配備GPS的出租車不僅能為人們提供實時的位置和乘客狀態(tài)信息,而且積累下了大量的歷史數(shù)字軌跡。通過分析和研究這些歷史軌跡可以得到一些創(chuàng)新性的服務,如智能出租車調(diào)度,出租車繞路檢測,城市熱點地區(qū)發(fā)現(xiàn),公交規(guī)劃,等等。盡管在以往的工作中,研究人員已經(jīng)開發(fā)出針對特定服務的算法和系統(tǒng),但是目前還沒有關于可擴展的出租車服務的一般性框架的研究。本文的研究工作如下:首先,本文對潛在的用戶進行詳盡的需求分析,盡可能全面地定義出與出租車相關的服務。通過對原始數(shù)據(jù)到最終服務所需的步驟的分析和抽象,為出租車乘客,司機,運營商以及城市規(guī)劃師構建了一個基于OSGi（Open Service Gateway Initiative）的綜合智能出租車服務平臺。通過利用基于組件的體系結(jié)構OSGi服務框架,設計的出租車服務平臺是高度可擴展的和可重復使用的。本文用出租車繞路檢測服務作為一個例子,來說明了服務平臺上的軟件組件的可重用性以及平臺的可擴展性。然后,本文詳細介紹了對原始GPS數(shù)據(jù)的處理。原始GPS數(shù)據(jù)記錄可能會出現(xiàn)錯誤或缺失,并且原始數(shù)據(jù)可能不能直接滿足某些研究工作的需要,所以對GPS數(shù)據(jù)處理是重要和必須的。最后,本... 

【文章來源】：大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

各方的需求Fig.2.1Userrequirement

司機的需求Fig.2.2Driverrequirement

乘客的需求

【參考文獻】：
期刊論文
[1]利用出租車軌跡數(shù)據(jù)估計城市道路擁堵狀況[J]. 張俊濤,李志勇,張浩,裴洪星,行瑞星.  測繪工程. 2016(09)
[2]基于路口信息的出租車異常軌跡檢測[J]. 惠飛,葉敏,蔡柳,康科.  計算機工程與應用. 2016(15)
[3]出租車GPS軌跡大數(shù)據(jù)在智能交通中的應用[J]. 張紅,王曉明,過秀成,曹潔,朱昶勝,郭義戎.  蘭州理工大學學報. 2016(01)
[4]貴陽出租汽車標準化智能管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[J]. 陳秀榮,崔中陽.  電視技術. 2016(01)
[5]基于出租車軌跡數(shù)據(jù)的路徑規(guī)劃方法[J]. 林娜,鄭亞男.  計算機應用與軟件. 2016(01)
[6]利用出租車軌跡數(shù)據(jù)挖掘城市居民出行特征[J]. 張俊濤,武芳,張浩.  地理與地理信息科學. 2015(06)
[7]基于Hadoop及出租車歷史軌跡的乘客推薦算法[J]. 景維鵬,胡立坤.  計算機工程與應用. 2016(07)
[8]出租車GPS數(shù)據(jù)軌跡化方法研究[J]. 安實,匡偉明.  科學技術與工程. 2015(11)
[9]基于GIS的出租車調(diào)度算法[J]. 侯燕,張錦華.  計算機應用與軟件. 2015(04)
[10]信息條件下城市空駛出租車出行分布預測模型[J]. 曹祎,陶竑宇,羅霞.  計算機工程. 2016(02)

碩士論文
[1]基于預約模式的出租車合乘路徑優(yōu)化[D]. 于匡員.哈爾濱工業(yè)大學 2015
[2]海量出租車軌跡數(shù)據(jù)分析與位置推薦服務[D]. 宋樂怡.華東師范大學 2015
[3]基于SOA架構的OSGi平臺的研究與應用[D]. 劉倫.電子科技大學 2015
[4]基于云計算的出租車異常行為探測研究[D]. 李新耀.武漢理工大學 2015



本文編號：3583852