本文關(guān)鍵詞：基于實(shí)際工況輪式挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼有限元分析　出處：《機(jī)械傳動(dòng)》2014年11期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：為了解決輪式挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)橋在實(shí)際工況下橋殼破壞失效問(wèn)題,通過(guò)使用在實(shí)際工況條件下所采集的載荷變化數(shù)據(jù),結(jié)合Palmgren-Miner理論對(duì)輪式挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼工作特征進(jìn)行有限元計(jì)算,研究了輪式挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼疲勞失效規(guī)律,提出了一種針對(duì)輪式挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼疲勞壽命有限元分析方法。分析結(jié)果表明:分析實(shí)測(cè)載荷變化數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)輪式挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼受力過(guò)程存在明顯的階段性特征;通過(guò)將實(shí)際工況測(cè)定載荷變化數(shù)據(jù)作為輪式挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼疲勞壽命計(jì)算依據(jù),使得有限元計(jì)算方法更加貼合實(shí)際;運(yùn)行路面的坡度和左右兩側(cè)橋殼載荷轉(zhuǎn)移系數(shù)對(duì)橋殼的應(yīng)力分布有較大的影響。
[Abstract]:In order to solve the failure problem of wheel - type excavator driving axle under the actual working condition , by using the load change data collected under the actual working condition and using the Palmgren - Miner theory to calculate the working characteristics of the drive axle housing of the wheel excavator , a finite element analysis method for the fatigue life of the drive axle housing of the wheel excavator is studied .

【作者單位】： 成都紡織高等專(zhuān)科學(xué)校;
【分類(lèi)號(hào)】：TU621
【正文快照】： 0引言與履帶式挖掘機(jī)相比,輪式挖掘機(jī)(見(jiàn)圖1)具有轉(zhuǎn)場(chǎng)性能好,使用成本低等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái),隨著城鎮(zhèn)和公路建設(shè)的快速發(fā)展,輪式挖掘機(jī)的需求快速增長(zhǎng),在施工領(lǐng)域的作用日漸擴(kuò)大。驅(qū)動(dòng)橋橋殼作為其重要組成部件,不但要承受車(chē)體的重量,還要把車(chē)輪所受的制動(dòng)力、橫向力傳遞給車(chē)架,日

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1379809