本文選題：物料搬運　切入點：看板　出處：《控制理論與應(yīng)用》2017年04期

【摘要】：為提高汽車制造企業(yè)混流裝配線的運行效益,提出了基于看板模型的多封閉循環(huán)路徑多載量小車物料配送調(diào)度方法— 裝配線物料配送調(diào)度的拉格朗日松弛算法.首先對問題域進行了描述并做出了具體假設(shè),以最小化配送系統(tǒng)總成本為目標,建立了混合整數(shù)規(guī)劃模型.在此基礎(chǔ)上,針對該模型提出了兩種算法— 次梯度和隨機步長拉格朗日松弛算法,將松弛問題分解為兩個決策子問題分別進行求解.仿真實驗表明提出的兩種調(diào)度算法均適用于該研究問題域,并在求解時間及穩(wěn)定性上表現(xiàn)出良好的性能.
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本文編號：1698936