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基于微信公眾平臺的私有車輛管理應(yīng)用設(shè)計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2017-05-08 09:14

  本文關(guān)鍵詞:基于微信公眾平臺的私有車輛管理應(yīng)用設(shè)計與實現(xiàn),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:在整個移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮中,眾多基于智能手機操作系統(tǒng)的應(yīng)用猶如雨后春筍般地被開發(fā)出來,依附智能手機的普及歷經(jīng)了好幾年的輝煌,如今卻正不可避免地發(fā)生了“馬太效應(yīng)”。在這樣的大背景下,輕應(yīng)用應(yīng)運而生。輕應(yīng)用也可被稱為微應(yīng)用,是由百度公司于2013年百度世界大會上提出的一個新的概念,是一種無需下載、即搜即用的全功能App。根據(jù)這樣的定義,微信公眾賬號就是一個最典型的輕應(yīng)用。微信已經(jīng)發(fā)展成為了一個擁有5億海量用戶的應(yīng)用平臺。同時也可通過現(xiàn)有數(shù)據(jù)可知,國內(nèi)私人汽車保有量也正在急速增長。本文深入研究了微信平臺提供的各類接口及功能,并對一個完整的應(yīng)用進行了整體規(guī)劃,包括系統(tǒng)功能模塊、體系結(jié)構(gòu)、運行流程,以及所使用語言和數(shù)據(jù)庫等。在此基礎(chǔ)上,對相關(guān)功能及數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)等進行了詳細設(shè)計,并對最有代表性的功能自定義菜單、用戶注冊、車輛管理等進行了技術(shù)實現(xiàn)。本文主要研究成果包括:(1)基于微信公眾平臺的私有車輛管理應(yīng)用的兩個系統(tǒng)實現(xiàn):應(yīng)用后臺管理平臺及應(yīng)用微信公眾平臺。(2)基于Java開發(fā)語言、通過MVC架構(gòu)開發(fā)系統(tǒng),利用WebService技術(shù)實現(xiàn)后臺系統(tǒng)與微信公眾平臺進行聯(lián)動,以及與商業(yè)工具接口進行合作完善功能。(3)本應(yīng)用結(jié)合當(dāng)前人們生活特點,同時基于微信公眾平臺的具有靈活開放、功能強大、全平臺支持等優(yōu)點,有效地幫助私人車輛車主更好的管理及使用他們自己的私家汽車。本研究為提供高效、便捷的管理信息服務(wù)進行了有益的嘗試,其成果具有一定的應(yīng)用和推廣價值。
【關(guān)鍵詞】:微信 私有車輛 輕應(yīng)用
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TP311.52
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-11
  • 第1章 引言11-15
  • 1.1 研究背景11-12
  • 1.2 研究內(nèi)容12
  • 1.3 研究意義12-13
  • 1.4 相關(guān)概念13-15
  • 1.4.1 輕應(yīng)用13-14
  • 1.4.2 微信14-15
  • 第2章 開發(fā)方法及技術(shù)基礎(chǔ)15-19
  • 2.1 UML建模技術(shù)15
  • 2.2 微信公眾平臺15
  • 2.3 MVC框架模式15-16
  • 2.4 HIBERNATE框架16-17
  • 2.5 JAVAEE平臺技術(shù)17
  • 2.6 WEBSERVICE技術(shù)17-18
  • 2.7 測試W模型18-19
  • 第3章 基于微信公眾平臺的私有車輛管理應(yīng)用的需求分析19-24
  • 3.1 業(yè)務(wù)目標(biāo)19
  • 3.2 車輛微管理應(yīng)用后臺管理平臺需求分析19-22
  • 3.2.1 微信客戶端車輛信息管理20
  • 3.2.2 微信客戶端車系管理20-21
  • 3.2.3 微信客戶端網(wǎng)頁內(nèi)容管理21
  • 3.2.4 微信客戶端頁面配置管理21
  • 3.2.5 微信客戶端首頁鏈接管理21
  • 3.2.6 公眾號菜單管理21
  • 3.2.7 公眾號關(guān)鍵詞管理21
  • 3.2.8 公眾號粉絲管理21
  • 3.2.9 關(guān)鍵詞統(tǒng)計21-22
  • 3.2.10 公眾號基礎(chǔ)信息管理22
  • 3.3 移動端車輛微管理公眾號需求分析22-23
  • 3.3.1 車輛微管理移動端22-23
  • 3.3.2 加油信息查詢23
  • 3.3.3 違章信息查詢23
  • 3.4 非功能性需求23-24
  • 第4章 應(yīng)用的設(shè)計與實現(xiàn)24-67
  • 4.1 開發(fā)環(huán)境24
  • 4.1.1 開發(fā)平臺24
  • 4.1.2 服務(wù)器端24
  • 4.1.3 客戶端24
  • 4.2 系統(tǒng)總體設(shè)計24-26
  • 4.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計26-27
  • 4.3.1 數(shù)據(jù)庫總體設(shè)計26-27
  • 4.3.2 數(shù)據(jù)庫表詳細設(shè)計27
  • 4.4 應(yīng)用程序設(shè)計結(jié)構(gòu)27-32
  • 4.4.1 應(yīng)用程序結(jié)構(gòu)27-29
  • 4.4.2 Hibernate映射配置29-30
  • 4.4.3 應(yīng)用后臺管理平臺Servlet調(diào)用配置30-31
  • 4.4.4 應(yīng)用微信公眾平臺Servlet調(diào)用配置31-32
  • 4.5 應(yīng)用后臺管理平臺的各模塊設(shè)計與實現(xiàn)32-46
  • 4.5.1 登錄模塊32-33
  • 4.5.2 密碼修改模塊33-34
  • 4.5.3 公眾號管理模塊34-35
  • 4.5.4 車輛信息管理模塊35
  • 4.5.5 車系信息管理模塊35-36
  • 4.5.6 移動端網(wǎng)頁內(nèi)容管理模塊36-37
  • 4.5.7 移動端頁面配置管理模塊37
  • 4.5.8 移動端頁面鏈接管理模塊37-38
  • 4.5.9 公眾號菜單管理模塊38-41
  • 4.5.10 公眾號關(guān)鍵詞回復(fù)管理模塊41-44
  • 4.5.11 公眾號粉絲查詢模塊44-45
  • 4.5.12 關(guān)鍵詞統(tǒng)計模塊45
  • 4.5.13 未定義關(guān)鍵詞統(tǒng)計模塊45-46
  • 4.6 應(yīng)用微信公眾平臺的各模塊設(shè)計與實現(xiàn)46-67
  • 4.6.1 微信公眾號推送信息說明46-51
  • 4.6.2 關(guān)注應(yīng)用微信公眾號51-53
  • 4.6.3 自定義菜單功能53-58
  • 4.6.4 車輛微管理——車輛管理模塊58-61
  • 4.6.5 車輛微管理——加油管理模塊61
  • 4.6.6 車輛微管理——違章查詢模塊61-64
  • 4.6.7 車輛微管理——個人設(shè)置模塊64-66
  • 4.6.8 車輛微管理——點擊幫助模塊66-67
  • 第5章 系統(tǒng)測試67-73
  • 5.1 軟件系統(tǒng)測試原則67
  • 5.2 測試階段劃分67-68
  • 5.2.1 單元測試67-68
  • 5.2.2 集成測試68
  • 5.2.3 系統(tǒng)測試68
  • 5.3 測試結(jié)果68-73
  • 5.3.1 測試用例68-72
  • 5.3.2 應(yīng)用測試結(jié)果72-73
  • 第6章 總結(jié)與展望73-75
  • 6.1 應(yīng)用特點和設(shè)計要點總結(jié)73
  • 6.2 基于微信公眾平臺應(yīng)用的展望73-75
  • 參考文獻75-78
  • 致謝78-79
  • 附錄A 數(shù)據(jù)庫設(shè)計總體設(shè)計79-87
  • 附錄B 自定義菜單生效代碼87-88

【參考文獻】

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3 黃浩波;何衛(wèi)華;葉青;;微信及其在圖書館信息服務(wù)中的應(yīng)用[J];圖書館學(xué)刊;2013年01期

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5 陳祥;左洪福;;基于加密過程控制語言的XML數(shù)據(jù)加密方案[J];計算機工程;2006年14期

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3 嚴(yán)星;微信用戶持續(xù)使用意向影響因素研究[D];電子科技大學(xué);2014年

4 時培芳;基于UML的工作流建模研究[D];山東師范大學(xué);2006年

5 王強;可信Web服務(wù)技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2006年

6 李霞;MVC設(shè)計模式的原理與實現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2004年


  本文關(guān)鍵詞:基于微信公眾平臺的私有車輛管理應(yīng)用設(shè)計與實現(xiàn),,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:350879

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