基于GIS技術(shù)的總體城市設(shè)計導(dǎo)控路徑初探 ——以武夷山市總體城市設(shè)計為例
發(fā)布時間:2022-10-20 14:56
我國城市化在過去四十年增長迅速,隨之而來的城市建設(shè)也表現(xiàn)出尺度大、蔓延快、特色缺失等問題。在此背景下,各大城市陸續(xù)開展總體城市設(shè)計或類似的大尺度實踐項目,以此優(yōu)化城市空間形態(tài)和風(fēng)貌。但大尺度的城市設(shè)計面臨著從內(nèi)容到技術(shù)上的新挑戰(zhàn),而以GIS技術(shù)為代表的數(shù)字技術(shù)能為解決上述問題提供新的途徑。有鑒于此,本文將以總體城市設(shè)計中的開敞空間布局、景觀視廊導(dǎo)控、高度分區(qū)等三個關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)為研究對象,構(gòu)建一套具有普適性的思路框架以期對總體城市設(shè)計導(dǎo)控提供理性路徑和操作思路。本研究由兩個部分組成:1、上篇工程報告:武夷山市總體城市設(shè)計宏觀層面,以新思路、新技術(shù)的集成應(yīng)用為支撐,重點從中心城區(qū)的特色格局、城市形態(tài)、開敞空間、景觀風(fēng)貌4大空間系統(tǒng)入手,實現(xiàn)大尺度城市整體風(fēng)貌和空間形態(tài)的塑造和導(dǎo)控。中觀層面,以武夷山市歷史演進(jìn)及特色解析為基礎(chǔ),劃分各類城市風(fēng)貌區(qū),并按類別編制各風(fēng)貌區(qū)的導(dǎo)控圖則。微觀層面,遴選若干具有代表性的重點地段,展開概念式城市設(shè)計和重點空間形態(tài)以供參考。2、下篇研究報告:基于GIS技術(shù)的總體城市設(shè)計導(dǎo)控路徑初探總結(jié)當(dāng)前GIS技術(shù)在城市規(guī)劃領(lǐng)域的主要應(yīng)用特征,梳理總體城市設(shè)計發(fā)展概況,通...
【文章頁數(shù)】:172 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
上篇——工程報告
第一章 總體背景分析
1.1 設(shè)計背景
1.2 設(shè)計范圍
1.3 設(shè)計框架
第二章 現(xiàn)狀資源評析
2.1 特色格局評析
2.1.1 自然生態(tài)空間格局評價
2.1.2 歷史人文空間格局評價
2.1.3 現(xiàn)代風(fēng)貌空間格局評價
2.1.4 特色格局疊合評析——“山水城文”特色
2.1.5 特色格局整合歸納——形態(tài)整合分析
2.2 城市形態(tài)評析
2.2.1 現(xiàn)狀空間結(jié)構(gòu)分析
2.2.2 現(xiàn)狀改造難度分析
2.2.3 現(xiàn)狀高度分區(qū)
2.3 開敞空間評析
2.3.1 現(xiàn)狀生態(tài)資源評價
2.3.2 現(xiàn)狀生態(tài)敏感性評估
2.4 景觀風(fēng)貌評析
2.4.1 現(xiàn)狀景觀資源評估
2.4.2 現(xiàn)狀眺望視廊梳理(點狀資源-眺望視廊)
2.4.3 現(xiàn)狀天際線梳理(線性資源-天際線)
2.4.4 現(xiàn)狀觀景路徑梳理(線性資源-觀景路徑)
2.4.5 景觀風(fēng)貌總體特征
第三章 城市設(shè)計思路
3.1 設(shè)計概念
3.1.1 總體概念
3.1.2 特色控制
3.2 設(shè)計重點
3.3.1 宏觀層面(全域覆蓋)
3.3.2 中觀層面(分類覆蓋)
3.3.3 微觀層面(重點覆蓋)
3.3 設(shè)計思路
第四章 總體空間優(yōu)化
4.1 特色格局優(yōu)化
4.1.1 自然生態(tài)特色格局優(yōu)化
4.1.2 歷史人文特色格局優(yōu)化
4.1.3 現(xiàn)代風(fēng)貌特色格局優(yōu)化
4.1.4 總體特色格局規(guī)劃
4.2 城市形態(tài)優(yōu)化
4.2.1 基于空間意象認(rèn)知的城市形態(tài)優(yōu)化
4.2.2 高度區(qū)劃引導(dǎo)
4.3 開敞空間優(yōu)化
4.3.1 城市開敞空間布局的適宜性評價
4.3.2 開敞空間系統(tǒng)規(guī)劃
4.3.3 開敞空間分級引導(dǎo)
4.4 景觀風(fēng)貌優(yōu)化
4.4.1 依山而立:完善山體眺望體系
4.4.2 臨溪而城:優(yōu)化濱水景觀界面
4.4.3 暢覽四方:構(gòu)筑景觀認(rèn)知路徑
第五章 風(fēng)貌分區(qū)導(dǎo)控
5.1 城市風(fēng)貌分區(qū)
5.2 風(fēng)貌分區(qū)導(dǎo)控
5.2.1 站前商貿(mào)綜合風(fēng)貌區(qū)
5.2.2 風(fēng)貌分區(qū)導(dǎo)控匯總
第六章 重點城市設(shè)計
6.1 崇陽溪沿岸城市設(shè)計
6.1.1 地段概況
6.1.2 系統(tǒng)規(guī)劃
6.1.3 總體格局
6.2 梅溪沿岸城市設(shè)計(赤石—杜壩段)
6.2.1 地段概況
6.2.2 系統(tǒng)規(guī)劃
6.2.3 空間意象
下篇——研究報告
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 總體城市設(shè)計的實踐已呈現(xiàn)出從新興走向普遍的演化趨勢
1.1.2 大尺度的總體城市設(shè)計面臨著從內(nèi)容到技術(shù)上的新挑戰(zhàn)
1.1.3 GIS技術(shù)為大尺度城市空間風(fēng)貌的導(dǎo)控提供了有效的應(yīng)對路徑
1.2 研究意義
1.2.1 符合數(shù)字化設(shè)計的趨勢
1.2.2 符合城市設(shè)計成果落實的需要
1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
1.3.1 GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用方面
1.3.2 總體城市設(shè)計方面
1.3.3 相關(guān)研究綜述小結(jié)
1.4 研究內(nèi)容
1.5 研究方法
1.5.1 資料采集方法
1.5.2 研究分析方法
1.5.3 技術(shù)路線(見圖1-4)
1.6 研究創(chuàng)新
1.6.1 研究成果的普適性
1.6.2 研究手段的定量化
第二章 GIS技術(shù)和總體城市設(shè)計
2.1 相關(guān)概念界定
2.1.1 GIS
2.1.2 城市設(shè)計
2.1.3 總體城市設(shè)計
2.2 GIS技術(shù)的應(yīng)用概述
2.2.1 GIS的基本功能
2.2.2 GIS在城市規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用
2.3 總體城市設(shè)計的發(fā)展概況
2.3.1 階段一:古代城市設(shè)計(公元前1900 年—1760 年代)
2.3.2 階段二:近代城市設(shè)計(1760 年代—1956 年)
2.3.3 階段三:現(xiàn)代城市設(shè)計(1956 年至今)
2.4 結(jié)合GIS技術(shù)的總體城市設(shè)計概述
2.4.1 總體城市設(shè)計的數(shù)字化背景
2.4.2 結(jié)合GIS技術(shù)的總體城市設(shè)計案例
2.4.3 結(jié)合GIS技術(shù)的總體城市設(shè)計案例總結(jié)
2.5 本章小結(jié)
第三章 基于GIS技術(shù)的城市開敞空間適宜性布局
3.1 操作路徑設(shè)計
3.1.1 國內(nèi)外開敞空間相關(guān)研究綜述
3.1.2 設(shè)計思路
3.2 指標(biāo)體系建立
3.2.1 開敞空間分級
3.2.2 指標(biāo)體系建立
3.3 理想模型建構(gòu)
3.3.1 建立GIS數(shù)據(jù)庫
3.3.2 單因子分級賦值評價
3.3.3 多因子疊加綜合評價
3.4 理想模型修正
3.4.1 同現(xiàn)狀條件的校核
3.4.2 同上位規(guī)劃的銜接
3.4.3 開敞空間的增補
3.4.4 服務(wù)半徑校核
3.5 系統(tǒng)建構(gòu)和分級導(dǎo)控
3.5.1 開敞空間系統(tǒng)規(guī)劃
3.5.2 開敞空間分級引導(dǎo)
3.6 本章小結(jié)
第四章 基于GIS技術(shù)的城市景觀視廊導(dǎo)控
4.1 操作路徑設(shè)計
4.1.1 國內(nèi)外景觀視廊相關(guān)研究綜述
4.1.2 設(shè)計思路
4.2 基于現(xiàn)狀景觀資源評估的景觀點確定
4.2.1 現(xiàn)狀景觀資源分類
4.2.2 現(xiàn)狀景觀資源評估
4.2.3 現(xiàn)狀景觀點確定
4.3 基于ArcGIS可視域分析的視點與視廊遴選
4.3.1 提取景觀點制高點
4.3.2 疊合現(xiàn)狀建設(shè)條件
4.3.3 理想可視域計算
4.3.4 視點與視廊遴選
4.4 基于ArcGIS三維可視分析的視廊控高
4.4.1 確定景觀點保護(hù)范圍
4.4.2 基于地形的基本視線范圍
4.4.3 基于可視范圍的單元可建設(shè)高度
4.4.4 確定用地可建設(shè)高度
4.5 本章小結(jié)
第五章 基于GIS技術(shù)的城市高度分區(qū)
5.1 操作路徑設(shè)計
5.1.1 國內(nèi)外高度分區(qū)相關(guān)研究綜述
5.1.2 設(shè)計思路
5.2 指標(biāo)體系建立
5.2.1 影響因子遴選
5.2.2 指標(biāo)體系建立
5.3 理想模型建構(gòu)
5.3.1 建立GIS數(shù)據(jù)庫
5.3.2 單因子分級賦值評價
5.3.3 多因子疊加綜合評價
5.3.4 理想等級劃分
5.4 理想模型修正
5.4.1 基于現(xiàn)狀評估的修正
5.4.2 基于在編成果的修正
5.4.3 基于強制因子的修正
5.5 上位規(guī)劃反饋
5.5.1 已批控規(guī)的高度校核
5.5.2 建設(shè)高度指標(biāo)引導(dǎo)
5.6 本章小結(jié)
第六章 基于GIS技術(shù)的城市空間風(fēng)貌導(dǎo)控實踐:以武夷山市總體城市設(shè)計為例
6.1 應(yīng)用實踐背景
6.1.1 設(shè)計背景
6.1.2 設(shè)計范圍
6.1.3 技術(shù)創(chuàng)新
6.2 城市開敞空間適宜性布局
6.2.1 指標(biāo)體系建立
6.2.2 理想模型建構(gòu)
6.2.3 理想模型修正
6.2.4 系統(tǒng)建構(gòu)與分級導(dǎo)控
6.3 城市景觀視廊導(dǎo)控
6.3.1 基于現(xiàn)狀景觀資源評估的景觀點確定
6.3.2 基于ArcGIS可視域分析的視點與視廊遴選
6.3.3 基于ArcGIS三維可視分析的視廊控高
6.4 城市高度分區(qū)
6.4.1 指標(biāo)體系建立
6.4.2 理想模型建構(gòu)
6.4.3 理想模型修正
6.4.4 上位規(guī)劃反饋
第七章 結(jié)論與展望
7.1 研究框架構(gòu)建
7.2 研究結(jié)論
7.2.1 基于GIS技術(shù)的城市開敞空間適宜性布局
7.2.2 基于GIS技術(shù)的城市景觀視廊導(dǎo)控
7.2.3 基于GIS技術(shù)的城市高度分區(qū)
7.3 創(chuàng)新與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄A 國內(nèi)將GIS技術(shù)運用到總體城市設(shè)計中的文獻(xiàn)統(tǒng)計
附錄B 國外將GIS技術(shù)運用到城市設(shè)計中的文獻(xiàn)統(tǒng)計
作者簡介
本文編號:3694745
【文章頁數(shù)】:172 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
上篇——工程報告
第一章 總體背景分析
1.1 設(shè)計背景
1.2 設(shè)計范圍
1.3 設(shè)計框架
第二章 現(xiàn)狀資源評析
2.1 特色格局評析
2.1.1 自然生態(tài)空間格局評價
2.1.2 歷史人文空間格局評價
2.1.3 現(xiàn)代風(fēng)貌空間格局評價
2.1.4 特色格局疊合評析——“山水城文”特色
2.1.5 特色格局整合歸納——形態(tài)整合分析
2.2 城市形態(tài)評析
2.2.1 現(xiàn)狀空間結(jié)構(gòu)分析
2.2.2 現(xiàn)狀改造難度分析
2.2.3 現(xiàn)狀高度分區(qū)
2.3 開敞空間評析
2.3.1 現(xiàn)狀生態(tài)資源評價
2.3.2 現(xiàn)狀生態(tài)敏感性評估
2.4 景觀風(fēng)貌評析
2.4.1 現(xiàn)狀景觀資源評估
2.4.2 現(xiàn)狀眺望視廊梳理(點狀資源-眺望視廊)
2.4.3 現(xiàn)狀天際線梳理(線性資源-天際線)
2.4.4 現(xiàn)狀觀景路徑梳理(線性資源-觀景路徑)
2.4.5 景觀風(fēng)貌總體特征
第三章 城市設(shè)計思路
3.1 設(shè)計概念
3.1.1 總體概念
3.1.2 特色控制
3.2 設(shè)計重點
3.3.1 宏觀層面(全域覆蓋)
3.3.2 中觀層面(分類覆蓋)
3.3.3 微觀層面(重點覆蓋)
3.3 設(shè)計思路
第四章 總體空間優(yōu)化
4.1 特色格局優(yōu)化
4.1.1 自然生態(tài)特色格局優(yōu)化
4.1.2 歷史人文特色格局優(yōu)化
4.1.3 現(xiàn)代風(fēng)貌特色格局優(yōu)化
4.1.4 總體特色格局規(guī)劃
4.2 城市形態(tài)優(yōu)化
4.2.1 基于空間意象認(rèn)知的城市形態(tài)優(yōu)化
4.2.2 高度區(qū)劃引導(dǎo)
4.3 開敞空間優(yōu)化
4.3.1 城市開敞空間布局的適宜性評價
4.3.2 開敞空間系統(tǒng)規(guī)劃
4.3.3 開敞空間分級引導(dǎo)
4.4 景觀風(fēng)貌優(yōu)化
4.4.1 依山而立:完善山體眺望體系
4.4.2 臨溪而城:優(yōu)化濱水景觀界面
4.4.3 暢覽四方:構(gòu)筑景觀認(rèn)知路徑
第五章 風(fēng)貌分區(qū)導(dǎo)控
5.1 城市風(fēng)貌分區(qū)
5.2 風(fēng)貌分區(qū)導(dǎo)控
5.2.1 站前商貿(mào)綜合風(fēng)貌區(qū)
5.2.2 風(fēng)貌分區(qū)導(dǎo)控匯總
第六章 重點城市設(shè)計
6.1 崇陽溪沿岸城市設(shè)計
6.1.1 地段概況
6.1.2 系統(tǒng)規(guī)劃
6.1.3 總體格局
6.2 梅溪沿岸城市設(shè)計(赤石—杜壩段)
6.2.1 地段概況
6.2.2 系統(tǒng)規(guī)劃
6.2.3 空間意象
下篇——研究報告
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 總體城市設(shè)計的實踐已呈現(xiàn)出從新興走向普遍的演化趨勢
1.1.2 大尺度的總體城市設(shè)計面臨著從內(nèi)容到技術(shù)上的新挑戰(zhàn)
1.1.3 GIS技術(shù)為大尺度城市空間風(fēng)貌的導(dǎo)控提供了有效的應(yīng)對路徑
1.2 研究意義
1.2.1 符合數(shù)字化設(shè)計的趨勢
1.2.2 符合城市設(shè)計成果落實的需要
1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
1.3.1 GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用方面
1.3.2 總體城市設(shè)計方面
1.3.3 相關(guān)研究綜述小結(jié)
1.4 研究內(nèi)容
1.5 研究方法
1.5.1 資料采集方法
1.5.2 研究分析方法
1.5.3 技術(shù)路線(見圖1-4)
1.6 研究創(chuàng)新
1.6.1 研究成果的普適性
1.6.2 研究手段的定量化
第二章 GIS技術(shù)和總體城市設(shè)計
2.1 相關(guān)概念界定
2.1.1 GIS
2.1.2 城市設(shè)計
2.1.3 總體城市設(shè)計
2.2 GIS技術(shù)的應(yīng)用概述
2.2.1 GIS的基本功能
2.2.2 GIS在城市規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用
2.3 總體城市設(shè)計的發(fā)展概況
2.3.1 階段一:古代城市設(shè)計(公元前1900 年—1760 年代)
2.3.2 階段二:近代城市設(shè)計(1760 年代—1956 年)
2.3.3 階段三:現(xiàn)代城市設(shè)計(1956 年至今)
2.4 結(jié)合GIS技術(shù)的總體城市設(shè)計概述
2.4.1 總體城市設(shè)計的數(shù)字化背景
2.4.2 結(jié)合GIS技術(shù)的總體城市設(shè)計案例
2.4.3 結(jié)合GIS技術(shù)的總體城市設(shè)計案例總結(jié)
2.5 本章小結(jié)
第三章 基于GIS技術(shù)的城市開敞空間適宜性布局
3.1 操作路徑設(shè)計
3.1.1 國內(nèi)外開敞空間相關(guān)研究綜述
3.1.2 設(shè)計思路
3.2 指標(biāo)體系建立
3.2.1 開敞空間分級
3.2.2 指標(biāo)體系建立
3.3 理想模型建構(gòu)
3.3.1 建立GIS數(shù)據(jù)庫
3.3.2 單因子分級賦值評價
3.3.3 多因子疊加綜合評價
3.4 理想模型修正
3.4.1 同現(xiàn)狀條件的校核
3.4.2 同上位規(guī)劃的銜接
3.4.3 開敞空間的增補
3.4.4 服務(wù)半徑校核
3.5 系統(tǒng)建構(gòu)和分級導(dǎo)控
3.5.1 開敞空間系統(tǒng)規(guī)劃
3.5.2 開敞空間分級引導(dǎo)
3.6 本章小結(jié)
第四章 基于GIS技術(shù)的城市景觀視廊導(dǎo)控
4.1 操作路徑設(shè)計
4.1.1 國內(nèi)外景觀視廊相關(guān)研究綜述
4.1.2 設(shè)計思路
4.2 基于現(xiàn)狀景觀資源評估的景觀點確定
4.2.1 現(xiàn)狀景觀資源分類
4.2.2 現(xiàn)狀景觀資源評估
4.2.3 現(xiàn)狀景觀點確定
4.3 基于ArcGIS可視域分析的視點與視廊遴選
4.3.1 提取景觀點制高點
4.3.2 疊合現(xiàn)狀建設(shè)條件
4.3.3 理想可視域計算
4.3.4 視點與視廊遴選
4.4 基于ArcGIS三維可視分析的視廊控高
4.4.1 確定景觀點保護(hù)范圍
4.4.2 基于地形的基本視線范圍
4.4.3 基于可視范圍的單元可建設(shè)高度
4.4.4 確定用地可建設(shè)高度
4.5 本章小結(jié)
第五章 基于GIS技術(shù)的城市高度分區(qū)
5.1 操作路徑設(shè)計
5.1.1 國內(nèi)外高度分區(qū)相關(guān)研究綜述
5.1.2 設(shè)計思路
5.2 指標(biāo)體系建立
5.2.1 影響因子遴選
5.2.2 指標(biāo)體系建立
5.3 理想模型建構(gòu)
5.3.1 建立GIS數(shù)據(jù)庫
5.3.2 單因子分級賦值評價
5.3.3 多因子疊加綜合評價
5.3.4 理想等級劃分
5.4 理想模型修正
5.4.1 基于現(xiàn)狀評估的修正
5.4.2 基于在編成果的修正
5.4.3 基于強制因子的修正
5.5 上位規(guī)劃反饋
5.5.1 已批控規(guī)的高度校核
5.5.2 建設(shè)高度指標(biāo)引導(dǎo)
5.6 本章小結(jié)
第六章 基于GIS技術(shù)的城市空間風(fēng)貌導(dǎo)控實踐:以武夷山市總體城市設(shè)計為例
6.1 應(yīng)用實踐背景
6.1.1 設(shè)計背景
6.1.2 設(shè)計范圍
6.1.3 技術(shù)創(chuàng)新
6.2 城市開敞空間適宜性布局
6.2.1 指標(biāo)體系建立
6.2.2 理想模型建構(gòu)
6.2.3 理想模型修正
6.2.4 系統(tǒng)建構(gòu)與分級導(dǎo)控
6.3 城市景觀視廊導(dǎo)控
6.3.1 基于現(xiàn)狀景觀資源評估的景觀點確定
6.3.2 基于ArcGIS可視域分析的視點與視廊遴選
6.3.3 基于ArcGIS三維可視分析的視廊控高
6.4 城市高度分區(qū)
6.4.1 指標(biāo)體系建立
6.4.2 理想模型建構(gòu)
6.4.3 理想模型修正
6.4.4 上位規(guī)劃反饋
第七章 結(jié)論與展望
7.1 研究框架構(gòu)建
7.2 研究結(jié)論
7.2.1 基于GIS技術(shù)的城市開敞空間適宜性布局
7.2.2 基于GIS技術(shù)的城市景觀視廊導(dǎo)控
7.2.3 基于GIS技術(shù)的城市高度分區(qū)
7.3 創(chuàng)新與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄A 國內(nèi)將GIS技術(shù)運用到總體城市設(shè)計中的文獻(xiàn)統(tǒng)計
附錄B 國外將GIS技術(shù)運用到城市設(shè)計中的文獻(xiàn)統(tǒng)計
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本文編號:3694745
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