本文選題：連通道 + 光纜�。� 參考：《巖土工程學(xué)報(bào)》2014年S2期

【摘要】：本工程在既有光纜下施工基坑連通道,施工時(shí)要避免光纜產(chǎn)生過(guò)大的沉降造成不利影響。通過(guò)有限元模擬和專家論證,最終確定采用管幕技術(shù)對(duì)通道周圍土體先行支護(hù),再施工既有光纜下的連通道。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)土體最大沉降為12 mm,符合光纜變形控制標(biāo)準(zhǔn),確保了既有光纜的正常使用。該工程運(yùn)用的管幕連通道施工技術(shù)可為類似工程提供良好的借鑒。
[Abstract]:In this project, the tunnel of foundation pit should be constructed under the existing optical cable, and the negative effect of the settlement of the cable should be avoided during the construction. Through finite element simulation and expert demonstration, it is determined that the pipe curtain technique is used to support the soil around the tunnel first, and then to construct the connecting passage under the existing optical fiber cable. The maximum settlement of soil is 12 mm, which conforms to the control standard of optical cable deformation and ensures the normal use of the existing optical fiber cable. The construction technology used in this project can provide a good reference for similar projects.
【作者單位】： 上海建工集團(tuán);濟(jì)南大學(xué)土木建筑學(xué)院;山東省城市地下工程支護(hù)及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工程技術(shù)研究中心;同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：TU94;TU753

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 賀長(zhǎng)俊;蔣中庸;劉昌用;鄒彪;;淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)的發(fā)展[J];市政技術(shù);2009年03期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 高金友;;中關(guān)村地下通道暗挖段超前支護(hù)施工技術(shù)[J];工程質(zhì)量;2010年01期

2 張學(xué)鋼;李志剛;;中洞法淺埋暗挖大跨度隧道施工關(guān)鍵技術(shù)[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2011年06期

3 郭毅先;;淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2014年05期

4 張金偉;張美琴;董長(zhǎng)明;;地鐵車站施工豎井開(kāi)辟多個(gè)工作面工序設(shè)計(jì)[J];隧道建設(shè);2011年05期

5 王恒;;基于青年大街站分析淺埋暗挖施工中的若干問(wèn)題[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2011年08期

6 王心毅;張波;鄭繼強(qiáng);;淺埋暗挖法的施工適應(yīng)性及展望[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2011年09期

7 趙德毅;;多拱雙層式暗挖地鐵車站施工技術(shù)與綜合比選分析[J];黑龍江交通科技;2012年12期

8 王寒松;;淺埋暗挖施工技術(shù)的可行性分析[J];科技傳播;2013年15期

9 郜強(qiáng);董長(zhǎng)明;資斌全;蔣中庸;;在含漂石的砂卵石地層施工小導(dǎo)管的新方法[J];市政技術(shù);2011年02期

10 賀長(zhǎng)俊;蔣中庸;崔志杰;劉昌用;;城市地下工程施工中的馬頭門開(kāi)挖技術(shù)[J];市政技術(shù);2012年03期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前9條

1 黃煒;淺埋暗挖法在廣州地鐵五號(hào)線工程中的應(yīng)用[D];廣州大學(xué);2011年

2 孟杏微;大跨淺埋暗挖三聯(lián)拱地鐵車站初支破除模擬分析[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京）;2010年

3 封旺;大跨分叉式公路隧道與既有輕軌隧道近接施工影響研究[D];北京交通大學(xué);2012年

4 曹志鵬;地鐵區(qū)間大斷面開(kāi)挖對(duì)地面及臨近管線的影響分析與施工方法優(yōu)化[D];北京交通大學(xué);2012年

5 張繼華;地鐵隧道淺埋暗挖法技術(shù)在濕陷性黃土地層中的應(yīng)用研究與實(shí)踐[D];中南大學(xué);2012年

6 鄭繼強(qiáng);地鐵淺埋暗挖快速施工研究和土體穩(wěn)定性分析[D];大連交通大學(xué);2012年

7 郭鵬;上下交叉隧道施工相互影響的研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2013年

8 魏鵬;淺埋暗挖地鐵隧道設(shè)計(jì)方法對(duì)比研究[D];西安建筑科技大學(xué);2013年

9 任偉明;洞樁法施作地鐵車站下穿橋梁影響研究[D];北京建筑大學(xué);2014年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 龔勝;;中洞法施工技術(shù)[J];巖土工程學(xué)報(bào);2006年S1期

2 宋漢甫;;淺埋暗挖洞樁法施工發(fā)展綜述及探討[J];中國(guó)水運(yùn)(下半月);2008年08期

，

本文編號(hào)：1988616