè)計了甩掛運輸物流中心所應(yīng)具備的服務(wù)功能,并針對這些服務(wù)功能進行合理的功能區(qū)域劃分和規(guī)模估算。 最后,將SLP布局方法與Flexsim動態(tài)仿真軟件相結(jié)合,對本文案例中的甩掛運輸物流中心進行平面布局與優(yōu)化,依次得到布局初步方案、仿真優(yōu)化結(jié)果以及布局優(yōu)化及方案。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of the logistics industry in China, the demand for social logistics has increased greatly. Governments and enterprises at all levels have taken the planning and construction of the logistics center as the key project to promote the development of the logistics industry in the region. In order to adapt to the development of the market, the function of the local logistics center is constantly improved and refined. The comprehensive logistics center no longer has a great advantage in the fierce competition in the logistics market. More and more logistics centers are developing towards single circulation of goods, definite function orientation and specialization of transportation mode. Among them, the change of transportation mode will be the new opportunity that logistics center develops. At present, the research on specialized logistics center in China is not very mature, and seldom involves the research direction of combining transportation with logistics center. Therefore, this paper combined with the example of planning and construction of a transportation logistics center. The function layout of transportation logistics center is studied and discussed. From the overall point of view, this paper mainly studies two aspects of planning and construction of transportation logistics center, namely, service function design and plane layout. On the basis of the concept and connotation of the transportation logistics center, this paper defines and explains it. The service functions that should be provided by the transportation logistics center are designed in detail, and the reasonable functional area division and scale estimation are carried out for these service functions. Finally, the SLP layout method is combined with the Flexsim dynamic simulation software. In this paper, the layout and optimization of the transport logistics center in this case are carried out, and the preliminary layout scheme, the simulation optimization result, the layout optimization and the scheme are obtained in turn.
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TU984.13

【參考文獻】

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本文編號:2003338

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