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家用轎車感知價(jià)值對(duì)中產(chǎn)階級(jí)升級(jí)消費(fèi)意愿影響研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-04 04:28

  本文關(guān)鍵詞:家用轎車感知價(jià)值對(duì)中產(chǎn)階級(jí)升級(jí)消費(fèi)意愿影響研究


  更多相關(guān)文章: 感知價(jià)值 自我概念一致性 轉(zhuǎn)換成本 升級(jí)消費(fèi)


【摘要】:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及國(guó)民消費(fèi)水平的普遍提高,汽車已逐漸走進(jìn)更多家庭,與此同時(shí),其消費(fèi)結(jié)構(gòu)及人們的消費(fèi)觀念也在發(fā)生相應(yīng)變化。就汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)近二三十年的發(fā)展來(lái)看,首先是其市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示:2014年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2372.29萬(wàn)輛和2349.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.26%和6.86%,連續(xù)六年位居全球第一。其次,其消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化,其中一個(gè)顯著的特征就是由初購(gòu)者為主轉(zhuǎn)向初購(gòu)者和再購(gòu)者并重,重置或者升級(jí)家用轎車的消費(fèi)者日漸增多,目前再購(gòu)需求占新增汽車需求的51%,就目前形勢(shì)而看,中國(guó)汽車市場(chǎng)將逐漸走進(jìn)“再購(gòu)”時(shí)代,再購(gòu)者也必將成為汽車消費(fèi)群體的重要組成部分。另外,中產(chǎn)階級(jí)由于其自身的職業(yè)、收入、教育等方面的特殊性,如今已經(jīng)成為再購(gòu)者的重要組成群體,而其再購(gòu)消費(fèi)又大多以升級(jí)消費(fèi)為主。本文在閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)比較初次購(gòu)買、重復(fù)購(gòu)買與升級(jí)消費(fèi)之間的異同,在參考重復(fù)購(gòu)買意愿的影響因素模型基礎(chǔ)上,構(gòu)建了中產(chǎn)階級(jí)升級(jí)消費(fèi)意愿的影響因素模型,而感知價(jià)值、自我概念一致性、轉(zhuǎn)換成本則是影響中產(chǎn)階級(jí)升級(jí)消費(fèi)意愿的關(guān)鍵因素。通過(guò)設(shè)計(jì)問(wèn)卷對(duì)上海、重慶、北京、河南和河北等幾個(gè)省份進(jìn)行了調(diào)研,首先對(duì)問(wèn)卷的可靠性和有效性進(jìn)行了檢驗(yàn),并運(yùn)用SPSS20.0對(duì)問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)行了回歸分析,用實(shí)證方法驗(yàn)證了之前的理論假設(shè):家用轎車感知價(jià)值對(duì)中產(chǎn)階級(jí)升級(jí)消費(fèi)意愿有顯著正向影響,其中社會(huì)價(jià)值維度和感情價(jià)值維度影響最為顯著;自我概念一致性對(duì)家用轎車感知價(jià)值與中產(chǎn)階級(jí)升級(jí)消費(fèi)意愿間的關(guān)系有調(diào)節(jié)作用,不同維度調(diào)節(jié)效應(yīng)有差異;轉(zhuǎn)換成本對(duì)感知價(jià)值與升級(jí)消費(fèi)意愿間的關(guān)系有負(fù)向調(diào)節(jié)作用,其中對(duì)功能價(jià)值和感情價(jià)值的兩個(gè)維度負(fù)向調(diào)節(jié)效應(yīng)較顯著。由實(shí)證結(jié)果可以看出中產(chǎn)階級(jí)在升級(jí)消費(fèi)中受感知價(jià)值的社會(huì)價(jià)值維度和感情價(jià)值維度驅(qū)動(dòng)較明顯,但是這種驅(qū)動(dòng)在很大程度上受自我認(rèn)知的影響,而中產(chǎn)階級(jí)由于其特有的性質(zhì),表現(xiàn)消費(fèi)方面也有一定的特點(diǎn)。本文正是基于中產(chǎn)階級(jí)的升級(jí)消費(fèi)意愿進(jìn)行研究,雖然本研究無(wú)論是數(shù)據(jù)還是研究方法都存在一定的不足,但是作為對(duì)中產(chǎn)階級(jí)家用轎車升級(jí)消費(fèi)的探索性研究,其研究結(jié)果在理論和實(shí)踐方面都具有一定的價(jià)值,豐富了家用轎車消費(fèi)理論。
【關(guān)鍵詞】:感知價(jià)值 自我概念一致性 轉(zhuǎn)換成本 升級(jí)消費(fèi)
【學(xué)位授予單位】:重慶工商大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F426.471;F126.1
【目錄】:
  • 摘要5-7
  • ABSTRACT7-9
  • 第1章 緒論9-13
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.2 研究意義10
  • 1.3 研究?jī)?nèi)容10-11
  • 1.4 研究方法11
  • 1.5 研究創(chuàng)新點(diǎn)11-13
  • 第2章 文獻(xiàn)綜述13-21
  • 2.1 感知價(jià)值理論13-14
  • 2.2 升級(jí)消費(fèi)14-16
  • 2.3 中產(chǎn)階級(jí)研究綜述16-18
  • 2.4 消費(fèi)者自我概念一致性18-19
  • 2.5 轉(zhuǎn)換成本19-21
  • 第3章 理論模型及研究假設(shè)21-26
  • 3.1 理論基礎(chǔ)21-22
  • 3.2 模型構(gòu)建22-23
  • 3.3 研究假設(shè)的提出23-26
  • 第4章 研究設(shè)計(jì)26-30
  • 4.1 研究對(duì)象26
  • 4.2 問(wèn)卷分析方法26
  • 4.3 變量量表設(shè)計(jì)26-29
  • 4.4 本章小結(jié)29-30
  • 第5章 數(shù)據(jù)分析與假設(shè)驗(yàn)證30-52
  • 5.1 樣本特征分析30-32
  • 5.2 信度分析32-33
  • 5.3 效度分析33-34
  • 5.4 數(shù)據(jù)回歸分析34-50
  • 5.5 假設(shè)驗(yàn)證總結(jié)50-52
  • 第6章 結(jié)論與展望52-55
  • 6.1 研究結(jié)論52-54
  • 6.2 研究不足54
  • 6.3 研究展望54-55
  • 參考文獻(xiàn)55-58
  • 致謝58-59
  • 附錄:調(diào)查問(wèn)卷59-62
  • 在學(xué)期間發(fā)表論文與參與課題清單62
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本文編號(hào):968640

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