隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國在對(duì)交通建設(shè)方面的投入也在日益增加,路基勘探工作越來越受到各方面的重視。地震勘探是路基勘探方法中使用較為廣泛的一種,而地震反射波法是地震勘探中常用的技術(shù),通過反射波法可以探測地層層位改變和起伏情況。但是在反射波法中存在反射波信號(hào)能量低和無法準(zhǔn)確提取反射波速度的問題。本文基于共反射點(diǎn)多次疊加原理對(duì)地震反射波成像算法進(jìn)行研究,并設(shè)計(jì)了反射波成像軟件。通過模擬和實(shí)際地震數(shù)據(jù)對(duì)軟件進(jìn)行測試,地層剖面結(jié)果圖與實(shí)際地層情況基本吻合,說明軟件具有一定應(yīng)用價(jià)值。本文主要研究內(nèi)容如下:（1）根據(jù)反射波勘探原理,對(duì)地震反射波分別從傳播和頻域進(jìn)行信號(hào)特征研究,總結(jié)反射波傳播過程中信號(hào)的變化規(guī)律,通過仿真驗(yàn)證其規(guī)律。（2）基于共反射點(diǎn)成像原理及其觀測方法,開展了地震反射波成像流程的研究,對(duì)流程中的數(shù)據(jù)編輯、道集排序、速度分析、動(dòng)校正、水平疊加、時(shí)-深轉(zhuǎn)換等分析和仿真。（3）根據(jù)地震反射波成像算法進(jìn)行反射波成像軟件的設(shè)計(jì),對(duì)地震波SEG-Y數(shù)據(jù)格式進(jìn)行研究,采用C#與MATLAB語言混合編程對(duì)成像過程中的每一步驟進(jìn)行分析并實(shí)現(xiàn)。（4）為驗(yàn)證成像軟件的可行性,通過構(gòu)建不同地層結(jié)構(gòu)進(jìn)行正演模... 

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究概述
        1.2.1 地震勘探研究現(xiàn)狀
        1.2.2 地震勘探軟件研究現(xiàn)狀
    1.3 論文的主要工作
2 地震反射波勘探原理及特征分析
    2.1 反射波勘探原理
    2.2 地層反射波的傳播特性
        2.2.1 波在分界面上的傳播規(guī)律
        2.2.2 反射波的時(shí)距曲線
    2.3 地層反射波的頻域特性
        2.3.1 反射波的頻譜分析
        2.3.2 反射波的功率譜分析
    2.4 本章小結(jié)
3 基于地震反射波的地層成像算法研究
    3.1 地震反射波觀測方法
    3.2 反射波成像流程
    3.3 反射波成像算法
        3.3.1 數(shù)據(jù)編輯
        3.3.2 道集排序
        3.3.3 速度分析
        3.3.4 動(dòng)校正
        3.3.5 水平疊加
        3.3.6 時(shí)-深轉(zhuǎn)換
    3.4 本章小結(jié)
4 反射波成像軟件設(shè)計(jì)
    4.1 反射波成像軟件框架
        4.1.1 軟件實(shí)現(xiàn)環(huán)境
        4.1.2 軟件功能需求分析
        4.1.3 軟件框架結(jié)構(gòu)
    4.2 反射波成像軟件功能實(shí)現(xiàn)
        4.2.1 反射波數(shù)據(jù)讀取
        4.2.2 反射波數(shù)據(jù)處理
        4.2.3 C#與MATLAB混合編程
    4.3 本章小結(jié)
5 測試及數(shù)據(jù)分析
    5.1正演模擬實(shí)驗(yàn)
        5.1.1 正演軟件介紹及模型處理流程
        5.1.2 多種模型成像
    5.2 公路路基工程驗(yàn)證
        5.2.1 路基勘探點(diǎn)選取
        5.2.2 數(shù)據(jù)采集
        5.2.3 成像結(jié)果分析
    5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄
    A 作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
    B 作者在攻讀學(xué)位期間取得的科研成果目錄
    C 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]海洋深水鉆井淺層地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測與安全作業(yè)評(píng)估[D]. 盧蕾.長江大學(xué) 2014
[4]基于C#的汽車燃油箱設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[D]. 陳德智.合肥工業(yè)大學(xué) 2014
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[10]數(shù)字檢波器數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)研究[D]. 孟慶安.成都理工大學(xué) 2009



本文編號(hào)：3649609