發(fā)布時間：2017-10-03 10:12

  本文關(guān)鍵詞：基于區(qū)間分析的汽車盤式制動器的穩(wěn)定性分析與改進(jìn)

  更多相關(guān)文章： 制動噪聲 區(qū)間分析 穩(wěn)定性 不確定性 復(fù)模態(tài)

【摘要】：針對汽車制動噪聲的抑制問題,基于區(qū)間不確定性分析,提出了一種汽車盤式制動器的穩(wěn)定性分析與改進(jìn)方法。該方法將制動器系統(tǒng)的摩擦因數(shù)、制動壓力和磨損部件的厚度視為不確定性參數(shù),并采用區(qū)間參數(shù)進(jìn)行描述。以不穩(wěn)定模態(tài)的阻尼比衡量系統(tǒng)的穩(wěn)定性,將有限元復(fù)模態(tài)分析技術(shù)與響應(yīng)面法相結(jié)合,建立了分析目標(biāo)與系統(tǒng)參數(shù)間的隱式函數(shù)關(guān)系,實現(xiàn)了制動器穩(wěn)定性分析模型的參數(shù)化。結(jié)合區(qū)間分析方法和可靠性分析方法,研究了某型車的盤式制動器系統(tǒng)的穩(wěn)定性,分析了不確定性條件下制動器系統(tǒng)穩(wěn)定性變化的統(tǒng)計規(guī)律,并從可靠性角度提出了改善系統(tǒng)穩(wěn)定性的措施。該分析方法可為抑制制動噪聲提供參考。
【作者單位】： 湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 制動噪聲 區(qū)間分析 穩(wěn)定性 不確定性 復(fù)模態(tài)
【基金】：湖南省研究生科研創(chuàng)新項目(CX2013B143) 湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點實驗室自主課題(71375004) 長沙市科技計劃重大專項(K1306007-11-1)資助
【分類號】：U463.512
【正文快照】： 前言汽車制動噪聲已成為城市的主要噪聲污染源之一。如果汽車的制動器系統(tǒng)在工作過程中處于不穩(wěn)定狀態(tài),就可能引起強(qiáng)烈的振動,并產(chǎn)生刺耳的噪聲,其中以1~16k Hz的尖叫聲最困擾乘客的聽覺,嚴(yán)重影響汽車的舒適性[1]。針對汽車制動噪聲問題,不少研究通過對制動器摩擦耦合系統(tǒng)的有

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李洪港;盤式制動器打滑原因分析及處理[J];汽車維修;2003年10期

2 辛健成;新型雙盤式制動器[J];商用汽車;2004年08期

3 寧曉斌,張文明;盤式制動器振動的多體動力學(xué)分析[J];有色金屬;2004年04期

4 歐賢洪;紅巖公司成功開發(fā)重卡盤式制動器[J];汽車研究與開發(fā);2005年06期

5 嚴(yán)波,徐達(dá);汽車氣壓盤式制動器的結(jié)構(gòu)特點與性能分析[J];專用汽車;2005年04期

6 彭德陽;氣壓盤式制動器在大客車上的應(yīng)用[J];汽車科技;2005年06期

7 魯國富;郭世永;;盤式制動器瞬態(tài)溫度場的數(shù)值模擬[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2006年01期

8 羅方;徐達(dá);蔡亞男;;氣壓盤式制動器在我國的發(fā)展前景及開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)[J];專用汽車;2006年03期

9 吳劍增;;《城市客車氣壓盤式制動器標(biāo)準(zhǔn)》即將實施[J];汽車與配件;2007年Z1期

10 蔡亞男;徐達(dá);王明道;羅方;;盤式制動器摩擦副壓應(yīng)力場的不均勻及對策分析[J];城市車輛;2007年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉佩佩;申焱華;;盤式制動器熱-結(jié)構(gòu)耦合分析[A];第五屆中國CAE工程分析技術(shù)年會論文集[C];2009年

2 洪穩(wěn)喜;徐亮;;帶駐車盤式制動器制動缸的設(shè)計改進(jìn)[A];江蘇省汽車工程學(xué)會第九屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

3 戴雄杰;周箭明;王紀(jì)霞;;汽車盤式制動器的縮比模擬試驗研究[A];第五屆全國摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];1992年

4 彭德陽;;氣壓盤式制動器在大客車上的應(yīng)用探討[A];2005年中國客車學(xué)術(shù)年會論文集[C];2005年

5 趙晚春;;淺析盤式制動器的拆裝原理及檢查[A];2013中國汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

6 王揚(yáng);高敏;;基于有限元的盤式制動器溫度場分析[A];自主創(chuàng)新、學(xué)術(shù)交流——第十屆河南省汽車工程科學(xué)技術(shù)研討會論文集[C];2013年

7 王登峰;王玉為;黃海濤;趙繼業(yè);陳曉春;;盤式制動器制動尖叫的有限元分析與試驗[A];2007年APC聯(lián)合學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

8 雷勇;陳新龍;陳世平;;盤式制動器在ZK6118客車上的應(yīng)用分析[A];第三屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

9 嚴(yán)正文;;影響無石棉盤式制動器襯片剪切性能的因素分析[A];第九屆中國摩擦密封材料技術(shù)交流暨產(chǎn)品展示會論文集[C];2007年

10 雷勇;陳新龍;陳世平;;盤式制動器在ZK6118客車上的應(yīng)用分析[A];第三屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會暨2006年省汽學(xué)會理事會議資料[C];2006年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 楊春華;汽車盤式制動器研發(fā)成功[N];科技日報;2009年

2 吉昌 商森明;氣壓盤式制動器在江蘇恒力“誕生”[N];中國冶金報;2006年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 侯俊;基于阻尼襯墊的汽車盤式制動器噪聲機(jī)理研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 余武弦;汽車盤式制動器瞬態(tài)溫度場模擬與分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2009年

2 郭鳴;盤式制動器非線性振動與尖叫問題的模態(tài)分析與研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

3 鐘忠;基于虛擬樣機(jī)的轎車盤式制動器制動尖叫的研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

4 張琪;基于總成的盤式制動器強(qiáng)度和剛度分析[D];武漢理工大學(xué);2011年

5 唐旭晟;盤式制動器熱—結(jié)構(gòu)非線性分析與計算[D];福州大學(xué);2003年

6 卓繼志;基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的盤式制動器制動振動研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2007年

7 董鵬;盤式制動器及其與整車匹配的研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

8 朱愛強(qiáng);盤式制動器材料匹配性對溫度場影響的研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

9 郝明樹;盤式制動器熱—結(jié)構(gòu)耦合分析及壽命預(yù)測[D];武漢理工大學(xué);2012年

10 楊s，

本文編號：964602