本文選題：單層網(wǎng)殼　切入點(diǎn)：螺旋型網(wǎng)格　出處：《鐵道工程學(xué)報(bào)》2014年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：研究目的:于家堡火車站是新建京津城際延伸線終點(diǎn)站,穹頂是由36根正反螺旋型網(wǎng)格相互編織而成的單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。網(wǎng)殼網(wǎng)格形式特殊新穎且跨度達(dá)143 m,整個(gè)結(jié)構(gòu)受力非常復(fù)雜。本文旨在根據(jù)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的整體受力特點(diǎn)和邊界條件,確定網(wǎng)殼合適的支座方案。研究結(jié)論:(1)支座是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)與下部支承結(jié)構(gòu)連接的關(guān)鍵構(gòu)件,支座方案的優(yōu)劣直接關(guān)系到網(wǎng)殼邊界條件假定是否成立;(2)在確定支座的反力時(shí),既要考慮支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與計(jì)算模型轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合引起的附加彎矩的影響,也要考慮罕遇地震工況組合下的反力;(3)穹頂?shù)碾p鉸支座由沿底環(huán)梁形心聯(lián)合轉(zhuǎn)動(dòng)的底面球型鋼支座和側(cè)面球型支座組成,兩個(gè)支座的中間球面板具有相同的曲率半徑,其滿足計(jì)算假定的邊界條件,是一種新型的支座方案;(4)對(duì)雙支座進(jìn)行有限元分析和縮尺的加載及轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn),結(jié)果均驗(yàn)證了支座各組成部件的應(yīng)力和轉(zhuǎn)動(dòng)性能滿足設(shè)計(jì)要求;(5)雙鉸支座方案的研究成果可供類似單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)參考。
[Abstract]:Objective: To study the Jiabao train station is the new Beijing Tianjin Intercity extension line end point station, the dome reticulated shell structure is composed of 36 positive and negative spiral grid mutual woven shell. Grid form special novel and a span of 143 m, the structure of the force is very complex. This paper according to the overall net shell structure stress characteristics and the boundary conditions, determine the shell support schemes suitable. The conclusion of the study: (1) bearing is a key component of connecting shell structure and supporting structure, the support scheme is directly related to the shell boundary condition assumption is true; (2) in determining the bearing reaction force, it is necessary to consider the influence of the rotation center and calculation model bearing rotation center does not coincide with the additional bending moment caused by, should also consider the rare earthquake reaction conditions; (3) double hinged support dome by ring beam joint rotation center along the bottom on the bottom surface of the steel ball bearing and side Spherical bearing, ball bearing two middle panel has the same radius of curvature, the calculation to meet the assumed boundary conditions, is a new type of support schemes; (4) the finite element analysis and scale of double bearing loading and rotation tests results show the support of the components should be force and rotating performance meet the design requirements; (5) research of double hinged support for the similar project of reticulated shell structures.

【作者單位】： 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】：TU399

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1556305