一種新的車輛輔助駕駛動態(tài)障礙物檢測與分類方法
發(fā)布時間:2018-11-07 20:18
【摘要】:為了解決道路視頻中的運動障礙物檢測和分類準確率低的問題,提出了一種基于卡爾曼濾波和樸素貝葉斯網(wǎng)絡結合的檢測與分類方法。首先采用卡爾曼濾波算法檢測視頻中的障礙物,并將檢測到的障礙物進行特征提取。采用障礙物對稱性與邊緣直線水平度等特征,建立樸素貝葉斯網(wǎng)絡對車輛前方的障礙物進行分類。實驗結果表明,障礙物檢測的準確率達到95%,對摩托車或自行車、汽車正面、汽車側面和行人等障礙物識別準確率達到98.75%。
[Abstract]:In order to solve the problem of low accuracy of moving obstacle detection and classification in road video, a detection and classification method based on Kalman filter and naive Bayesian network is proposed. Firstly, the Kalman filter algorithm is used to detect the obstacles in the video, and the detected obstacles are extracted. A naive Bayesian network is established to classify the obstacles in front of the vehicle by using the symmetry of obstacles and the flatness of the edges. The experimental results show that the accuracy of obstacle detection is 95% and 98.75% for motorcycle or bicycle, front, side and pedestrian.
【作者單位】: 上海理工大學光電信息與計算機工程學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(61374197)
【分類號】:TP391.41;U463.6
本文編號:2317465
[Abstract]:In order to solve the problem of low accuracy of moving obstacle detection and classification in road video, a detection and classification method based on Kalman filter and naive Bayesian network is proposed. Firstly, the Kalman filter algorithm is used to detect the obstacles in the video, and the detected obstacles are extracted. A naive Bayesian network is established to classify the obstacles in front of the vehicle by using the symmetry of obstacles and the flatness of the edges. The experimental results show that the accuracy of obstacle detection is 95% and 98.75% for motorcycle or bicycle, front, side and pedestrian.
【作者單位】: 上海理工大學光電信息與計算機工程學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(61374197)
【分類號】:TP391.41;U463.6
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,本文編號:2317465
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