數(shù)據挖掘在移動基站退服故障預測中的研究
發(fā)布時間:2023-04-28 18:27
近些年來移動通訊產業(yè)在我國蓬勃發(fā)展,尤其是以華為為代表的5G通訊技術已經走在了世界的前列,而實現(xiàn)這些技術是需要很龐大的設備群來支撐,通訊設備各個部分持續(xù)正常運行無疑會提高企業(yè)的競爭力,零故障運行也是個通訊公司不斷追求的目標。在通訊故障中最為嚴重的的當屬基站退服故障,如何準確的預測出故障的發(fā)生是當前各國研究的熱門方向之一。在我國故障診斷已趨成熟,但是故障預測技術還不太成熟。目前的故障預測方法是專家系統(tǒng),在基站退服故障診斷中有廣泛的發(fā)展和應用,但其在知識庫建立和自學習上存在不足。隨著數(shù)據挖掘技術的發(fā)展在各行各業(yè)的廣泛應用,將其應用到基站退服故障的預測,不僅在學科中有前瞻性,而且具有重要意義。本文以某地移動公司基站運維數(shù)據為基礎,從多個角度分析了數(shù)據的特點,并結合基站數(shù)據的特點提出了針對基站的短期預測方法以及長期預測方法;具\維數(shù)據冗長,復雜,經過對數(shù)據的充分分析后,在短期基站退服故障預測中,采用關聯(lián)規(guī)則挖掘方法。其中Apriori算法能夠有效地挖掘出數(shù)據中的頻繁項集,根據挖掘出的頻繁項集可以快速準確地找出關聯(lián)規(guī)則。在這些規(guī)則中,可以獲取短時間內告警數(shù)據與故障之間的關系,并成功的進行了故障...
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內容
1.4 論文創(chuàng)新點
1.5 論文結構安排
第2章 基站運行原理及其故障類型
2.1 基站系統(tǒng)結構
2.1.1 BTS運行原理
2.1.2 天饋系統(tǒng)原理
2.2 基站常見故障分析
2.3 基站故障的定位分析
2.3.1 基于規(guī)則推理的定位技術
2.3.2 基于案例推理的定位技術
2.4 故障分析常見方法
2.5 報警數(shù)據分析
2.6 本章小結
第3章 移動基站報警數(shù)據分析及數(shù)據挖掘知識
3.1 基站報警分析
3.1.1 報警概念
3.1.2 告警與故障的關系
3.1.3 告警分類
3.1.4 故障報警的特點
3.1.5 報警處理傳統(tǒng)模式
3.2 數(shù)據挖掘的概念
3.2.1 數(shù)據挖掘定義
3.2.2 數(shù)據挖掘的基本流程
3.2.3 數(shù)據挖掘算法
3.3 本章小結
第4章 基于Apriori關聯(lián)規(guī)則基站退服故障預警模型
4.1 基站退服故障模型概述
4.2 數(shù)據清洗
4.3 Apriori算法步驟
4.4 數(shù)據挖掘的實現(xiàn)方法
4.5 數(shù)據挖掘過程
4.6 數(shù)據挖掘退服事件分析
4.7 本章小結
第5章 基于PCA分析在基站退服故障預測中的研究
5.1 數(shù)據元素分類
5.1.1 數(shù)據清洗
5.1.2 特征選擇
5.1.3 網元聚類
5.2 性能指標降維分析
5.3 性能指標的主要成分與故障關聯(lián)模型
5.4 性能指標選取及臨界值
5.5 本章小結
第6章 總結與展望
6.1 本文總結
6.2 展望
在校期間發(fā)表論文清單
參考文獻
致謝
本文編號:3804235
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內容
1.4 論文創(chuàng)新點
1.5 論文結構安排
第2章 基站運行原理及其故障類型
2.1 基站系統(tǒng)結構
2.1.1 BTS運行原理
2.1.2 天饋系統(tǒng)原理
2.2 基站常見故障分析
2.3 基站故障的定位分析
2.3.1 基于規(guī)則推理的定位技術
2.3.2 基于案例推理的定位技術
2.4 故障分析常見方法
2.5 報警數(shù)據分析
2.6 本章小結
第3章 移動基站報警數(shù)據分析及數(shù)據挖掘知識
3.1 基站報警分析
3.1.1 報警概念
3.1.2 告警與故障的關系
3.1.3 告警分類
3.1.4 故障報警的特點
3.1.5 報警處理傳統(tǒng)模式
3.2 數(shù)據挖掘的概念
3.2.1 數(shù)據挖掘定義
3.2.2 數(shù)據挖掘的基本流程
3.2.3 數(shù)據挖掘算法
3.3 本章小結
第4章 基于Apriori關聯(lián)規(guī)則基站退服故障預警模型
4.1 基站退服故障模型概述
4.2 數(shù)據清洗
4.3 Apriori算法步驟
4.4 數(shù)據挖掘的實現(xiàn)方法
4.5 數(shù)據挖掘過程
4.6 數(shù)據挖掘退服事件分析
4.7 本章小結
第5章 基于PCA分析在基站退服故障預測中的研究
5.1 數(shù)據元素分類
5.1.1 數(shù)據清洗
5.1.2 特征選擇
5.1.3 網元聚類
5.2 性能指標降維分析
5.3 性能指標的主要成分與故障關聯(lián)模型
5.4 性能指標選取及臨界值
5.5 本章小結
第6章 總結與展望
6.1 本文總結
6.2 展望
在校期間發(fā)表論文清單
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本文編號:3804235
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