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公路隧道圖像型火災(zāi)火焰檢測方法研究

發(fā)布時間:2017-05-27 14:21

  本文關(guān)鍵詞:公路隧道圖像型火災(zāi)火焰檢測方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:火災(zāi)是公路隧道中除交通事故外危害最大的一類安全事故。由于公路隧道環(huán)境特殊,一旦發(fā)生火災(zāi),不僅車輛和人員疏散困難,火災(zāi)救援工作更是難以在短時間內(nèi)展開,往往會造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。如果在火災(zāi)初期就能進(jìn)行及時準(zhǔn)確的報警,則能及時抑制火災(zāi)蔓延、減少火災(zāi)造成的損失。因此,公路隧道早期火災(zāi)檢測具有重要意義。本文針對隧道的特殊環(huán)境,融合火焰的多種圖像特征,采用AdaBoost識別方法對視頻中的火焰進(jìn)行檢測。本文主要研究內(nèi)容如下:(1)運(yùn)動目標(biāo)檢測。分別利用幀間差分法、混合高斯模型背景差法以及光流法進(jìn)行運(yùn)動目標(biāo)檢測,通過分析對比三種方法的特點(diǎn),本文選用幀間差分法提取運(yùn)動目標(biāo)區(qū)域,并對運(yùn)動目標(biāo)圖像進(jìn)行后處理。(2)候選火焰區(qū)域分割。本文提出了一種有效分割候選火焰區(qū)域的方法,該方法采用RGB和Lab顏色空間對疑似區(qū)域進(jìn)行分割,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本文提出的顏色分割方法效果較好。(3)火焰的多特征檢測。本文主要研究火焰的H分量一階矩、Lab中的a、b分量比值、矩形度、圓形度、尖角數(shù)以及跳動頻率特征,并通過實(shí)驗(yàn)分析對比火焰和非火焰干擾物各特征數(shù)據(jù)的分布范圍。(4)基于AdaBoost的火焰識別。本文將從視頻中提取的火焰和干擾樣本數(shù)據(jù)構(gòu)成特征向量輸入SVM、AdaBoost中,分別訓(xùn)練生成SVM、AdaBoost學(xué)習(xí)模型,并分別優(yōu)化選取SVM、AdaBoost的參數(shù),以提高識別正確率。通過實(shí)驗(yàn)分析對比SVM和AdaBoost兩種模型的識別正確率,選用檢測正確率較高的AdaBoost作為本文的識別方法。本文采用AdaBoost模式識別方法融合火焰多特征對火焰和干擾視頻分別進(jìn)行檢測,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文的檢測方法能夠有效檢測視頻圖像中的火焰,并能排除公路隧道視頻中偽火焰車燈的干擾。
【關(guān)鍵詞】:公路隧道 火焰檢測 顏色分割 特征提取 模式識別
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TP391.41
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 緒論10-18
  • 1.1 課題研究背景及意義10-11
  • 1.2 傳統(tǒng)的公路隧道火災(zāi)探測器及其弊端11-12
  • 1.3 圖像型火災(zāi)火焰檢測系統(tǒng)12-13
  • 1.4 圖像型火災(zāi)火焰檢測方法的研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.4.1 候選火焰區(qū)域的分割13-14
  • 1.4.2 火焰特征的提取14-15
  • 1.4.3 火焰的識別方法15
  • 1.5 論文的主要工作內(nèi)容及章節(jié)安排15-18
  • 1.5.1 論文的主要工作內(nèi)容15-16
  • 1.5.2 論文的章節(jié)安排16-18
  • 第2章 公路隧道火災(zāi)火焰檢測方法設(shè)計(jì)18-22
  • 2.1 火焰檢測系統(tǒng)的算法設(shè)計(jì)流程18-19
  • 2.2 火焰的基本特征19-20
  • 2.2.1 火焰的顏色特征19
  • 2.2.2 火焰的形態(tài)特征19
  • 2.2.3 火焰的動態(tài)特征19-20
  • 2.3 非火焰干擾物的種類分析20
  • 2.4 本章小結(jié)20-22
  • 第3章 視頻圖像的運(yùn)動區(qū)域檢測22-30
  • 3.1 運(yùn)動目標(biāo)檢測22-26
  • 3.1.1 光流法22-23
  • 3.1.2 混合高斯模型的背景減除法23-25
  • 3.1.3 幀間差分法25-26
  • 3.2 火焰圖像后處理26-29
  • 3.2.1 中值濾波26-27
  • 3.2.2 膨脹腐蝕27-28
  • 3.2.3 掩膜處理28-29
  • 3.3 本章小結(jié)29-30
  • 第4章 疑似火焰區(qū)域的分割30-38
  • 4.1 RGB顏色空間30-31
  • 4.2 Lab顏色空間31-32
  • 4.3 基于RGB與Lab顏色模型的分割方法32-37
  • 4.4 本章小結(jié)37-38
  • 第5章 火焰的特征提取38-54
  • 5.1 火焰的顏色特征38-41
  • 5.1.1 a、b分量比值38-39
  • 5.1.2 H分量一階矩39-41
  • 5.2 火焰的形態(tài)特征41-45
  • 5.2.1 圓形度特征41-42
  • 5.2.2 矩形度特征42-44
  • 5.2.3 尖角數(shù)特征44-45
  • 5.3 火焰跳動頻率特征45-51
  • 5.3.1 火焰跳動的方向性46-48
  • 5.3.2 火焰的跳動頻率48-51
  • 5.4 本章小結(jié)51-54
  • 第6章 火災(zāi)火焰識別分類器設(shè)計(jì)54-76
  • 6.1 基于支持向量機(jī)的火災(zāi)火焰檢測方法54-59
  • 6.1.1 支持向量機(jī)的原理54-58
  • 6.1.2 基于SVM的火焰檢測算法流程58-59
  • 6.2 基于AdaBoost的火災(zāi)火焰檢測方法59-65
  • 6.2.1 AdaBoost算法的理論基礎(chǔ)59-63
  • 6.2.2 基于AdaBoost的火焰檢測算法流程63-65
  • 6.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析65-73
  • 6.3.1 實(shí)驗(yàn)視頻選取65-66
  • 6.3.2 SVM、AdaBoost算法的參數(shù)選取66-70
  • 6.3.3 SVM和Adaboost識別結(jié)果對比分析70-72
  • 6.3.4 基于Adaboost的火焰檢測結(jié)果分析72-73
  • 6.4 本章小結(jié)73-76
  • 總結(jié)與展望76-78
  • 參考文獻(xiàn)78-82
  • 致謝82-83
  • 作者簡介83

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  本文關(guān)鍵詞:公路隧道圖像型火災(zāi)火焰檢測方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號:400240

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