本文關(guān)鍵詞：基于crowdsourcing的路況信息收集系統(tǒng)及相關(guān)隱私安全問題研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,智能交通系統(tǒng)也越來越為人們所熟知,必將在未來更加深遠(yuǎn)的影響人們的生活。目前針對智能交通系統(tǒng)的研究有很多,但是將crowdsourc ing(眾包)思想與智能交通系統(tǒng)的結(jié)合方面的研究相對很少,在現(xiàn)有交通應(yīng)用中二者結(jié)合的應(yīng)用類型比較單一,相關(guān)研究還不夠成熟,對眾包思想的挖掘還不夠深入。Crowdsourcing的傳統(tǒng)應(yīng)用主要體現(xiàn)在商業(yè)領(lǐng)域,體現(xiàn)在對任務(wù)的操作和分配上,如果將這種思想完整的與智能交通系統(tǒng)進(jìn)行合理的聯(lián)合,必將是很有創(chuàng)新意義和實用意義的。本文通過仔細(xì)深入的研究近年來包括智能交通系統(tǒng)在內(nèi)的諸多應(yīng)用領(lǐng)域中基于眾包思想的應(yīng)用,分析如何將眾包與交通系統(tǒng)進(jìn)行更好的結(jié)合,提出一種基于眾包的交通信息收集系統(tǒng),接著針對目前以及日后將會越來越被人們重視的個人隱私問題,提出一個改進(jìn)的基于位置隱私保護(hù)的交通信息收集系統(tǒng),在該模型中提出一種新穎的分簇式信息上傳算法,用以保護(hù)用戶在完成上傳任務(wù)過程中最擔(dān)心的隱私安全泄露問題。針對提出的考慮隱私的系統(tǒng),用Java語言編寫實驗程序,將系統(tǒng)的整個過程及車輛分簇上傳算法進(jìn)行仿真模擬,并輸出車輛上傳位置信息次數(shù)結(jié)果記錄。根據(jù)統(tǒng)計學(xué)相關(guān)知識,將記錄的結(jié)果繪制帶有置信度區(qū)間的折線圖,通過線圖及分析,證明系統(tǒng)在保護(hù)用戶隱私方面的切實功效,并簡單分析系統(tǒng)的試用條件。本文提出的交通系統(tǒng),與目前已有研究中的諸多應(yīng)用相比,更好的結(jié)合了眾包思想,在保證交通應(yīng)用效果的同時,突出了眾包思想的優(yōu)勢。為眾包與智能交通系統(tǒng)的結(jié)合方面的研究貢獻(xiàn)了力量,尤其是在呼吁人們重視并解決隱私安全問題的角度為以后的研究工作開拓了新的研究思路。
【關(guān)鍵詞】：眾包 隱私安全 位置隱私 智能交通 交通應(yīng)用
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TP311.52;TP309
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-13
• 1.1 眾包概述10-11
• 1.2 交通系統(tǒng)的研究需求11
• 1.3 論文研究意義11-12
• 1.4 本文重點內(nèi)容12-13
• 第2章 相關(guān)技術(shù)理論及背景13-22
• 2.1 眾包思想的相關(guān)內(nèi)容研究13-14
• 2.1.1 傳統(tǒng)眾包模式工作過程13
• 2.1.2 眾包的優(yōu)劣勢分析13-14
• 2.1.3 眾包參與者行為動機分析14
• 2.2 眾包問題研究發(fā)展現(xiàn)狀14-16
• 2.3 眾包中隱私問題16-19
• 2.3.1 眾包中的任務(wù)安全威脅16-17
• 2.3.2 眾包中的用戶個人信息威脅17-18
• 2.3.3 眾包中的位置隱私保護(hù)18-19
• 2.4 智能交通系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容研究19-21
• 2.4.1 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展19-20
• 2.4.2 眾包與智能交通系統(tǒng)的結(jié)合20-21
• 2.5 本章小結(jié)21-22
• 第3章 路況信息收集系統(tǒng)22-30
• 3.1 系統(tǒng)介紹22-25
• 3.1.1 系統(tǒng)功能介紹22
• 3.1.2 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)22-25
• 3.2 系統(tǒng)工作流程25-28
• 3.2.1 信息注冊26-27
• 3.2.2 任務(wù)發(fā)布27
• 3.2.3 任務(wù)上傳27-28
• 3.2.4 平臺整合28
• 3.2.5 平臺發(fā)布公開信息28
• 3.3 優(yōu)勢以及存在問題28-29
• 3.4 本章小結(jié)29-30
• 第4章 考慮地理位置隱私安全的交通信息收集平臺30-43
• 4.1 交通應(yīng)用中地理位置隱私安全研究30-31
• 4.2 系統(tǒng)描述31-37
• 4.2.1 系統(tǒng)在隱私保護(hù)方面的改進(jìn)31-35
• 4.2.2 系統(tǒng)中的功能模塊描述35-37
• 4.3 工作流程37-40
• 4.3.1 信息注冊38-39
• 4.3.2 任務(wù)發(fā)布39-40
• 4.3.3 動態(tài)分簇40
• 4.4 系統(tǒng)隱私安全保護(hù)分析40-41
• 4.5 系統(tǒng)的優(yōu)勢和不足41-42
• 4.6 本章小結(jié)42-43
• 第5章 實驗及結(jié)果分析43-58
• 5.1 實驗描述及輸出結(jié)果介紹43-45
• 5.2 實驗方案及步驟介紹45-46
• 5.3 實驗數(shù)據(jù)結(jié)果及分析46-57
• 5.4 本章小結(jié)57-58
• 第6章 結(jié)論與展望58-59
• 參考文獻(xiàn)59-62
• 作者簡介62-63
• 致謝63

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：基于crowdsourcing的路況信息收集系統(tǒng)及相關(guān)隱私安全問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：397546