本文關(guān)鍵詞：軟件工程的實施與歐洲貓網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

四川大學 碩士學位論文 軟件工程的實施與歐洲貓網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā) 姓名：陳化 申請學位級別：碩士 專業(yè)：計算機應(yīng)用技術(shù) 指導教師：游志勝 座機電話號碼 Y 654138 軟件工程的實施與歐洲貓網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā) 第一章，課題基本情況概述 軟件工程的實施與歐洲貓網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā) 計算機應(yīng)用技術(shù) 專業(yè) 研究生:陳化 指導教師:游志勝 摘要 空中交通指揮系統(tǒng) ATM 是保證航空飛行安全、高效的關(guān)鍵 系統(tǒng)，它由復雜的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成，如何有效的監(jiān)視并 控制這些硬件、軟件系統(tǒng)的運行狀態(tài)是現(xiàn)代空管技術(shù)中的重要研 究課題之一，對于自動化空管系統(tǒng)的安全有效運行具有重大意 義。本文主要深入研究了如何有效地結(jié)合軟件工程研發(fā)自動化空 管系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件并深入分析了其中一些有創(chuàng)新性、有價值的 設(shè)計難點。 ThalesATM公司研制的歐洲貓系統(tǒng)是著名的空中交通指揮 系統(tǒng)，目前在數(shù)十個國家廣泛使用，在國際上處于領(lǐng)先地位。本 文作者有幸于2003年初開始參與ThalesATM公司歐洲貓空管系 統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件TKSUP的研發(fā)，縱觀整個TKSUP的研發(fā)，有兩 大方面非常具有研究價值，首先是TKSUP的研發(fā)從始自終運用了 軟件工程規(guī)范，，軟件工程是保證軟件項目高質(zhì)量完成的規(guī)范，因 此軟件工程在TKSUP項目中的實施對保證項目有效進行具有決定 性的意義;同時，在TKSUP研發(fā)過程中我們遇到了不少的設(shè)計難 點，這些設(shè)計難點也有相當深入探討的價值，正是基于以上兩方 面原因，筆者希望以TKSUP項目的具體實施為基礎(chǔ)，探討如何有 效地將軟件工程理論同具體軟件項目的開發(fā)實踐相結(jié)合，并同時 對一些有創(chuàng)新性和難度的設(shè)計環(huán)節(jié)進行深入研究分析。 文章首先由第一部

  本文關(guān)鍵詞：軟件工程的實施與歐洲貓網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。