發(fā)布時間：2017-03-30 10:16

  本文關(guān)鍵詞：基于圖像處理的飛機管路漏油檢測方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：飛機管路系統(tǒng)漏油會影響飛機工作,而且飛機上的油液種類較多,分布廣泛,導致漏油檢測工作任務繁重復雜。針對這一問題,本文提出一種運用圖像處理技術(shù)對飛機管路進行漏油檢測的方法,來輔助傳統(tǒng)的人工檢測。主要工作如下:1.根據(jù)管路圖像特點,提出了三種不同方法對管接頭進行定位。第一種方法是自主定位法。首先將圖像灰度化,采用直方圖均衡化方法對圖像進行灰度增強,采用中值濾波去除噪聲。然后對圖像進行邊緣檢測,研究了一種將數(shù)學形態(tài)學算子和小波分解變換結(jié)合起來的邊緣檢測算法。仿真結(jié)果表明,提出的算法邊緣定位準確、清晰連貫。對管路邊緣圖像進行處理,但經(jīng)過實驗研究,沒有找到合適的自主定位算法。第二種方法是顏色標記定位法。首先在管路接頭位置標記顏色,通過識別標記顏色的位置,定位出管接頭。第三種方法是位置標記定位法。攝像頭固定時,管路接頭在圖像中的位置固定,可以直接得到管路接頭的位置坐標。2.研究了一種基于DMME(距離測度方法誤差)的管路圖像漏油檢測算法。分別提取有油的和沒油的管路圖像的顏色平均值,求得DMME數(shù)據(jù)。然后對DMME數(shù)據(jù)進行分析總結(jié),并根據(jù)DMME數(shù)據(jù)求出用于判斷管路是否漏油的閾值T。實驗結(jié)果表明,本文設(shè)計的漏油檢測算法可以初步判斷管路是否漏油,達到了預期的目標。
【關(guān)鍵詞】：飛機管路 漏油檢測 邊緣檢測 顏色標記 顏色平均值 DMME
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V267;TP391.41
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 引言10
• 1.2 本課題的研究背景和研究現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 研究背景10-12
• 1.2.2 研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 本課題的研究意義13-14
• 1.4 本文研究的主要內(nèi)容14-16
• 第二章 基于圖像處理的飛機管路接頭自主定位方法研究16-34
• 2.1 數(shù)字圖像處理的應用16-17
• 2.2 飛機管路數(shù)字圖像的預處理17-23
• 2.2.1 管路圖像的灰度化18
• 2.2.2 管路圖像的灰度變換增強18-21
• 2.2.3 管路圖像空間域濾波21-23
• 2.3 管路圖像邊緣檢測方法研究23-32
• 2.3.1 圖像邊緣檢測原理23-24
• 2.3.2 幾種經(jīng)典的邊緣檢測算子24-26
• 2.3.3 本文改造的邊緣檢測算子26-31
• 2.3.4 不同邊緣檢測算子檢測結(jié)果比較及分析31-32
• 2.4 基于圖像處理的飛機管路接頭自主定位方法研究32-33
• 2.5 本章小結(jié)33-34
• 第三章 基于顏色標記的飛機管路接頭定位方法研究34-42
• 3.1 顏色特征的應用34-35
• 3.1.1 顏色特征34
• 3.1.2 顏色特征的優(yōu)勢34-35
• 3.2 顏色空間的選擇35-38
• 3.2.1 RGB色彩空間35-36
• 3.2.2 HSV色彩空間36-37
• 3.2.3 HSI色彩空間37
• 3.2.4 本文顏色空間的選擇37-38
• 3.3 基于顏色標記的管路接頭定位方法研究38-39
• 3.3.1 顏色標記的應用38
• 3.3.2 對管路接頭位置進行顏色標記38-39
• 3.3.3 基于顏色標記的飛機管路接頭定位方法39
• 3.4 基于位置標記的飛機管路接頭定位方法39-41
• 3.4.1 飛機管路接頭位置標記39-40
• 3.4.2 飛機管路接頭區(qū)域圖像的獲取40-41
• 3.5 本章小結(jié)41-42
• 第四章 基于顏色特征的管路漏油檢測方法研究42-76
• 4.1 顏色特征向量42-43
• 4.2 基于DMME的圖像顏色特征提取漏油檢測算法研究43-45
• 4.2.1 漏油管路圖像的分塊43
• 4.2.2 漏油管路圖像的加權(quán)策略43-44
• 4.2.3 圖像顏色特征的提取算法44
• 4.2.4 管路圖像顏色距離測度44
• 4.2.5 管路圖像相似度計算44-45
• 4.2.6 管路漏油的判別方法45
• 4.3 管路圖像采集硬件設(shè)備45-48
• 4.3.1 照明系統(tǒng)45-46
• 4.3.2 CCD攝像機46-47
• 4.3.3 漏油檢測研究的實驗管路47-48
• 4.3.4 管路漏油檢測研究的實驗油48
• 4.4 管路漏油檢測的實驗研究48-66
• 4.4.1 沒有標記的實驗研究48-57
• 4.4.2 紙條標記的實驗研究57-66
• 4.5 漏油檢測實驗結(jié)果分析66-74
• 4.5.1 實驗數(shù)據(jù)結(jié)果綜合比較66-68
• 4.5.2 實驗數(shù)據(jù)的分析方法68-73
• 4.5.3 實驗結(jié)果總結(jié)分析73
• 4.5.4 閾值T的計算方法73-74
• 4.6 本章小結(jié)74-76
• 第五章 總結(jié)與展望76-78
• 5.1 總結(jié)76
• 5.2 展望76-78
• 致謝78-79
• 參考文獻79-83
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的學術(shù)論文83

  本文關(guān)鍵詞：基于圖像處理的飛機管路漏油檢測方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：276871