本文選題：機械式立體停車庫　切入點：車輛參數(shù)　出處：《蘭州大學》2013年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：為明確適停車輛的參數(shù)、荷載取值及設(shè)計方法,本文通過調(diào)研,統(tǒng)計了目前市場上500種轎車車型的長度、寬度、高度和重量,按照概率統(tǒng)計原理,確定車輛參數(shù)和荷載取值,并建議荷載的計算方法和組合方式；總結(jié)了立體車庫的主要設(shè)計要求。 通過大量的統(tǒng)計分析,給出了立體停車庫相關(guān)設(shè)計參數(shù)的建議取值,建議車輛長度、寬度和高度取值分別為5000mm、1900mm和1850mm,以車輛尺寸為基礎(chǔ),按照規(guī)范規(guī)定的要求建議立體停車庫單個停車位的長度、寬度和高度取值分別為6000mm、2400mm和2000mm；車輛荷載取2000kg；車庫水平位移限值不宜超過層高的1/200。 結(jié)合相關(guān)行業(yè)汽車規(guī)范和汽車庫設(shè)計規(guī)范,對鋼結(jié)構(gòu)立體停車庫的設(shè)計方法進行了總結(jié)歸納,針對車庫各項參數(shù)的選取提出了設(shè)計要求。在確定了鋼結(jié)構(gòu)立體車庫各項參數(shù)的情況下,選擇一種綜合性能較優(yōu)的停車庫——升降橫移式立體停車庫進行了分析。 根據(jù)本文荷載統(tǒng)計及計算結(jié)果,建立了一種自行設(shè)計的升降橫移式立體停車庫鋼結(jié)構(gòu)骨架力學模型,對結(jié)構(gòu)在不同工況和荷載作用下的受力性能進行了深入分析,得到了各工況荷載作用下結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力狀態(tài)。根據(jù)計算結(jié)果得出在最大偏載和對稱滿載工況下結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最大變形和最大應(yīng)力,由此可對結(jié)構(gòu)的強度、剛度及穩(wěn)定性進行評價和對立體車庫結(jié)構(gòu)設(shè)計提出建議。
[Abstract]:In order to determine the parameters, load values and design methods of suitable parking vehicles, this paper counts the length, width, height and weight of 500 kinds of car models on the market, and determines the vehicle parameters and load values according to the principle of probability and statistics. The calculation method and combination mode of load are suggested, and the main design requirements of stereoscopic garage are summarized. Through a large number of statistics and analysis, the suggested values of the design parameters of the three-dimensional parking garage are given. The recommended values of the length, width and height of the vehicle are 5 000 mm / 1 900 mm and 1 850 mm respectively, which are based on the size of the vehicle. According to the specification, it is suggested that the length, width and height of a single parking space should be 6 000 mm / 2 400 mm and 2 000 mm respectively; the load of the vehicle should be 2 000 kg; and the limit value of the horizontal displacement of the garage should not exceed 1 / 200 of the floor height. The design methods of steel structure stereoscopic parking garage are summarized and summarized in combination with related industry automobile code and garage design code. The design requirements for the selection of garage parameters are put forward. Under the condition of determining the parameters of steel structure stereoscopic garage, a kind of parking depot with better comprehensive performance is selected and analyzed. According to the results of load statistics and calculation in this paper, a self-designed mechanical model of steel structure frame of elevating and transversely moving stereoscopic parking garage is established, and the mechanical behavior of the structure under different working conditions and loads is deeply analyzed. The deformation and stress states of the structure under various load conditions are obtained. According to the calculation results, the maximum deformation and maximum stress are obtained under the conditions of maximum eccentric load and symmetrical full load, thus the strength of the structure can be affected. Stiffness and stability are evaluated and suggestions for structural design of stereoscopic garage are put forward.
【學位授予單位】：蘭州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TU248.3

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本文編號：1652604