隨著我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,車輛的數(shù)量也在急劇增加,道路事故層出不窮,這給交警的工作帶來(lái)了極大麻煩。而在計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)以及智能交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展下,車輛移動(dòng)查詢領(lǐng)域有了很大的進(jìn)展,通過(guò)手機(jī)就能實(shí)時(shí)查詢到相關(guān)車輛的信息,使得交警的事故處理工作以及現(xiàn)場(chǎng)勘查工作效率有了較大提升,因此關(guān)于這方面的系統(tǒng)研究有一定的理論價(jià)值與實(shí)踐意義。此次研究將交通領(lǐng)域的車輛識(shí)別項(xiàng)目作為開(kāi)發(fā)背景,并以Android操作系統(tǒng)平臺(tái)為基礎(chǔ),對(duì)車輛移動(dòng)查詢系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)研究,重點(diǎn)是研究車牌圖像的識(shí)別技術(shù),同時(shí)對(duì)基于Android的車輛信息移動(dòng)查詢系統(tǒng)進(jìn)行了開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),主要研究開(kāi)發(fā)工作如下:首先對(duì)國(guó)內(nèi)外的車輛信息查詢系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行了研究,并分析了Android移動(dòng)操作系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)連接技術(shù)等,為整個(gè)開(kāi)發(fā)工作奠定了技術(shù)理論基礎(chǔ)。其次對(duì)系統(tǒng)需求進(jìn)行了分析,根據(jù)所選用的系統(tǒng)模式,分類了系統(tǒng)的相關(guān)功能,簡(jiǎn)單剖析了系統(tǒng)的功能性,采用B/S架構(gòu)在本系統(tǒng)中融入移動(dòng)計(jì)算技術(shù)。然后詳細(xì)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)所用到的數(shù)據(jù)庫(kù),使用的是SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),對(duì)系統(tǒng)所用到的相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)表進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)使用基... 

【文章來(lái)源】：電子科技大學(xué)四川省211工程院校985工程院校教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容
    1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
第二章 相關(guān)技術(shù)介紹
    2.1 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)及ADO訪問(wèn)技術(shù)
    2.2 移動(dòng)計(jì)算技術(shù)
    2.3 ANDROID移動(dòng)操作系統(tǒng)
    2.4 SOCKET技術(shù)
    2.5 開(kāi)發(fā)環(huán)境和工具
    2.6 本章小結(jié)
第三章 系統(tǒng)需求分析及架構(gòu)設(shè)計(jì)
    3.1 業(yè)務(wù)需求分析
    3.2 系統(tǒng)中的角色關(guān)系
    3.3 系統(tǒng)功能需求
    3.4 系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)的選擇
    3.5 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程
    3.6 本章小結(jié)
第四章 系統(tǒng)服務(wù)器端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
    4.1 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
        4.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)E-R模型設(shè)計(jì)
        4.1.2 服務(wù)器管理人員信息
        4.1.3 系統(tǒng)使用人員信息
        4.1.4 車輛信息
    4.2 系統(tǒng)功能模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)
    4.3 系統(tǒng)服務(wù)器端的具體實(shí)現(xiàn)
    4.4 本章小結(jié)
第五章 手持終端軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
    5.1 系統(tǒng)登錄設(shè)計(jì)
    5.2 手持終端主界面實(shí)現(xiàn)
    5.3 車牌圖像識(shí)別
        5.3.1 車輛圖像的預(yù)處理
        5.3.2 基于跳變點(diǎn)及車牌幾何特征的定位算法
        5.3.3 車牌字符分割
        5.3.4 車牌圖像的處理
        5.3.5 車牌字符識(shí)別
    5.4 車輛的基本查詢
    5.5 本章小結(jié)
第六章 系統(tǒng)測(cè)試
    6.1 測(cè)試目的與方法
    6.2 系統(tǒng)環(huán)境
    6.3 系統(tǒng)的功能測(cè)試
        6.3.1 后臺(tái)服務(wù)器程序測(cè)試
        6.3.2 車輛識(shí)別測(cè)試
        6.3.3 手機(jī)終端功能測(cè)試
    6.4 系統(tǒng)的性能測(cè)試
    6.5 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
    7.1 總結(jié)
    7.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于iOS平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 翁亞偉,周奎.  軟件導(dǎo)刊. 2017(08)
[2]基于多屬性層次識(shí)別的車輛視頻檢索系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[J]. 顧思思.  電腦與電信. 2017(07)
[3]基于海量車牌識(shí)別數(shù)據(jù)的相似軌跡查詢方法[J]. 趙卓峰,盧帥,韓燕波.  清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(02)
[4]基于Android平臺(tái)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 鮑萍萍,陳光,王鵬輝,王朋.  實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2016(12)
[5]基于Spark Streaming流技術(shù)的機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 陳麗,王銳.  順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(04)
[6]基于騰訊地圖的北斗/GPS/GSM三定位車輛監(jiān)控系統(tǒng)[J]. 李海鋒,潘為剛.  單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用. 2016(09)
[7]車輛通行數(shù)據(jù)的分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)淺析[J]. 郭旭,衛(wèi)彪,江建宇.  科技傳播. 2016(13)
[8]基于Android車輛定位信息查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 程紅,王成,張華.  電腦編程技巧與維護(hù). 2016(13)
[9]一種部隊(duì)大院車輛管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J]. 王海春,吳遙,鄧珊.  數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2015(12)
[10]基于Android的營(yíng)運(yùn)車輛查詢系統(tǒng)在運(yùn)政稽查中的應(yīng)用[J]. 郭宏昌.  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2015(08)

碩士論文
[1]物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D]. 胡琨鵬.西南交通大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3634409